Komisch dass das mit der Lima und dem Regler immer erst gegen 30tkm kommt. Hab des jz schon des öftern mitbekommen (inklusive meinem eigenen Moped).
Lokuli
Ja ich habe meine heute wieder abgeholt. Schnurrt wieder wie ne eins. Also 250 kostet der Spaß. Ja ist schon komisch, dass die nich so viel aushalten. Naja bei ist es nur noch ein Jahr mit der 125er.
LG Nils
Moin Moin, Habe ein sehr ähnliches Problem, bei mir fällt die Geschwindigkeitsanzeige oft aus und ladespannung ist auch zu gering. Lichtmaschine und Regler müssen bei mir getauscht werden, nur so als Hinweis für euch ^^ kostet mit Einbau um die 250€ meine ist bj 2012 und hat 30tkm Auf'm Tacho.
LG Nils
Danke schonmal für die Antwort, werde ich morgen mal ausprobieren. Danach werde ich hier berichten ob es geklappt hat.
LG Nils
Moin Moin,
Ich habe seit einigen Wochen die v trec Hebel verbaut und musste heute feststellen, dass mein Bremslicht nur noch mit der Hinterradbremse funktioniert. Der Bremslichtschalter ist im Februar erst neu gekommen, ist der etwa schon wieder kaputt ?
Vielleicht könnt ihr mir ja helfen oder einen Tipp geben.
LG Nils
Alles klar. Trotzdem danke nochmal. Werde mir dann mal jemanden suchen, der mir hilft.
LG Nils
Also, da ich nicht viel Ahnung von sowas habe, verstehe ich grade recht wenig. Könntest du das vielleicht etwas ausführlicher für einen Laien wie mich erklären ? Was für ein Relais muss ich kaufen , wie schließe ich das alles an ?
Danke schonmal.
LG Nils
Moin Moin,
Die suchfunktion hat mir diesbezüglich nichts brauchbares ausgespuckt. Deshalb frage ich hier mal nach, ob und wie ich mir ne 12v Bordsteckdose so anschließen kann, dass sie nur Saft bekommt, wenn die Zündung an ist. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Ist ne 125er Baujahr 2012, also ohne die acc Stecker in der lampenmaske.
LG Nils
Moin,
Hab das mit dem Gewebeklebeband heute gemacht und scheint gut zu funktionieren. Danke nochmal.
LG Nils
Danke schon mal für eure Tipps, werde gleich mal schauen wenn ich meine V Trec Hebel montiere.
LG Nils
Moin Moin,
Seit kurzem ist mir aufgefallen, dass sich meine rechte Lenkerarmatur, sprich die am gasgriff während des fahrens bei Schaltvorgängen verdreht. Ich habe alle Schrauben gecheckt und nachgezogen, es passiert aber immer noch. Habt ihr irgendwelche Tipps für mich ?
LG Nils
DLzG
Moin moin,
Dann werde ich euch auch hier noch einmal von meinem Problem mit der kleinen berichten (das ganze ist etwa 1 Monat her). Morgens bin ich ganz normal zur Schule gefahren sie lief sehr gut wie immer. Nach 6 Stunden Schule wollte ich nach hause fahren, der Tacho zeigte an Tank leer und Kühlflüssigkeit komplett heiß. Außerdem hörte sich die Benzinpumpe komisch an und sie startete nicht mehr. Ein paar Tage später zum Händler gebracht (60km!) Und dieser fragte dann ob ich auch im Winter fahre. Und das war mein Fehler, bei Salz zu fahren. Es musste der komplette Kabelbaum getauscht werden, da durch den kurzen PP KzH das ganze Wasser und Salz hoch spritzt und unter den Sozius läuft. Es waren dort alle Kabel inkl Sicherungskasten vergammelt. Also immer gut saubermachen und trockenlegen, Dann erspart ihr euch 380€ für den Kabelbaum und die ~150€ Einbaukosten. Ist übrigens Baujahr 2012 und hat jetzt 22.000km runter.
LG Nils
DlzG
Moin, Ich hab auch den shark montiert, Allerdings ohne kat. Wurde seitdem erst einmal angehalten, die Polizisten haben dann Fotos gemacht und die e Nummer aufgeschrieben. Das war vor ca. 4 Monaten und bis heute ist da noch nichts gekommen. Und zum Sound kann man nur sagen, dass er absolut Bombe ist. Aber ohne Killer wird's echt zu extrem. Also ich kann den shark uneingeschränkt empfehlen.
LG Nils
Moin Moin, wollte euch mal ein kleines Update geben. Habe meine Kati heute vom Händler geholt. Kabelbaum kostet 383€ zzgl 187,50€ Einbau. Und es steht schon die nächste mit genau dem selben Problem bei ihm. Also immer gut sauber machen und trocken legen unterm sozius, damit euch sowas nicht passiert.
LG Nils
Danke für deine Mühe, Aber der Kabelbaum dürfte schon verbaut sein. Wie gesagt werde sie am Samstag abholen.
LG Nils
An dem Sicherungskasten waren wirklich alle Kontakte zerfressen inkl Sicherungen. Die Kabel fielen schon hinten raus und sahen auch nicht wirklich Reparabel aus. Mein Händler hat mir eine provisorische Lösung angeboten, die hat aber bei dem Lehrling auch nur ne Woche gehalten. Nach nem gebrauchten Kabelbaum habe ich gesucht, Aber keinen richtigen gefunden. Und selbst einbauen kommt für mich nicht infrage. Kann ich einfach nicht.
LG Nils
Also, Ich hab meinen Händler heute wegen der Kulanz gefragt. Seine Antwort war: "Kulanz gibt es bei Winterschäden nicht (siehe Bedienungsanleitung) und das Fahrzeug ist zu alt!"
LG Nils
Ja sicher sind 380€ zzgl Einbau heftig, Aber sie soll ja wieder fahren. Kann ich mich wegen der Kulanz auch direkt bei ktm melden ?
LG Nils
Ja ich hol die Duke nächsten Samstag ab, da werde ich ihn direkt drauf ansprechen, und euch berichten was alles zu welchem Preis gemacht werden musste.
LG Nils
Also, das Problem tritt bei allen auf, die mit kurzem Kzh aus den PP im Winter fahren. Das Salz und das Wasser läuft unter den Sozius und zerfrisst dann regelrecht den "Sicherungskasten" und die anderen Kabel. Ich hoffe, das hilft auch denen , die vielleicht das selbe Problem haben. In Klötze stand noch ne 125er vom Lehrling, mit genau dem gleichen Problem. Ist also kein Einzelfall.
LG Nils
Komme grade vom Händler. 380,50€ zzgl. Einbau.
