Beiträge von radix

Hallo ,

Nach 5000Km würde ich sie mir @R wieder kaufen . .

Gruß Andreas

W = U (Volt oder Spannung) x I (Ampere oder Elek.Strom)... also z.B wenn die Sitzheizung eine Stromaufnahme von 5 Amper hat und eine Spannung von 13,8 Volt anliegt hätte sie 69 Watt Heizleistung.

Aber meine @R braucht keine Sitzheizung der Sitz ist eigentlich immer schön mollig Warm ....
Grüße Andreas

Könnte ich mir an meiner @R auch vorstellen ..

Hallo,

der CLS Öler ist Top .
Fahre ihn auf Stufe 5 und finde ihn ,würde ihn auch mir wieder Kaufen für meine @R .

Grüße Andreas

Zitat von icemann221

Hab eben bei meiner R Bj 2015 die Softwareversion nach gesehn und da steht Version 3-15

Und nein das ist nicht das Service datum das ist 5/16

Hallo ,

ist bei meiner @R das selbe..

Gruß Andreas

Zitat von JustMe

M.W. Zündung einschalten, gleichzeitig die Tasten hoch / runter gleichzeitig drücken, dann zeigt das Display mehrere Menüs bis hin zur SW-Version.

Zitat von JustMe

M.W. Zündung einschalten, gleichzeitig die Tasten hoch / runter gleichzeitig drücken, dann zeigt das Display mehrere Menüs bis hin zur SW-Version.

Hallo

wo dann das Service Menü ist? und dann Version?

Gruß Andreas

Hallo,
wo und wie kann ich denn erkennen welche Software version auf meiner @R instalirt ist ?

Gruß Andreas

Hallo,

Bei 4000km kein Wasserverlust ,kein Ölverbrauch und pendeln bis 190 km/h (war noch nicht schneller;-) konnte ich auch nicht feststellen ! Bis jetzt alles SUPER . Fahre aber auch fast nur Landstraße zu 99,9% im Street Modus .. Wüste auch nicht was ich auf der Autobahn mit meiner @R soll ... Doch Luft musste ich Mahl prüfen ;-) würde sie wieder Kaufen weil das Fahren mit ihr einfach Spaß macht und nicht Langweilig wird

Grüße Andreas

Zitat von Otto Fx1980

Jahresinspektion nach zwei Jahren 412,- bei mir haben sie ohne zu fragen 10W60 Power 4T für netto 75,- 3,6Liter reingemacht...was rufen die Händler bei euch für Öl auf? Selber kaufen ist billiger weiss ich aber was fordern Eure Händler so?

Hallo

was würde denn sonst noch gemacht für 412€ ? doch nicht nur der Service? oder waren da auch noch Ventile einstellen auch dabei?

Grüß Andreas

Hallo

So wie in der Anleitung

Mit der SD durch den Wald

Zitat von john01

Habe es an meiner 1190 so gelöst. Funktioniert bis jetzt prima. So muss man beim Hinterrad ausbauen und Kette spannen nichts weg schrauben bzw. einstellen.

Hallo John01
Woher haste denn die Düse ?


Grüße Andeas

Tkc 70 ? Hat der schon eine Freigabe auf der @R ? Würde ihn auch gerne fahren aber nur mit Freigabe .

denke auch das sie übergekocht ist , ist ja auch ein echt Heißes Eisen die @R .

Ja

Hallo ,
1000km Service bei meiner @R heute bei meinen KTM Händler in Goch 206,85€ ink Öl und alles ist ..,
Jetzt nimmt sie besser Gas an unten rum an , er sagte das er den Lamda wert fürs das Gemisch angeglichen wurde ..


Grüße Andreas

Hallo,

bis jetzt keine Probleme mit dem Anlasser bei 1000KM , ist aber auch der Anlasser von der S@ verbaut.

Was würde der Anlasser Kosten nach der Garantie ????

Grüße Andreas

Folgende Einstellungsempfehlung - für meine 1190 R +110kg Gewicht ,
Klammerwerte
= KTM Standard

Gabel:
Druckstufe = 10 Klicks offen
Zugstufe = 10 Klicks offen
Niveau / Federvorspannung = 5 1/2

Federbein:
Druckstufe high = 1,5 Umdr.
Low = 9 Klicks offen
Zugstufe = 9 Klicks offen
Niveau / Federvorspannung = 6 Klicks (Umdr.)

Ich hab es bei mir so eingestellt, - ist eine gute Standardeinstellung.
Bei Zuladung erhöhe ich nur die Federvorspannung um 2 des Federbeins (2Person ca.70KG ).

Grüße Andreas

Zitat von thofi67

Hallo miteinander,

da meiner 1190 Adventure EZ =7/ 2013 nun zum x - ten Mal von KTM eingeschleppt worden ist ( sie hat von den vergangenen zwei Jahren mehrere Monate bei KTM verbracht ) ( da muss ich bei Anruf keine Adresse mehr angeben ) habe ich ein wenig den Mut verloren und habe dem Dealer gesagt, er solle sie bitte zurück kaufen.

Der Dealer meinte, ich solle überlegen, ob ich Sie gegen eine neue 1190 eintauschen wolle da diese nun alle Ihre Kinderkrankheiten überwunden hat.

Wie seht Ihr das ? Wenn Sie fährt, ist es genau meine Maschine. Leider tat dies meine aktuelle regelmässig nicht.

Danke für Eure Meinung.

Gruss aus Berlin
Thomas

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Finde das sie Ausgereift ist , würde mich immer wieder aber nur für die @R entscheiden .

Grüße Andreas

Zitat von Hans13

Habe die Maschine heute gedrosselt Probe gefahren.
Im direkten Vergleich zu meiner Honda kann ich meinen Eindruck wie folgte kurz berichten:

unten heraus ist der Anzug um einiges besser; insbesondere in den ersten drei Gängen
wenn es dann in die Höchstegeschwindigkeit geht, dann fehlen gegenüber der Honda etwa 10 km/h; wobei ich anmerken muss das ich das Windschild ganz oben hatte; keine Ahnung was das ausmacht.

In den Kurve fand ich die KTM wesentlich angenehmer zu fahren als meine Honda bislang, hat richtig Lust gemacht sich in die Kurve reinzulegen.
Die Honda war mir ein sehr guter Gefährte, in den Kurven konnte ich auch immer gut mithalten und ist sehr agil, jedoch vermittelte mir bislang die KTM ein größeres Gefühl der Sicherheit.
Die KTM ist m. M. durchzugsstärker.

Habe mich zum Kauf entschlossen.
Jetzt wird erstmal gedrosselt gefahren und mal sehen wie sie später offen läuft.
Vielen Dank für die Beiträge hier und freue mich auf weitere.

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Herzlichen Glückwunsch

glaube das ich 1992 so 14 Tage mit 27 PS auf der Straße war da ist es mit 48PS schon was besser

Grüße Andreas