Es hängt sicher auch von der Farbe des Untergrundes ab denk ich mal, also die Grundierung denk ich mal.
Sollte auf jeden fall heller sein als das Orange.
Wenn schwarze Felgen nur angeschliffen werden und dann Lackiert werden kommt das m. M. n. dunkler, bin aber kein lackierer.
Gruß
Toni
Selbst wenn man eine Rally Adventure so bewegt (bewegen kann 
) braucht sie bei dieser Fahrweise mehr Zuneigung und schafft keine 2000km am Stück 
https://www.youtube.com/watch?v=oMmA4RKIzz8
Hast keine Kumpels die dir, wenn dir das Hobby zusagt in die Materie einlernen.
Trotz guter Anleitung gibts halt immer noch Kniffe und das technische Verständnis, sonst könnts ja jeder.
Hatte ich auch einmal, ohne Handschützer.
Er schrieb einen kleinen Mangel auf und gut wars,
kommt aber auch auf den Typ drauf an...bzw. ober er gestern bei der alten 
randurfte 
@Heizer ew
du Sparfux
Frau Lehmann (Moto Guzzi
Du meinst die hier ;)
http://moto-lehmanns.de/restauration/
Ja da mit K&N ist so eine Sache, selbst wenn die Gummis noch gut sind gehört trotzdem einiges an Pflege hinzu. Ich persönlich mag sie, aber nur auf meiner Staßenmaschine.
Die meisten meinen Einbauen und gelegentlich mit Pressluft ausblasen, womöglich noch von der falschen Seite und gut ists. ;)
Aber das der auch gründlich ausgewaschen, getrocknet und wieder vernünftig geölt werden muß, und wie das überhaupt geht wissen viele nicht.
Gerade bei Leistungsstarken Maschinen sehr wichtig, den die ziehen halt ordentlich durch was kommt und durchpaßt.
Nein, war doch nur ein Scherz.... 
ich wusste das diese Frage kommt, ich erkläre den Zusammenhang....würden alle Pollen an Bienen hängenbleiben, bräuchte man im Auto keinen Pollenfilter...logik von Kreta ;)
Aber es ist halt feiner Staub, der kann da schon auch durch. Je nach dem wo man im Sommer fährt hatte da doch sicher jemand mal gelben Staub im Luftfilterkasten.
Ganz extrem ist es in der Nähe von blühenden Raps Feldern.
.......nee, eher an den Bienen!
Kreta,
ah...ist klar, deshalb hat man im Auto auch nen Bienenfilter.
.
Das Problem wird dann aber wahrscheinlich das sie dir nicht glauben und meinen die Software oder dieses User Setting stimmt nicht.
Die müssen doch aber was geeichtes schriftliches haben oder, die 
nimmt sich manchmal ganz schön viel heraus.
Da würd ich mal mit einem Anwalt reden, denn so einfach sollten es die Trachtler auch nicht haben.
Falls du kein Ladegerät hast, sowas schadet nie und kostet auch nicht die Welt.
Aber es ist immer gut mit einem neuen Spaßgerät auch mit einer neuen Batterie anzufangen, sonst machts evtl. auch keinen Spaß mehr.
Viel Spaß und gute Fahrt.
Wenn es jetzt aber feiner Pollenstaub ist, gibts mit dem dann eigentlich keine Verschleißprobleme oder setzt sich der auch an den Ventilen ab?
Nächstes Jahr schreibt Motul drauf das man es alle 2500Km tauschen soll und die gläubigen machens.
Edit:
Bei Motul taugt nicht mal das Luftfilteröl für SX/MX, das zieht fäden.....Jungs da soll noch Luft durch! Da kann ich ja gleich Patex draufklatschen.
Motul 300V 4t 15W 60 bin absolut zufrieden damit. Wichtig darauf weist Modul explizit hin, daß das Öl alle 5000KM gewechselt wird.
Genau deshalb würde ich mir das NICHT kaufen. Dann muß es doch nichts taugen.
Welche sind es denn jetzt.
Wäre doch schön wenn dem nächsten der das Problem hat hier geholfen wird oder?
Ich wollte nur für dein Wohlergehen sorgen 
Der war gut
Ich mach mich für dich auf die Suche nach Dichtungen, und du kommst dir verarscht vor? 
Sorry, dann such halt selber.
Hallo, diese Flasche ist zum mischen optimal, ob die auch sauber dicht ist konnte ich noch nicht ausprobieren.
http://lmgtfy.com/?q=maxima+quick+2+mix
Also wenn deine Bremsbeläge an das Vorderrad kommen würde ich mir Sorgen machen 
DUKE690RIDER,
die sind aber schon verdammt groß 
ZitatGibts übrigens auch bei der Amazone, für die die es heute nicht zum Lidl geschafft haben.
Wohl einige nicht gelesen.
Also es macht auf jeden Fall einen guten Eindruck....danke für die Empfehlung Offroader :thumbup:
