Beiträge von Bonnie
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obwohl die Kette wirklich nicht fest gespannt ist, da ist noch Spiel....., aber mal sehen...
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Hi, danke für die Antwort.
Die Kettenspanner wollte ich noch einstellen, ich hatte nur Bedenken
ob nicht vielleicht noch etwas fehlt. Den Umbau auf 15er hatte die Werkstatt gemacht
und das 16er Ritzel beigelegt.
Dann mach ich erstmal das mit den Kettenspannern, dankeGruß
Bonnie -
ich nochmal.... hast Du vielleicht auch noch eine Zeichnung vom 16er?
es stimmt jetzt was nicht, das Hinterrad lässt sich nur ganz schwer drehen.Gruß
Bonnie -
Super! Danke
Gruß
Bonnie -
Hallo zusammen,
ich möchte bei meiner SM wieder das 16er Ritzel einbauen (jetzt 15er).
Ich kann aber nicht erkennen wo bei dem 16er vorne und hinten ist....
Kann mal bitte einer nachsehen oder es mir einfach so erklären?Gruß
Bonnie -
@all: Mit der Bildung von Kondenswasser im Tacho hat keiner von euch Probleme? Ist ja nun schon mein 2ter und nochmal fragen für ´nen Neuen... Mein Händler sagt, das dem Wasser im Tacho auch nichts passieren kann- ein Elektriker sagt da aber was anderes....
doch, ich. Mein Tacho wird auch ausgetauscht (wenn er denn in diesem Leben nochmal geliefert wird). Ich fahre also auch schon länger damit rum und bis jetzt ist nix passiert :-))
Gruß
Bonnie -
Gut , dann nehm ichs wieder raus.
Danke
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Der Link heisst immer so wie ihr ihn benennt ...
@ Bonnie
Ich häng dein Diagramm mal hier an.
Geil finde ich das gesteigerte Drehmoment im unteren Bereich.
Das bestätigt genau die Fahreindrücke von unseren Akrafahrern.Mario
wie Franky schon sagt, ich habe dem Link auch keinen Namen gegeben...Was das Bild angeht, wäre ich Dir dankbar wenn Du das nächste Mal den Eigentümer des Bildes VORHER fragst.
Wenn die Leute sich das Bild von unserer Seite kopieren und für sich selbst nutzen ist das eine Sache, das Bild in ein anderes Forum stellen ist wieder eine andere.... -
Sorry, ich hab den Beitrag dazu hier untergebracht (Leistungskurve)
wieso heißt der Link jetzt hier "japanische mopped's" ???
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Hallo zusammen,
es ist endlich vollbracht! Ich habe heute meine Sumo mit neuer Akra-Komplettanlage vom Händler abgeholt. Außerdem wurde ein K&N-Luftfilter eingebaut, das neue Mapping eingespielt
und , und..... . DB-Eater sind selbstverständlich eingebaut. Wer Einzelheiten wissen möchte, bitte per PN anfragen.Falls es jemanden interessiert, ich habe ein Leistungsdiagramm und ein (leider etwas kurzes) Video in unserem Forum gepostet:
http://www.kurvenfreunde-niede…permoto-von-KTM-Maus.html
Das Video wird nicht allzulange dort stehen, ich stelle es nur kurz ein weil ich mich mit Youtube und sowas nicht auskenne :-))
Viel Spaß beim Lesen und hören :-))
Gruß
Sylvia -
950
Da hast Du das gleiche Problem wie ich....
Nur ich finde es langsam nicht mehr witzig !Gruß
Bonnie -
@ forester
Genau so sind auch meine Gedanken!
Allerdings fahre ich die 990 und so bin ich etwas an "das richtige Gängesuchen" gewöhnt :-))
Die ist so giftig bei der Gasannahme, daß man auch nie weiß welchen Gang man nehmen soll
wenn man nicht im "Kampfmodus" unterwegs ist. Allerdings kann man damit natürlich endlos
Kilometer abreissen ohne sich groß anzustrengen...
Wenn Du die Lösung hast, sag mir doch bitte Bescheid :-))
Die Meinungen hier sind aber doch größtenteils positiv was mich etwas beruhigt. -
Hallo an alle,
vielen Dank für die Antworten. Jetzt fällt die Wahl schon leichter!
Jetzt kommt noch eine (vielleicht blöde) Frage:
stört es auf die Dauer (bei langen Touren), daß es keinerlei Windschutz gibt?
Ich bin schon lange keine "Nackte" mehr gefahren und habe nur bei der Probefahrt
gemerkt, daß es so ab ca. 120 ungemütlich wird. Oder gewöhnt man sich mit
der Zeit daran?Gruß Bonnie
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@ Lutzeputz
Elli kenne ich natürlich. Dort stehen auch öfter 2 LC8 Adventure....
(dieses Jahr waren wir leider wg. Umzug und sch... Wetter nicht so oft dort)Gruß
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@ Motowerner
FREU, sie rückt näher :-))
Gruß
Bonnie -
Hallo und danke für den Link,
schon angemeldet. Habe hier in der Gegend noch nicht viele KTM's gesehen.
Gruß
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Hallo,
na das hört sich doch schon gut an.....
Noch ein paar solche Meldungen und sie ist bestellt :-))Gruß Bonnie
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Hallo zusammen,
freut mich daß ich dieses Forum gefunden habe, begrüße Euch alle ganz herzlich und werde Euch jetzt
mit Fragen nerven :-))
Ich überlege zur Zeit von meiner LC8 Adventure auf die 690SM umzusteigen.
Lese gerade alle Testberichte und habe am Sonntag auch 200km Probefahrt gemacht.
Da wir hier im absoluten Flachland leben, bin ich bei einigen Sachen auf Tests oder auf
Aussagen von anderen Besitzern angewiesen. Nach der Probefahrt am Sonntag würde ich sie
eigentlich sofort kaufen, mich verunsichern aber Testberichte z.B. in der MOTORRAD bei denen
der Eindruck entsteht daß die SM ab 2000 m nicht mehr so richtig gut geht ????
Da wir zweimal im Jahr nach Südtirol fahren, wüßte ich nun gerne von Euch ob man wirlich einen
extremen Leistungsabfall ab einer bestimmten Höhe im Durchzug merkt...
Hier sind doch bestimmt viele aus der Gegend vertreten, oder?Gruß
Bonnie