Tja, das würd mich auch mal interessieren wer das war?
Bestimmt jemand heimlich geübt für Sonntag :motz: (3. Bördesprint)
In rund 36,5 Stunden ist Start ![]()
Tja, das würd mich auch mal interessieren wer das war?
Bestimmt jemand heimlich geübt für Sonntag :motz: (3. Bördesprint)
In rund 36,5 Stunden ist Start ![]()
ZitatAlles anzeigen
Tigger#77
So wie es i.A. aussieht starten folgende Kürbisteams:
Konrad mit Horst
Hendrik mit Cheffe
Ich mit Randolf
Osch wird brennen...
So, ein weiteres :kürbis:-Team steht ![]()
Fahre mit Tim. Kenn ihn noch nich persönlich aber das wird schon passen.
Dann gegen 16.00Uhr in Oschershausen
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Es gibt eine eigene :kürbis:-Boxenwertung ![]()
Ich spendier einen Kugelschreiber für den 1. Platz ![]()
Die Schnellen Battler um die 1.40, ganz schnelle auch mal 1.37.
Mit Straßenreifen.
Bei mir schwankt das ziemlich.
Schnellste überhaupt war glaub 1.43.483. ![]()
Beim letzten BS wars bei mir langsamer, konstant 1.47 oder 1.48.
Schnellste 1.45.XXX
Muss dringend üben ![]()
Mit konstant 1.45 und gutem Start hätt man in der Battle in die Punkte (Top 15) fahren können.
Die Zeiten und Ergebnisse der Battle gibts hier: http://www.ktmsuperdukebattle.…at_view/gid,25/Itemid,27/
Startaufstellung 12.20 Uhr,
Start 12.30 Uhr.
Anbei der Zeitplan.
Auf http://www.msf-sauerland.de gibts unter "Infos zu Veranstaltungen"
- Ausschreibung
- Teilnehmerliste
- Zeitplan
Suche Teamkollegen ![]()
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AndyRE, wie siehts aus???
Ich weiß is bischen spät, aber solln wir zusammen fahrn?
Laut Ottmar wär noch genau Platz für ein Team frei. (Stand gestern Abend)
Also sag an ![]()
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Wie ist des Stand???
Es ist bei der Battle nur der Originallenker erlaubt. ![]()
Das was der Randolf (#50) beim ersten Rennen hatte war der Originallenker.
Er hatte diesen um 2 Achsen (jeweils ca. 180°) gedreht. ![]()
Hat Ihn aber auch nich schneller gemacht und ich glaub beim Bremsen wird das Heck ziemlich leicht.
Außerdem ham ihn alle damit aufgezogen wie doof und nach Unfall das aussieht ![]()
Hier noch ein extremes Beispiel von "kompakter" Körperhaltung beim Hang-Off auf der 990SD.
Jens Hebisch #44 beim Saisonfinale Super Duke Battle am Nürburgring.
Stimmt, Seitenständer is weg.
Hatte anfangs schleifende Rasten. Hab mir dann angewöhnt den Hintern mehr von der Sitzbank zu nehmen, dann ist gut. (Stichwort Hang-Off)
Außerdem bei 73 Kg Kampfgewicht is das bei mir eh nich so dramatisch.
Viele der Jungs fahren auch das Racing Federbein (bzw die R), das ist ein gutes Stück länger.
Also ich bin 173cm und fahr die 950 Super Enduro gern.
Steig meist beim losfahren auf und spring beim anhalten wieder ab. Ansonsten Fuß auf Randstein oder Verkehrsinsel. Oder die Sitzbank in die rechte Kniekehle klemmen. Man sollt dann allerdings schon den Gang eingelegt haben. ![]()
Denke aber ab 1,80m sollte es kein Thema mehr sein, oder?
Die Bremse find ich auch für Strasse ok. Klar 950 SM oder SD bremst besser.
Aber Gelände das über Stoppeläcker, Wiese, oder Schotterstrassen hinausgeht ... ![]()
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Wie Schlusi sagt, wenns zu sehr rutscht ists mit abstützen mit dem Bein nicht mehr getan.
Abspringen ist dann wohl ratsamer.
Allerdings steht man dann vor dem Problem das Ding wieder aufzuheben.... ![]()
Aber Trotz allem: Einfach ein geiles Gerät. :daumen hoch:
Irgendwann warn da viele Menschen mit gelben Flaggen in der ersten Kurve und ham gefuchtelt wie wild ![]()
Die ham alles blockiert, dann sind wir hald alle artig raus gefahren. ![]()
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Ziellinie?
Wo war denn die? Da wo auch Start war?
Also am Ende der Geraden stehn glaub auch über 9000 U/min an.
Auf der Linie (wo auch immer) keine Ahnung.
Hättst mal vor Ort gefragt, gab ja Leute mit Tacho, aber im Normalfall schaut man da nich drauf, aber auf Anfrage wär das bestimmt möglich gewesen.
In der Presse stand das mal falsch. Kann mal vorkommen.
Das mit dem Ausdrehn kommt auf die Übersetztung an und darauf ob man voll durchlädt und stehen lässt am Hatzenbach.
16/38 schien mir passend und über 9.000 U/min sinds wenn man sich überwindet und voll stehen lässt.
Und Spass macht das... :daumen hoch:
ZitatWarum fährt eigentlich keiner der 950 Sumo Jungs dort mit ?Das wäre ja laut Reglement erlaubt
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Wer lesen Kann ist klar im Vorteil. AndyRe, du solltest das Reglement doch mal angeschaut haben, oder? ![]()
Erster Satz der Ausschreibung SDB 2007:
1.0 AUSSCHREIBUNG
Für das Jahr 2007 wird von der KTM Sportmotorcycle GmbH eine Rennserie für KTM 990 Super Dukes ausgeschrieben.
Weiter heißt es:
2.0 FAHRZEUGE
Basismodelle für die KTM SUPER DUKE BATTLE sind die Motorräder mit der Modellbezeichnung KTM 990 Super Duke ab Modelljahr 2005 bis einschließlich Modelljahr 2007, ausgeliefert von der KTM Sportmotorcycle AG oder einem ihrer Vertragspartner. Die KTM 990 Super Duke R ist ebenfalls zugelassen.
Und Andy:
Zitatlaut Reglement geht es , es ist aber von der Leistung ist es ein großer Unterschied...
Ich kenn ein den du auch kennst, der fährt in Oschershausen mit der 950 SM (original, ohne Akra) 1:44 tief. ![]()
Damit wäre er in der Battle locker in die Punkte gefahren. :daumen hoch:
Bei Rennen in Deutschland war zumindest dieses Jahr eine Tageslizenz (V-Lizenz) möglich.
Ich gehe davon aus, dass es auch 2008 so sein wird.
Tead: Glaub das war vielleicht der AndyRe, der war da heimlich üben.
tigger: Du warst ja nich da in Ungarn. Und ich brech nie ![]()
Hab da so nen SD Treiber gesehn. Konnt aber auf der 690 auf der Geraden nich mithalten, sonst hätt man mit dem Spass haben können. Und nach dem Turn war er weg.
Aber ich erklärs Dir morgen auch noch mal bei nem K%oreäää. ![]()
Wann schlägst auf?
War das mit dem grünen
am Kennzeichenhalter aufm KTM Festival einer von euch?
Sonntag Nachmittag nach dem Super Duke Battle of Nations Rennen.
Glaub im 14.30 Uhr-Turn.
Und ja, ich habe Ihn von hinten gesehen, auf der Geraden war nix zu machen, da ich meine geliebte #88 mal gegen ne 690er getauscht hatte. War komisch ohne Schaltumkehrung ![]()
Saubenen Strich gefahren. Ach ja, welche Reifen, schienen gut Grip zu haben?
Am Nürburgring wird es erste Infos zur Battle 2008 geben. ![]()
Außerdem eine Liste wo sich die aktuellen Fahrer schon einen Platz reservieren können. ![]()
Soviel vorab:
- Es wird eine KTM Super Duke Battle 2008 geben.
- Ca. 8 Veranstaltungen auf Rennstrecken.
- Das Reglement bleibt ähnlich 2007, wird leicht modifiziert.
- Alle 990 SD sind erlaubt.
- Termine gibt es noch nicht.
:kürbis:http://www.KTMSuperDukeBattle.de :kürbis:
Ach ja, gibts Interesse an Gaststarts? ![]()
--> Last chance.
Nur Mut ![]()