Beiträge von ronald990

  • Kombiinstrument / Serviceanzeige / Mledungen

    Hallo zusammen,


    der von Thomas geschilderte Effekt, daß Meldungen im Speicher bleiben, die im Kombiinstrument unsichtbar sind, wäre für mich akzeptabel.


    Was ich noch nicht ganz verstanden haben, ist die Aussagekraft der im Matrixdisplay sowie im Untermenu "Warnings" angezeigten Meldungen.


    Von der Vorstellung, hier OBDII Meldungen oder KTM Codes zu finden, die man im Werkstatthandbuch suchen kann, habe ich mich schon getrennt.


    Was wird denn insbesondere im Falle einer Motorstörung angezeigt - nur das Symbol mit dem Hinweis eine Werkstatt aufzusuchen oder gibt es auch zusätzliche Information, daß z.B. ein bestimmter Sensor betroffen sein könnte?


    Mfg


    Ronald

  • Kombiinstrument / Serviceanzeige / Mledungen


    Hallo Marty,


    vielen Dank für Deine Hilfe. Der Link unter a) ist schon einmal sehr beruhigend.


    Bei meiner 990 kann ich über Tune Ecu den Fehlerspeicher auslesen und initiieren (eine Inspektionsanzeige gibt es bei der 990er nicht)


    Bei mir wird derzeit folgende Meldung angezeigt: P0335 – Fehlerfunktion Stromkreis
    Kurbelwellensensor


    Zeigt Deine 1190er Fehler auf diesem Niveau an (mit Nummer und Text) und würden die von alleine verschwinden, nachdem man den Kurbelwellensensor getauscht hat (vorausgesetzt, das war das Problem)?


    Für die 1190er und die 1290 gibt es die Option über Tune Ecu zumindest derzeit nicht. Meine Hoffnung ist nun, daß man dies auch nicht benötigt, weil die Fehler schon direkt von der ECU an das Kombiinstrument weitergegeben werden.


    Mfg


    Ronald

  • Kombiinstrument / Serviceanzeige / Mledungen

    Hallo zusammen,


    denke darüber nach, eine 1290 Adventure zu kaufen. Kann derzeit nicht richtig einschätzen, inwieweit man hier noch selber schrauben kann.


    a) Im Matrixdisplay gibt es eine Serviceanzeige - kann man diese selber verändern/initialisieren?
    b) Gibt es eine Liste aller Meldungen, die im Matrixdisplay angezeigt werden?
    c) Vermutung: Die Kontrolllampe "Warnlampe Allgemein Gelb" ist mit dem Matrixdisplay verbunden und zeigt z.B. Dinge wie defekte Glübirnen, Blinker etc. an Sobald diese getauscht sind verschwindet diese Meldung wieder von alleine. Man braucht keine zusätzliche Software zum Initialisieren.
    d) Hoffnung: Die Kontrolllampe Motorwarnlampe zeigt auch eine weiterführende Meldung im Matrixdisplay an. Hier wird z.b. Lamdasensor, Temperatursensor, TPS usw defekt angezeigt. Mit Hilfe des Werkstatthandbuches läßt sich das Problem weiter verfolgen. Nach Tausch des defekten Teiles verschwindet auch diese Meldung von alleine. Man braucht keine zusätzliche Software zum Initialisieren.


    Weiß das schon jemand?


    Mfg


    Ronald

  • TuneECu Bluetooth Android Smartphone - ich habe es geschafft

    Hallo zusammen,


    Ich verweise auf meinen Beitrag:


    OBDII - Kabel Spannungen an welchem Pin?




    a) Danke Erwin alias ktmjunkie für die entscheidenden Hinweise.


    b) Nachdem ich das OBDII-Kadel - KTM auf OBDii repariert und einen wirklich funktionsfähigen Bluetooth Adapter installiert habe,
    kann ich nun mit der TuneEcu Software auf die ECU meiner 990 Adventure weiß Bj 2008 zu greifen, Fehler lesen, Bauelemente testen usw.


    c) Einzelheiten: Anhang
    Habe mal die Installtion beschrieben und die Funktionalitäten der Sotware aufgerissen.
    Kann mich nun endlich der Anwendung widmen.


    mfg


    Ronald

  • OBDII - Kabel Spannungen an welchem Pin?

    Hallo Erwin,


    habe bereits das vollständige Kabel mit dem FTDI-Chip und USB zum PC. Nachdem ich das OBDII Kabel repariert hatte und die Bluetooth Verbindung auf mein Galaxy nicht ging,
    habe ich auch sofort probiert, ob jetzt die PC-Lösung geht. Ging aber auch nicht. Konnte ja bisher überhaupt nicht gehen, weil das Kabel defekt war.


    Präferiere derzeit die Smartphone - Lösung:
    - Müsste eigentlich Plug and Play sein - hat auf jeden Fall weniger Unbekannte - Chip, Treiber, Spannung, Virenscanner usw.
    - Kann die KTM auch während der Fahrt mit Smartphone im Tankrucksack prüfen - auch im Urlaub.
    - Vielleicht kann man das Kabel mit dem ELM permanent am Motorrad lassen - in der ECU-Box ist eigentlich genug Platz.


    Hast Du den gleichen ELM? Hier gehörte auch noch eine kleine CD zum Lieferumfang.
    Problem kann jetzt aus meiner Sicht nur noch der Bluetooth Adapter sein.


    Mfg


    Ronald

  • OBDII - Kabel Spannungen an welchem Pin?

    Hallo Erwin,


    guter Tipp - danke.


    - Durchgang zwischen 4 KTM und 7 OBDII gemessen - Widerstand unendlich. Die anderen beiden Verbindungen zeigten erwartungsgemäß kleine Widerstände an.
    - Kabel am KTM Stecker aufgemacht
    - Crimp Verbindung war lose
    - Kabel verlötet
    - Nun kommen die erwarteten 11,7 Volt an 7 an


    ELM Interface 327 Mini auf das OBDII Ende aufgesteckt
    Zündung KTM - an
    Samsung Galaxy S 3 Bluetoth Verbindung zum ELM aufgebaut - funktioniert
    Tune ECU für Android auf dem Samsung gestartet. Läuft an.


    Verbinden -- und es passiert wieder nix!!


    Hat schon jemand versucht, die 990 Adventure erfolgreich über Bluetooth an ein Samsung Galaxy S3 9305 mit der Android Tune Ecu vom google play store verbunden.
    Welcher ELM Adapter wurde benutzt?


    Mfg Ronald