Beiträge von Bäda77
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Würde mich auch interessieren.
Für mich schaut einzig der Touratech-Halter wirklich gut aus. Sowohl Optik als auch Funktion. -
Da bin ich auch gerade am Überlegen, die SW Motech Dakar Softtaschen find ich schon ganz schick, aber eigentlich hätte ich lieber Koffer. Ein Glück das bald die IMOT in München ist, da werd ich mir die mal ausführlich ansehen.
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Hallo Tourenfahrer,so wie es aussieht gehst du bei beiden Modellen an deine finanziellen Grenzen,fehlt dir dann das Geld für Reifen,Benzin und Öl,Versicherung und Steuer ? Nicht böse gemeint,aber du findest auch für 4000 Euro was anständiges Gebrauchtes und in 2 Jahren siehst du dann weiter.Du bist noch jung,laß dir doch etwas Zeit! Gruß Hubert
Vielleicht ist das ja die Grenze, bei der die ganzen "Nebenkosten" schon mit drin sind?Ich persönlich hab mir vor zwei Jahren auch erst mal eine "billige" BMW F650 für knapp 1900€ gekauft, für mich als Anfänger (bin ich immer noch) genau das Richtige.
Erstens wusste ich nicht, macht mir das überhaupt Spaß und zweitens, wenn man die mal unsanft ablegt, dann ist der Schaden finanziell doch sehr überschaubar. Und das mit dem Ablegen wird passieren, glaubs mir
Und zwar meistens genau dann, wenn man gar nicht so richtig damit rechnet. Zumindest war es bei mir so 
Jetzt nachdem ich seit Juli 2014 über 25.000km gefahren bin, darf ich wohl behaupten, es macht mir Spaß und die ersten Wunden hat die BMW ertragen. So hab ich mir, dank des gesenkten Kaufpreises, im Dezember auch eine 1050 geholt. Ich darf zwar auch frühestens ab Mitte Juli "offen" fahren, aber ich glaube, das ist auch kein so großer Fehler, wenn ich mich jetzt erst mal an die neue Maschine gewöhnen kann. Ohne auch gleich noch die doppelte Leistung zu haben. Also wenn sie denn mal irgendwann auch ausgeliefert wird, aber das ist eine andere Geschichte.

Vielleicht wäre das auch ein Weg für Dich?
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Again what learned! Danke
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Klärt mich mal auf, wieso hat der laufende Motor einen Einfluß auf die Bremse? Hat die einen Bremskraftverstärker?
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Routenplanung mach ich immer über Motoplaner und exportier das dann passend für's Smartphone/Navi. Komplexe Routen planen geht wohl auf keinem Gerät (Smartphone/Handheld/Navi) wirklich komfortabel.
Ich würd mir auch gern mal die Strecken anschauen, magst Du die vielleicht mal als .gpx hochladen? .gdb hab ich nix auf dem Rechner um die anzuschauen...
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Und wer mit seinem Handy glücklich werden will -
der soll sich´s ruhig Antun !!
Naja, antun würde ich es jetzt nicht nennen, ich bin über 20.000km zufrieden mit meinem Galaxy S4 Outdoor am Cockpit gewesen. Als App lief der CoPilot Europa.
Der einzige wirkliche Schwachpunkt der Lösung war, das bei Regen das Display herunterlaufende Tropfen mal mit Fingern verwechselt hat.
Aber selbst damit hätte ich leben können, wenn nicht der Mini-USB-Stecker dank den Vibrationen irgendwann unzuverlässig geworden wäre und das Handy nicht mehr störungsfrei geladen hat.
So gab es jetzt eben kurz vor Weihnachten dann doch mal ein Garmin 390LM bei Amazon Blitzdeals für relativ kleines Geld. -
Hab mir den Cyberlink PowerDirector 14 Ultra geholt und bin da grad dabei mich reinzufuchsen.
Auf den ersten Blick ganz gut und dank Blitzdeals hab ich auch keine 50€ dafür bezahlt.
Bisherige Erfahrungen hab ich mit dem Moviemaker von Windows und ein bisschen reinschnuppern in Adobes Premiere (war mir aber zu umständlich für die paar Videos die ich so mache) -
Ab Werk nicht, aber kann man sich ja dazubestellen.
Was ich getan hab, ohne geht ja gar nicht. -
Mein Händler meinte, die Ergo Sitzbank lässt sich auf der 1050 auch um 2cm höherstellen als die Sitzbank.
War für mich mit ein Grund, die gleich mitzubestellen für die 1050. -
Die Preisvorstellung wäre wohl generell von Interesse ;)
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Servus Gemeinde :)
Ich hab mir jetzt auch eine 1050er zum Schnäppchenpreis gegönnt, muss sie aber bis Mitte Juli noch gedrosselt fahren.
Jetzt die Frage, wie viel Drehmoment bleiben denn von den 107Nm noch über, wenn die ADV gedrosselt wird? -
Und hier auch einer, der letzte Woche bestellt/gekauft hat :)
Als Zubehör gab es:
- Ergo Sitze
- Hauptständer
- Griffheizung (Ganzjahresfahrer)
- Sturzbügel
- Tankrucksack
- Kühlerschutzgrillgeplant sind noch:
- Motorschutz
- Koffer (Alu)
- GPS-Halter
- SteckdoseGibt es sonst noch "sinnvolles" Zubehör?
Jetzt beginnt das madige Warten, bis ich sie endlich heimfahren kann. Wird hoffentlich noch vor Weihnachten so weit sein.
Fahren muss ich sie erst mal mit 48PS (A2 seit 07/14), die alte BMW F650 (Ur-F) wird wohl erstmal bleiben, es sei denn, es kommt ein gutes Angebot :)