Leider wieder nichts :-(
Der Zylinder 61412925020 passt zwar prima auf den Schlüssel der Super Duke GT 2018 aber der Zylinder ist zu groß.
Er passt in das Original KTM-Topcase (Shad SH48?) einfach nicht hinein :-(
Also: Scheinbar gibt es keine Möglichkeit den extra Schlüssel loszuwerden - Schade!
IMG_8252.Jpg
Das wäre zumindest eine Idee - das Schloss mit Deiner Teilenummer sieht zumindest in den Proportionen (Verhätnis Schüsselschlitz zu Durchmesser) besser aus.
Ich probiere den aus und erstatte Bericht - erstmal Danke für den Tip!
Hm, schlechte Nachrichten. Der originale Schließzylinder von KTM (63512925010) passt scheinbar nicht.
Ist schlicht zu groß :-(
Werde das Experiment abbrechen - scheinbar geht das KTM-Topcase nur mit extra Schlüssel :-(
Bin ich den echt der einzige, der das nicht sol toll findet?
Neuer Stand der Recherche:
Es sind scheinbar Shad-Koffer.
Für die gibt es eine Anleitung zum Schlosstausch: https://www.youtube.com/watch?v=BfUnYZXI8sE
Jetzt braucht man nur noch ein programmierbaren Zylinder der das hineinpasst...
Ich habe für meine Superduke GT 2017 jetzt neben den KTM-Koffern auch das KTM-Topcase (https://www.ktmshopping.at/produkt-n629012-topcase) gekauft.
Dummerwese hat das einen anderen Schlüssel. Kann man das Schloss umbauen und codieren (wie bei den Koffern)?
Wäre das hier (https://www.motopabst.eu/artikel.php?id=102179) passend?
Nachdem meine GT die 1000 km Inspektion hinter sich hat und erstmals freies Blasen angesagt war:
- Hinfahrt Tacho 278
- Gegenfahrbahn Tacho 273
Dieser Thread hatte mich ja schon leicht verunsichert, aber
- definitiv kein Leistungsmangel und
- auch kein Rühren im Fahrwerk.
Lederkombi plus 75Kg Fahrer (190cm). Bei dem Tempo dann hinter der Scheibe klein gemacht...
Mal eine dumme Frage:
Wenn ich bei einer neuen KTM einen Akrapovic "Slip-on Line" konfiguriere kostet der 876,91 Aufpreis.
Wenn ich den nach 2 Monaten nachrüstet (als Zubehörteil), kostet der exakt 876,91. Aber ich habe zwei Auspufftöpfe.
Ist das normal? Sollte das nicht bei der Werksbestellung günstiger sein, denn schließlich spart KTM doch eine Auspuffanlage...
Das ist das selbe bei der Komforsitzbank und allen anderen Tauschteilen...
Verstehe ich das falsch oder ist man blöd wenn man sich das gleich alles mitbestellt?
