Ich habe den Federbeinteller von Mizu eingebaut und die Gabel um ca. 30 mm durchgeschoben. Mir hat das sehr geholfen.
Thomas
Beiträge von doKToM
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Sucht noch jemand einen SAS Radsatz? Ich würde gegen einen Speichenradsatz 17/19 tauschen wollen.
Hallo Holzroller,ich hätte Interesse an dem Tausch. Kannst Du mir bitte Deine Telefonnummer per PN zukommen lassen?
Schöne Grüße
Thomas
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Ja, wenn ich den Schalter denn hätte...
So müsste ich indirekt über das Kabel, das in die Sitzbank führt, herausfinden, wie die Sitzbankelektrik bzw. -elektronik verdrahtet ist
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Bin nach Lesen der Anleitung wieder einen Schritt weiter: Der originale KTM-Taster hat offensichtlich 4 Anschlüsse - jetzt müsste ich "nur" noch wissen, wie diese belegt sind. Ich vermute nämlich, dass ohne die Beleuchtungsfunktion nur zwei Anschlüsse für das Einschalten der Sitzbankheizung relevant sind - aber welche?
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Ups, die Anleitung habe ich jetzt doch wieder gefunden, sogar hier im Forum - hatte die falschen Suchbegriffe eingegeben
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Hallo,
ich habe mir eine PP-Ergo-Sitzbank (Fahrer- und Soziussitz beheizbar) gekauft, bei der die Schalter nicht dabei waren (das war mir aber vorher bekannt ;-). Da die originalen Schalter ca. 50 Euro pro Stück kosten und ich die "Beleuchtung" auch nicht benötige: Kann mir ein stolzer "Besitzer" vielleicht sagen, wie viele Pole die originalen Schalter (es sind ja wohl eigentlich Taster (?)) haben? Vor kurzem habe ich auch noch einen Link zur Einbauanleitung für die heizbaren Sitze gesehen - der ist aber jetzt leider deaktiviert und ich habe keinen anderen gefunden. Wenn also da auch jemand einen Tipp hätte...
Schöne Grüße
Thomas
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Hab’s geschafft, keine zusätzliche Buchse, saß nur sehr fest in der Aufnahme!
Hallo zusammen,
zunächst mal sorry für die Kürze meiner Anfrage - ich sitze in der Garage und schreibe mit dem Handy. Ich versuche gerade, das Federbein meiner 1190 Adv auszubauen, unten lässt es sich aber nach Entfernen der Inbusschraube nicht aus der Aufnahme entfernen. Muss da vielleicht noch eine Buchse o.ä herausgetrieben werden, und wenn ja: wie? Bin für jeden Tipp wirklich dankbar.
Schöne Grüße
Thomas
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Thomas
Reifendimensionen gleich wie orginal 1190 genommen. Passt bestens. Umbau geht ohne gebastel. Alles ist gleich.
KTM rückt leider keine Freigabe raus.Gruss Matthias
Hí Matthias,
herzlichen Dank für die Antwort - ich werde mal schauen, ob ich das auch angehe.
Schöne Grüße
Thomas
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Jep die Lösung ist für gar nix. Jedes mal ein Eiertanz damit ja nicht das Dichtband verletzt wird. Darum hab ich jetzt die 1050er Räder drin.
Hi Matthias,
das klingt ja interessant! Passen denn die 1050er-Felgen ohne große Änderungen? Und hast du auch die "schmalen" Reifen der 1050er aufgezogen? Und zu guter Letzt: Was hat denn eure Zulassungsstelle in der Schweiz dazu gesagt?
Schöne Grüße
Thomas
