Beiträge von Ktm 1050 adventure Stefan

Ich find den Auspuff auch sehr fein, daher schließe ich mich mal an mit der Frage:

Hat der eine EG abe Zulassung für die 1050 ?

versuch es doch mal mit den hier schon erwähnten Gummipuffern.

Wo baust du die denn drann? Oben oder unten?

Die givi Scheibe heißt puig . gut dass du nochmal nachgefragt hasst. Ist die puig racing Scheibe. Hab jetzt ca. 500 km mit der gefahren. Kopf und schultern liegen schön im Wind. Bei den jetzigen Temperaturen sowieso besser. Autobahn mit 160 war aber eigentlich unmöglich. Dafür hab ich jetzt halt auch wieder den Helm und teile von der kombi voll mit Ungeziefer.

Habe mir von givi die kurze Scheibe gekauft. Bis 120 ist jetzt Ruhe. 182 cm normale Sitzbank.

So ich war heute mal unterwegs und habe mir von büse die adventure gekauft. Ich wollte eigentlich keine büse kaufen aber die hat einfach zu gut gepasst. Die Protektoren waren viel größer als bei der open road und der Sand 2 von revit. Zudem kann die thermo Jacke auch im Café oder am See angezogen werden. Hab in gießen nochmal 15% auf Hose und Jacke bekommen. Lt. Beschriftungen auf den Protektoren sind diese auch level 2.

Also fahren einige von euch auch mit der protektorenjacke unter der tourentextiljacke? Ok. Also es gab letztens noch einen test bei Motorrad bei dem die premium textilkombi genauso bewertet wurde wie die mittlere. Die haben aber nur abschürfung getestet.

Ich hab mir die klim im netz angeschaut und leider ist da der Funke optisch nicht übergesprungen. Hatte auch die Gelegenheit mir vor Ort mal eine rukka überzuwerfen. Wenn ich jetzt wirklich öfters touren von mehreren tagen fahren würde, müsste ich hier nochmal nachdenken.
Die revit goretex kenne ich auch schon aus dem laden. Fand ich auch nicht schlecht. Aber soweit ich das verstanden habe ist der einzige Vorteil hier, dass die Jacke nicht nass wird. Und der große Nachteil, dass sie dicker ist und so weniger Luft im Sommer direkt durch den Stoff geht, oder? Auf meiner Hausstrecke überlege ich sowieso den schönen alten lederkombi zu tragen.
Aber prinzipiell wollte ich gar nicht wirklich über mich und meine kaufentscheidung sprechen, sondern viel mehr Inspirationen sammeln wie ihr euch so auf der adventure kleidet. Gibt es etwa auch welche von euch die mit Leder auf der Adventure unterwegs sind? Oder fahrt ihr mit t-shirt oder protektorjacke ....

Also wenn es von eurer Seite einen Grund gibt 1000 Euro für eine Jacke auszugeben will ich die halt auch gerne hören. Ansonsten habe ich das beste Preis Leistungsverhältnis bei rd 600 Euro für die Kombi Identifiziert. Aber auch da lasse ich mich belehren.

Ich bin auf der Suche nach einer neuen Textilkombi. Bisher habe ich die Revit Sand 2 oder die Büse Open Road näher betrachtet. Da mir die Erfahrung mit Textilkombis fehlt kann ich mich auch nicht wirklich entscheiden. Bin auch am überlegen ob eher eng oder weit. Ich fahre nicht im Regen aber die schönen Wintertagen nehme ich alle mit.


Also dachte ich mir ich frag euch mal was ihr so tragt.

Da hier keiner mehr übers entkorken spricht, hier mal was lustiges und interessantes

Die 1050 er ist bei den Neuzulassungen im Januar auf Platz 4

Nachzulesen auf motorradonline.de

Besten Gruß

Cobrra nemo 2. Hab das in der tourenfahrer gesehen. Klingt gut. Kennt das jemand?

Da ich davon ausgehe, dass sich die Schläuche von der 1190 zu der 1050 nicht unterscheiden schließe ich mich an. Wenn ich mich irren sollte... lasse ich mich hier gern verbessern. Werde im Frühjahr dann auch die 50 mm lenkerverlegung installieren.

Ich habe die Yamaha mt09, nicht die Tracer, im Sommer ausgiebig gefahren. Der Motor der mt09 ist mMn spritziger und drehfreudiger. Mir hat die Yamaha auch sehr gefallen. Optisch schön und technisch auch gut durchdacht. Mir war sie nach einiger zeit aber zu stressig und anstrengend. Der Dreizylinder ist eben doch ein anderes Konzept. Das Drehmoment von nem zweizylinder gefällt mir persönlich viel besser. Mit 100 nm bei 6000 Umdrehungen könnte der Motor nicht besser für den Alltag ausgelegt sein. Die Mehrleistung der Yamaha könnte ich mir auch eingebildet haben. Vielleicht lag es am motorsound des Dreizylinder.
Meine Empfehlung, geh nach dem motorkonzept. Auf Touren mit 200 km gefällt dir bestimmt die Ktm besser. Beim kurzen Sprint von A nach B vielleicht die tracer.

Ktm 1050 gekauft beim Sarholz aus Niederroßbach. Komme aus der Honda Fraktion. War 12 Jahre mit meinem Erstmotorrad CBR600 unterwegs. Die hat nun ein neues Zuhause nahe Frankfurt gefunden.
Bevor es kalt geworden ist konnte ich zwei kleine Tagestouren fahren. Kenne die Ktm deshalb nur seit 500km. Das drehmoment ist schon gewaltig. Ich denke wir werden gute Freunde