hab auch mal beim otto bestellt und nie etwas bekommen.
ist auch tel. nie erreichbar und auf meine mails habe ich auch nie eine antwort bekommen!
Ihr werdet es nicht glauben: gestern lagen die bestellten Stecker im Briefkasten. Kommunikation null, aber geliefert exakt 12 Wochen nach Bestellung und Zahlung. Auch wenn die Teile da sind: Saftladen.
Falls sich noch jemand an den Umbau wagen will: ich hab noch ne nagelneue Maske mit Scheinwerfer von der 125er liegen, war nie verbaut, noch original verpackt. PN falls Interesse besteht. 
Hab Dir ne PN geschrieben ;)
Wenn dir ein Ausflug in den Raum Kassel nicht zu weit ist, dann kann ich das gerne tun
Der wird einfach in den Heckrahmen eingehangen und mit ner Schelle am Krümmer verschraubt, das war schon alles.
Mach auf Sport und freu dich, im schlimmsten Fall kommste nicht mit zurecht und drehst einfach zurück.
Multimeter in die Hand nehmen und messen, alles andere ist Glaskugelraten.
Ich hätte Bedenken, dass mir der Schmodder beim Spülen die Ölkanäle zusetzt, dann lieber auseinander und richtig reinigen.
Jetzt mal ernsthaft und ohne Spaß: ich bezweifle dass da "spülen" noch reicht wenn ich mir den Deckel so angucke. Ich würde den Motor zerlegen und neu aufbauen.
hab auch mal beim otto bestellt und nie etwas bekommen.
ist auch tel. nie erreichbar und auf meine mails habe ich auch nie eine antwort bekommen!
Genau das Gleiche wie bei mir, nicht mal auf die Drohung mit juristischen Schritten bzw der Fristsetzung folgt eine Reaktion, sehr dreist. 
Kann mir jemand sagen, ob es einen Schaltautomaten gibt der mit dem Kastl besonders gut harmoniert?
Oder andersrum gefragt, ob es welche gibt die überhaupt nicht zusammen mit dem Kastl gehen?
Wheelisierte Grüße!
Das greift doch nur in die Einspritzung ein, richtig? Dann einfach nen QS der an die Zündung geht. Cordona PQ8 ist recht potent.
60 Micron sind Partikel von 6 Hundertstel Millimeter Größe, die auf jeden Fall gefiltert werden, afaik. Jetzt darf der geneigte Schrauber mal den Durchmesser seiner Einspritzventile ausmessen und berichten, ob es da zu Problemen kommen kann. 
Ich mir jetzt mal den hier beim Chinesen bestellt: http://www.ryanstarracing.com/…-turbo-3-Size-p10636.html
Die 16er die ich hab hat ein Außenmaß von 20,6mm
Die Idee mit dem Mahle ist gut, zumal das originale Filterset erst wieder ab Ende Juli lieferbar ist.
Bei KTM kostet die Nuss 57€, ich kann morgen mal den Schieber anhalten
Guck mal den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung genau an
Ist das jetzt im Endeffekt ein "simples Luftleitblech" aus Carbon, mehr hast Du nicht gemacht? Gelochte Kolben aus Titan vielleicht noch?
