Beiträge von Seawos

Kann mich an solch ein Verhalten bei meiner 950@ nicht erinnern...

Batterie direkt am Anlasser und dann kommt nicht mal dieser in Schwung?

Ich glaub mein Bruder hat auch den MIVV drauf-ich wüsste aber nichts von Gedenksekunden-würde auch

die Logik dahinter nicht verstehen warum nur dieser das machen sollte

Wundert mich ja dass ihr die überhaupt anderschiebt-dann kanns nicht so weit fehlen.

Daher meine ich dass es hier um die -falsche- Ankicktechnik geht

Klickt sich echt gut hart

Ich dachte es gab mal Hülsen die in/an den Vergaser kommen. Weiß aber nicht obs das auch für dein Moped gibt.

Das Teil ansich ist ja nicht das Problem sondern die Genehmigung nebst Eintragung.

Ja, also ein Gasanschlag nebst Gutachten-dann musst Du das noch eintragen lassen. Also nochmal bezahlen.

Ist schon bisschen happig-wird Dir aber gar nichts anderes überbleiben.

Entweder gebraucht irgendwo günstiger oder eben neu.

Wenn die Rennleitung sieht dass Du A2 bist, dann schaun die sicher gern auch mal nach ob das

Glump auch drin ist im Vergaser....

Ach-hab grad gesehen das ist im Gasgriff die Mimik-okay.

Servus,

Gratulation dazu. Was genau ist denn bei den 180€ dabei?

Grüße

Ich hatte mal eine Kerze, die ging nur im Stand, beim Gasgeben dann aus.

Reproduzierbar. Mit sowas rechnet auch keiner. Evtl isses bei Dir andersrum

Höchstens zehn Jahre!

Ja grad auch wenn man vorher gezangelt hat. Und danach rennt sie 10 sekunden und aus. Sehr wahrscheinlich dass was falsch zusammengebaut wurde.

Alle schläuche und Kabel am Tank dran?

Funke schauen auch gute Idee

Ja-wäre schön wenn auch mal wieder berichtet wird was es dann war

Wir haben die Deckel respektive Schnorchel schon ewig nimma drauf

Naja besser vielleicht nicht aber unproblematischer

Hat die den Endtopf mit dem Pennersieb?

Denn der Deckel hat innen zwei ganz dünne Röhrchen, die begrenzen da massiv den Gasaustritt

Einen Mikuni hätt ich evtl noch rumliegen. Wenn man dem den Schieber optimiert und die Feder kürzt bringt das auch was, finde ich

Das ist doch im Leben kein Tank eines Duke3.

Edit: stimmt-steht ja auch nirgends...

Also das originale Y-Rohr schaut im Vergleich zu "Tuning-Rohren" schon arg schlecht aus.

Wieviel es bringt kann ich nicht belegen, ich habs einfach, plus 41er Keihin (Beschleunigerpumpe gut einstellen!)

K&N, Powerblade und HF Kopf drauf. Powerrohr kommt noch.

65PS wird aber sicher schwierig bei Dir

Chokezug? Notaus?

Geklaut? Auch geil. Wir verlieren die immer ;-)