Beiträge von 628
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Hallo,
... sofern der Luftfilter das "ausgleichende Moment" stellen soll, ist´s natürlich absolut nachvollziehbar.
Grüße
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Hallo,
dass der Filter grundsätzlich mehr Durchsatz ermöglicht, kann ich mir durchaus vorstellen - dennoch: solcherlei Massnahmen versuche ich stets ganzheitlich zu sehen. Von Einzelmassnahmen ohne Abstimmung/Anpassung, zumindest Kontrolle, halte ich gar nichts - das Lehrgeld habe ich in langen Jahren leider viel zu oft gezahlt.
Aber jeder wie er mag: Vielleicht gibt´s ja tatsächlich den Luftfilter, Auspuff oder sonst was, was allein für sich schon + 15 PS bringt - einziger Haken: man muss auch dran glauben ...
Grüße
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Hallo,
außen weich - innen hart ...
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Hallo,
... erst mal BESTEN DANK für Eure Antworten!
1) bei TOMTOM bin ich noch nicht wirklich durchgestiegen!? - muss mich wohl erstmal korrekt anmelden!?
2) den Linktipp verfolge ich ebenfalls gern!
... am Wochenende wohl mehr ...
Danke + Grüße, Stefan
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Hallo,
die Frage nach "dem Feature Drehzahlmesser" kann ich nachvollziehen - aber wo für braucht man eine Ganganzeige?
Grüße
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Hallo,
... kostenlos? - Das, was ich gestern fand, kostete ~ 47€.
Grüße
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Hallo,
habe mir inzwischen ein TTR -2 angeschafft und bin rundum zufrieden. Auch die hier darüber abgehaltenen Diskussionen haben mir die Entscheidung leicht gemacht - DANKE!
Ich glaube mich daran zu erinnern seinerzeit schon über ein Blitzer-Update gelesen zu haben, konnte die Gesprächsfolge über die Suche leider nicht mehr ausfindig machen.
Kann mir wer helfen?
Danke + Grüße
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Hallo,
eine Suzuki mit einer KTM zu vergleichen ist wohl schwierig.
Nur mal so nebenbei ...: Neue Suzukis werden m. W. erstmalig beim Vertragshändler vor Auslieferung gestartet, die Motoren sind in Sachen Standfestigkeit kaum zu toppen und es treten "nahezu keine" Fehler/Reklamationen auf. Für den QS-Standard müssen die Östereicher wohl noch lange stricken.
Trotzdem: Hoffentlich bleibt´s wie´s ist, weil: ich will keine Suzuki.
Grüße
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Hallo,
... ich schrieb irrtümlich, ich habe das EPC als Maßnahme gegen das Patschen entfernt. Das EPC ist tatsächlich raus - als tatsächliche Massnahme ist aber natürlich auch bei mir das SLS ausgebaut.
Nach gestrig montiertem größerem LLD-Satz ist das Patschen deutlich zurückgegangen - d. h. wirklich nur noch bei relativ geringer Drehzahl auftretend.
Leider konnte mir nicht gesagt werden, weil die Info zur Abholung nicht mehr zur Verfügung stand, welche Größen montiert sind. Sicher aber wurde gesagt, dass in beiden Versagern gleiche LLD verbaut sind.
Das Mopped läuft super "weich" und spürbar spontaner in der Gasannahme sowie kräftiger beim beschleunigen in unteren Drehzahlbereichen.
Grüße
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Hallo,
mich nervt das patschen auch tierisch - insbesondere deshalb, weil´s m. E. vom mageren Gemisch kommen muss. Daraufhin habe ich auch das EPC verschlossen - leider ohne Verbesserung.
Heute ist mein Mopped wegen Wechsel-Kopfdichtung in der Werkstatt.
Da wird mir gleich ein größerer Satz Leerlaufdüsen installiert - mal abwarten ...
PS: Habe ansonsten auch die üblichen Modifikationen ... - ansonsten läuft sie aber sehr gut.
Grüße
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Danke für die Aufklärung
Grüße
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... kann leider nicht folgen -welches Röhrchen?
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Hallo,
... ja, Danke für die Rückmeldung - so hab´ich´s mir auch gedacht.
Grüße
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Hallo,
nein, das Kühlwasser ist sauber.
Das Wasser tropft nach abstellen des Moppeds aus dem Entlüftungsschlauch des Ausgleichsbehälters.
Gäbe es ansonsten weitere, bestenfalls klare Symptome für diese Wasserpumpensache?
Grüße
PS:
Für mich ist´s eigentlich schon nachvollziehbar: Kopfdichtung defekt verursacht Überdruck im Kühler. Der widerrum "leitet" an den Ausgleichsbehälter weiter wodurch das Wasser über den Entlüftungsschlauch heraus gedrückt wird ...
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Hallo,
... ist´ne ´06er - an der Fahrweise kann es eigentlich nicht liegen - da dürftens einige Moppeds anderer schwerer haben.
So gesehen noch Glück, weil innerhalb der Garantie - nur: ich hoffe, es ist (bleibt) keine Zeitbombe!?
Grüße
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Hallo,
nach anfänglichem Kühlwasserverlust kam gestern die Diagnose vom Freundlichen: Kopfdichtung!
Na Klasse - ... und offensichtlich, wie hier nachzulesen, kein Einzelfall. Gelaufen hat sie bislang 18500 km - Gott sei Dank habe ich noch Garantie.
Grüße
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... klar, wenn von jetzt auf gleich, dann wohl sicher ein Defekt o. ä. ...
Grüße
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Hallo,
... hört sich nach "schiebe-Ruckeln" an - demnach Vergaser zu fett.
Wenn´s das ist und sonst keine Probs, dann Nadeln eins tiefer und es ist sehr wahrscheinlich weg.
Grüße
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Hallo,
finde die Optik auch ganz gut - ideal wäre ein Foto "aus normaler Ansichtsperspektive".
Grüße