Modelljahr 2021 und 2022 keine Veränderungen.
Ab Modelljahr 2023 neues Design Farbe, und der Blinkerschalter wurde geändert.
Sonst alles Unverändert.
Modelljahr 2021 und 2022 keine Veränderungen.
Ab Modelljahr 2023 neues Design Farbe, und der Blinkerschalter wurde geändert.
Sonst alles Unverändert.
Hallo Leute,
Habe jetzt bei meiner 1290SAS BJ 2022 den MIVV Speed Edge verbaut und berichte von meiner Erfahrung zu Original.
- Passform 1a Montage total leicht keine Verspannungen.
- Verarbeitung wirkt besser als das Original
- Optik gefällt mir sehr gut, kürzer und schmaler als Original
- Klang bassiger, kling jetzt mehr nach 1290
- Leistung und Drehmoment, gefühlt kein Leistungsverlust, ich würde eher die Herstellerangabe bestätigen
- E Kennzeichnung vorhanden kein Eintrag erforderlich
- Gewicht 3,5 kg leichter als Original
Fazit bisher:
Mit der Umrüstung sehr zufrieden, meine Erwartungen übertroffen.
Eventuell würde ich zu der Titan Oberfläche raten, wie sich schwarze Oberfläche bewährt wird sich zeigen.
Gerade einen Drehmomentverlust untenrum möchte ich vermeiden.
Das merkst Du sehr wohl. Hier darf es gerne immer mehr sein.
Darum fahre ich ja V2 mit großem Hubraum.
Ob die Kiste 225 oder 250 rennt ist mir Schnuppe.
Der gefällt mir von der Optik besser als das Original,
Wenn er aber zu viel Leistung/Drehmoment verliert würde ich Ihn nicht nehmen.
Bassiger ist gut, dann klingt es mehr nach 1290.
Merci schon mal.
Hallo,
Hat jemand einen MIVV Speed Egde an einer 1290 SAS SAR ab Bj 2021 verbaut.
Mich würde Eure Einschätzung Leistung Drehmoment im Vergleich zum Original interessieren.
Seid Ihr mit der Verarbeitung Passgenauigkeit zufrieden.
Bin hier im Forum auch nach Intensiver Suche nicht fündig geworden.
Danke
Moin,
Gute Reifen, frischer Service, Luftfilter lässt sich super einfach reinigen.
Eventuell Softtaschen sind besser bei einem Umfaller, Sturzbügel.
Somit für Maroko ohne Probleme möglich.
Was für Erstzteile Du mitnehmen solltest weißt Du ja.
Viel Spaß
Erst mal Danke,
Das hört sich für mich noch nicht ganz überzeugend an.
Das Laufbild schaut ganz schön nach Sägzahn aus.
In Nässe ist er bestimmt super.
Ich bin mal neugierig wie die weitern erfahrungen sind auch im Vergleich zum Meridian.
Der ist nun mal nee Bank für die SAS.
Gruß aus Bayern
Hallo zusammen,
Kann schon jemand sagen, wie sich der Anakee Road auf einer
SAS 1290 ab Bj 2021 verhält?
Gruß
KTM23
Ist schwer nachzuvollziehen wie man mit 178cm Größe mit der Kiste Probleme beim Rangieren hat.
Nicht böse gemeint.
Ich bin vermutlich einer der kleinsten SAS Fahrer mit 170cm, keine Probleme mit der SAS.
Ich fahre den Preladajuster auf Standart, bei 80-100% wird es schwierig.
PP Niedere Sitzbank und untere Stellung.
Sonst nix gemacht.
Bin es halt schon immer gewöhnt, mit meiner Größe Enduros zu fahren fast 40Jahre?
Ich find die Kiste auch für kleinere Fahrer sehr zugänglich.
Es wäre Nützlich, den Motorradtyp anzugeben und das BJ.
Gruß
Bei mir war es so,
Es war erst ersichtlich als ich den Stecker der Sitzheizung angesteckt hatte.
Vielleicht hat mein sehr guter Händler das vorher schon freigeschaltet.
Ich musste deshalb nicht in die Werkstatt.
Hier im Forum wurde ich aber Fündig wo die Buchse ist, versteckt unter dem Tank.
Steht leider nicht in der Anleitung. Danke Top.
Sitzheizung und Griffheizung kann jeder ohne Händler im Menü freischalten.
Nachtrag zum Mitas,
Der Reifen hat jetzt 6000km gelaufen hält vielleicht noch ca. 1000km.
Bei Temperaturen über 15° hält der Reifen super, rutscht nur wen man es provoziert.
Bei Nasser Straße auch gute Haftung beim Beschleunigen und Bremsen, Schräglage nutze ich da nicht groß aus.
Aufstellneigung beim Bremsen gering bis nicht vorhanden.
Meine Abschließende Bewertung würde den Reifen wieder montieren.
Den Luftdruck habe ich auf 2,3V 2,8H kalt eingestellt warm steigt er sowieso, ist dann geschmeidiger und schneller Betriebswarm.
Richtig schlechte Reifen gibt es nicht mehr.
Der nächste Satzt ist der Meridian, liegt bereits auf Lager mal sehen ob das Stimmt was alle schreiben.
Ja aber das linke Bild ist definitiv aus Werbebildern des 23er Models.
Es kann ja sein, dass die Bilder nicht aktuell sind,
eventuell gab es später noch eine Änderung.
Schau Dir mal ein neues Modell beim Händler an.
Hast du das im Laden gesehen/getestet oder woran machst du das fest? An der Teilenummer?
Mein Modell 2022 stand neben 2023 Modell von einem Freund.
Ist sofort aufgefallen, der Drücker vom Blinker ist breiter und er wackelt nicht so.
Fühlt sich stabiler besser an.
Auf Deinem Bild sind übrigens beide Identisch.
Zur Info Blinkerschalter,
Der viel Kritisierte Blinkerschaler von 1290 Super Adventue S/R Modelljahr 2021/2022,
wurde ab dem Modelljahr 2023 geändert.
Vermutlich die beste Änderung. ![]()
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Nein, mit so einem Versatz würde ich keinen Meter fahren!
Ich möchte hier meine Erfahrung zur Erstausrüstung 1290 SAS BJ2022 Reifen abgeben,
Habe den Reifen jetzt 2700km gefahren fast Nie über 20° Außentemperatur.
Für meinen Fahrstiel fängt er beim Rausbeschleunigen aus den Kehren zu früh zum Rutschen an,
Allerdings gut kontrollierbar. Meines Erachtens ist die Gummimischung recht hart auf Laufleistung abgestimmt.
Geradeaus läuft er stabil auch über 200km/h ist für mich nicht wichtig da ich nur selten Autobahn fahre.
Der Reifen ist gefühlt nicht so geschmeidig wie ein Michelin Road 5 den ich auch auf einer Drehmomentstarken 1200er gefahren habe.
Hier hatte ich immer vollstes Vertrauen in die Haftung und immer das Gefühl da geht noch mehr.
Ich fahre den Reifen nun zu Ende und wechsle auf den Michelin Road 6.
Hier verspreche ich mir noch besseres Handling und Haftung.
Werde dann mal berichten.
Hallo,
Auf den Original Träger der 1290SAS ab BJ2021 passt der SW Motech Tankring PRO wie auf dem Bild zu erkennen ohne Änderung.
Die Bohrungen passen 1 zu 1 ich habe hier die Original M5 Senkkopfschrauben verwendet nur noch 4Sicherungsmuttern und Unterlagen dazu.
M6 Senkkopfschrauben sind vom Kopf zu groß, die M5 gehen ohne Probleme durch die Gewinde am Träger.
Auf den Bild ist der Pro Tankrucksack Micro 3-5Liter, den fahre ich am Tank oder Heck.
Für größeres Gepäck verwende ich den Pro Tankrucksack Sport 12-17Liter am Heck den Micro am Tank.
Für Minimalisten Top und in Sekunden drauf.
Hebt Bombe.