und selbst hier sind die unterschiede und aussagen
gewaltig
von 123 bis 130 ps
ich glaube das man von 3 ps mehrleistung ausgehen kann sowie ich
vermutet habe, mit slipon und mapping.
mit der komplettanlage vielleicht 5ps.
die motoroptimierung (durchzug) und gewichtigverlust (7 kg) ist mit sicherheit
der wichtigste vorteil.
hallo
weiss jemand defenitiv mit welcher leistungssteigerung
bei der super duke zu rechnen ist.
mein händler sagte weil ich ihm fragte ob nun eine 130 ps starke 2008 kommen wird
ich soll eine akrapovic draufgeben und das mapping dann hat sie eh 130 ps
ich kann das nicht glauben das ein auspuff mit neuem mapping 10 ps mehr bringt
dann würde es ktm selbst machen.
persöhnlich glaube ich max. 3 ps, mehr kann ein auspuff alleine nicht bringen (wenn überhaupt)
eigentlich gefällt mir der originale 
am besten leider nur zu schwer
mfg
beetle
respekt tom
mörder zeiten
mit dem supersportreifen auf der strasse hast mit
sicherheit recht auf der strasse kann man maximal 80 prozent der reifen nützen
zuminderst 90 prozent der mopedfahrer, die heutigen egal welche marke
bieten mehr grip als was die meisten auf der strasse nützen können (oder sollten)
aber jetzt kaufst eine sportgerät und dann ein tourenreifen passt einfach nicht
sdr auf z6 reifen oder pilot road 2 für die strasse sicher nicht schlecht
fürs ego scheisse
hallo
tschoew
wie bist mit dem corsa 3 zufrieden hab ihn auf der r1 07 und bin sehr zufrieden (grip, laufleistung und nassgrip)
laufleistung dort ca 3000 km und hab noch immer profil drauf
vorsichtig geschätz musste er noch ca 2000 halten.
und ich bin keiner der das moped trägt
mich interessiert eher das händling und grip
denn für die laufleistung ist jeder selbst veranwortlich wenn man am kabel zieht kostet es profil
und wenn jemand mit einem PP nur 2000 km kommt na dann hatte er mächtig spass und wie ein irrer am kabel gezogen.
und warum die duke so einen verschleiss hat ist klar, nicht wegen dem drehmoment sondern den da hat die susi oder die r1
nicht weniger oder mehr. da ist eher der v2 schuld der ja schon bei 4000 touren zieht wie schwein und viel drunter
kannst die sd nicht fahren.
hallo
er wollte ja wissen was sie in österreich gehandelt werden und nicht bei
eurem steuerparadies deutschland
ja ja
ihr habt schon richtig gelesen
wir haben die nova, aber spass beiseite, ich wollte eine neue alte super duke kaufen und die wurde mir
angeboten um 10500 mit r heck
jetzt kannst dir ausrechnen was deine noch wert ist und im originalzustand sofern sie das noch ist
bekommst du in österreich ca 8000 bis 8500 wenn sie auch eine 2005 ist den 2004
gab es die super duke noch nicht. fals doch na dann kriegst 7000 eulis
wenn die händler keine alten 06 super dukes mehr haben bist besser dran
aber wenn du wirklich eine duc kaufen willst und beim händler eintauscht dann ist es verhandlungssachen und da bist jetzt um diese jahreszeit goldrichtig
habe geraden eine nagelneue super duke model 2007 um 12500 erstanden
und das ist in good old austria ein guter preis
wir haben ja nicht ein steuerparadies wie die biefke, wie sind ja richtige leujale staatsbürger und spenden gern
damit die arschlöcher ihre bäuche stopfen können 
16 % nova
und ich habs genau umgekehrt gehört
super duke 1190 kommt
venum nicht
am ende kommen wahrscheinlich dann doch beide
wer weiss
sehe ich auch so
muss aber orange matt sein und auch diesen effekt haben wie das
bei der originalen orangen ist.
die farbe wird es schon geben wer weiss
aber die rc8 muss weiss schwarz sein sieht einfach mörder aus
ist eh irgendwo hier gepostet
so heute hab ich es getan und den kaufvertrag unterschrieben 
aber ich habe die schwarze 07 genommen.
zuerst wollte ich die orange 06 dann sagte er er habe sich verrechnet und muss jetzt doch 11000 verlangen mit dem r heck
so hat er mir die entscheidung leicht gemacht den die 1500 mehr sind jetzt auch schon 
egal
dafür hab ich jetzt die neuen amaturen und der grösser tank
und bei der 2008er wird sich nichts ändern ausser das die hintere schwinge jetzt schwarz gepulvert ist
naja was solls und wenn ich das 2008 model dann nehme kostet sie mir noch einen 1000 mehr weil der listenpreis sich
um 200 erhöhen wird.
besser die 07 nehmen und 2008 anmelden denn in drei jahren wissen das nur mehr die stammesältersten das meine eine model 07 ist
gleich mitbestellt
rizoma bremsbehälter 2x
rizoma kupplungsbehälter
hattech KZH
orange felgenkleber
r tankpad
und sturzpads an der gabel vorn, und hinten bei der schwinge
blinker weiss ich noch nicht, die originalen gefallen mir ganz gut
weiters sagte er mir das er das r heck vieleicht um 200-300 besorgen könnte weil er muss nächste woche nach mattinghofen
dort liegt sowas dann herum das er sich dann günstig kaufen könnte (wahrscheinlich krallt er es sich)
vieleicht lass ich das dann komplett r heck orange lackieren weiss zwar noch nicht wie es aussieht könnte ich mir aber gut vorstellen
wir driften von haupttema ab
wollte eigenlich eine entscheidungshilfe wegen der super duke
06 oder 07 oder auf 08 warten
hab nur mehr kurz zeit für meine entscheidung
werde höstwahrscheinlich die
06 nehmen aber in orange dann das schwarze r heck rauf und den
tankspoiler schwarz matt lackieren lassen dann sieht die orange auch scharf aus
die schwarze ist auf dauer irgendwie tot geht mir bei der r1 so, die ist auch komplett in schwarz
hab heute von einem gehört das ktm die venom doch nicht bauen werden
oder wollen aber dafür den neuen 1190 motor aber in die sd stecken wollen
da die super duke schon einen guten namen hat den sich die venom erst verdienen muss
und ehrlich gesagt für was baut ktm die venom damit sie eine zweite naked haben mit 150 cm³ mehr
für was
und sollte es so sein ist es besser die super duke 06 nehmen, denn sollte die sd überarbeitet werden dann 2009 und dann kann man die 06 besser als eine 08 eintauschen den man hat ja auch beim kauf weniger ausgegeben
den rahmen zu lackieren oder pulverbeschichten sehe ich auch nicht als
problem aber das ganze moped zu zerlegen und wieder zusammen bauen aber schon
und das in einer werkstatt zu machen na dann kannst locker die r kaufen die kostet ja
nur schlappe 2000 mehr.
also wenn model 2006 dann schwarz
2007 natürlich die orange
2008 natürlich nur die weisse
und die schärfste ist natürlich die R aber ich will auf der strasse fahren und da ist die normale besser
den rahmen orange zu lackieren das wäre der hammer hat wer ahnung davon wie aufwendig und mit welchen kosten man rechnen muss
für solch eine dumme aber geile aktion bei der dose
komplettes R look 
aber mit dem normalen fahrwerk der super duke das wäre ein hammer
würde die 06 auch erst im frühjahr anmelden
dann ist auch die ein 2008
nicht wirklich weil man auch vom modeljahr ausgeht
doch wenn die dann 3 jahre alt ist oder wird dann sieht man das nicht mehr so eng
und was ist die einzig wahre farbe
ist das schon sicher mit den 130 ps 2008,
mir gefällt die 2007 natürlich besser wegen der amaturen grösseren tank
und auch die lampenmaske der neuen ist schöner, bzw gefällt mir halt besser
aber preisleistung spricht für die 06
würdet ihr die orange oder die schwarze nehmen ????
Hallo
möchte mir 2008 eine super duke zulegen, ich habe schon zwei in der garage stehen,
will das jetzt nicht näher beschreiben will ja nicht als angeber da stehen.
naja a bisserl schon r1 bj 07 und eine 1200 gsa bj 07
ich war gestern beim freundlichen um zu fragen was nächstes jahr alles kommt und
vor allem wegen der super duke (der weiss natürlich nix) habe nur gehört das die super duke 130 ps haben soll
aber das ist hörensagen.
dann hat er noch 2 alte neue super duke model 06 stehen eine schwarze und eine orange
die er mir um 10500 euro und ein r heck gratis angeboten hat, übrigens das ist der preis für österreich wir haben
die tolle nova mit 16 prozent und somit einen höheren listenpreis von 2000 euro-
das ist wirklich ein hammerpreis für die SD die selbst gebraucht bj 05 um 9000 euro gehandelt werden. wie gesagt in österreich
so jetzt stehe ich in der zwickmühle was würdet ihr machen.
die neue alte um 10500 zu kaufen oder das 07 model um 12700 oder warten auf 2008 die dann ca 13300 kosten wird sofern der listenpreis sich nicht erhöhen wird.
mfg
beetle
hallo
ihr jammert herum wie alte waschweiber
nicht ready to race
der tank ist zu gross (musst ja eh nicht volltanken wenn du gewicht sparen willst)
nur plastik ( was sonst nieroster)
fact ist nun mal das die mopeds 90 prozent im alltag gebraucht bzw. gefahren werden
und da ist etwas komfort nicht schlecht zuminderst wollen die meisten nicht arschweh haben nach 2 std fahren
und da nun mal die verkaufszahlen wichtig sind, und die masse nun mal komfort will werden die KTMs nun mal
etwas komfortabler werden, sowie bmw etwas sportlicher wird.
die was ready to race wollen müssen zur R variante greifen, gibt ja schon zu jeden model eine R
auch die RC8 R kommt
hatte 2007 eine 950 s adventure gekauft, super eisen aber eindeutig das falsche moped für mich
hab sie dann gegen eine 1200 gsa eingetauscht weil ich nur touren (strasse) mit dem ding fahre.
zum heitzen habe ich eine r1 2007 und nächstes jahr werde ich mir eine super duke r zulegen
wegen fun faktor und das 2008 model hat dann 130 ps zuminderst das r model die normale weiss ich noch nicht
ach ja die super duke R wird auch weicher, sie bekommt eine neue sitzbank die jetzige ist wirklich ein horror
so franky
wie schon gesagt es ändert sich alles
was sie nicht ins prospekt geschrieben haben sind die ps
115 PS werden es sein, sollte es wen interresieren
und ich hoffe mal es kommen die super duke amaturen
hallo
habe unter diesem link aber nichts gefunden
mit usw. meinte ich es ändert sich sehr viel
tank,verkleidung,maske, motor, sitzbank seitenverkleidung vieleicht sogar der rahmen und
fahrwerk wer weiss, obwohl da sicher nicht mehr viel zu verbessern ist, nur mehr das gewicht
mfg
beetle
hallo
naja der motor ändert sich
990 cm³ 115 ps , tank , verkleidung usw.
eigentlich alles und du schreibst ist nicht viel anders
ich sage ja nicht das ein komplett neues bike kommt es wurde nur weiterentwickelt die "alten" werden nicht
schlechter nur die neuen werden besser
mfg beetle
hallo
die 2008 wird die sumo 115 ps haben mit den 990 motor der sd. der natürlich etwas modifiziert wird vorallem unten
und vom design her auch sein wird. (ganz anders) in 3 wochen wierds offiziell
die super duke r wird 130 ps haben selber motor neue nockenwelle und ein besserer sitz wird auch gemacht
design bleibt gleich.
und naturlich die rc8 mit 1163 cm² und 160 pferde
wird schätze ich mal alles bei der messe in mailand bekannt gegeben.
fragt nicht woher oder warum ich das weiss, is so.
