Nach einige Wochen wollte ich noch das Ergebnisse mitteilen.
Ich habe keine Leistung/Drehmoment Kurven erfassen lassen, da nichts wirklich passend in meinem Gegend.
Ich bin aber sehr Zufrieden. Der Motor kann jetzt viele besser atmen. Er lässt sich auch wohl unter 3000 U/Min fahren und springt sofort ab bis den roten Bereich. Es sind wahrscheinlich kein 10 PS mehr aber das Gefühl ist absolut besser.
Der Ton mit dem RU Filter ist auch jetzt viel besser, klingt wie einen echten Einzelzylinder jetzt. Ein Vorteil mit dem RU, zum Vergleichen mit einen einfachen ESD, ist dass es ist möglich relative leise zu fahren, und nur wenn man der Handgriff mitspielt, hört man etwas absolut angenehm (nach meinem Sinn).