...in "Private Angebote" wird grad ne 250er angeboten.
An für sich sieht das Angebot gut aus. Leider ist Österreich nicht gerade um die Ecke. Aber mal unabhängig von direkten Angeboten, sollten wir uns in der Diskussion erstmal auf Hersteller und Modell beschränken. Ich bin was Cross angeht, bis auf meine Erfahrung mit der Husqvarna, eher ein Greenhorn. Brauche daher rat 
Hmm, okay... stimmt schon was ihr hier so schreibt. Sehe auch anhand der Beiträge das hier die richtigen zum Thema antworten.
Meine Anforderung:
- Bis 1500 Euro
- geringe Reparaturkosten
- Leicht
- nicht zu schwach
Marke, Modell da bin ich anspruchslos. Kommt drauf an wie das Paket aussieht.
Gruß
Okay, dachte das ich nun erneut ein Widerruf aussprechen muss. Danke für die super schnellen Antworten 
Schon wie einig ihr euch doch seit 
Titel ist Thema. Heute von daheim zur Tanke keinen Kilometer gefahren und 11 km auf der Uhr gehabt. SDR im Stand laufen lassen und dann war ich überrascht wie man dem Bild entnehmen kann. Ist das normal?
Klingt doch ganz gut so als Zweitmotorrad, oder was meint Ihr?
Zwecke des Gerätes soll sein, einfach mal durch den Wald zu brettern. Angucken könnte sich also lohnen?
http://suchen.mobile.de/fahrze…e=1990-01-01&pageNumber=1
EDIT:
Hintergrund meiner Anfrage ist, dass ich in meiner Garage noch eine Honda Hornet PC 34 stehen habe und diese gerne durch eine Crossmaschine für schmutzige ausfahren ersetzten möchte. Ich such dementsprechend ein robustes Bike mit geringen Kosten bei den Ersatzteilen (Stichwort Kolbenfresser). Hatte mal vor Jahren eine Husqvaran WR 360, jedoch nur wenig freude damit.
Preislich soll sie bis 1500 Euro gehen. Hab mir sowas hier gedacht:
etwa 3cm
Erste Sahne! Das wollte ich wissen. Danke sehr 
Nachtrag:
Die V-Treks gibt es nun für den gleichen Preis mit Klappfunktion und ohne. Grundsätzlich brauche ich m. E. keine Klapphebel, da ich mir einen Hebelschutz zulegen möchte. Ich sehe den Vorteil bei Klapphebel demnach nicht. Vielleicht die geänderte Optik aufgrund der Mechanik?
Servus, leider nicht.
Mich würde sehr interessieren wieviel die Hebel zum Original kürzer sind. Hat jemand zufällig eine Zahl oder ein Foto im verbautem Zustand?
Hast du mal nen Link zu dem Threat? Hab den mit der Suchfunktion nicht gefunden.
Danke Guido
Guido hat schon recht. Oder was meinst du welche Farbe die SDR haben könnte?
Meinst du sowas?
Jap, RAL 2009!
Brauche zufällig auch die Farbe und habe das gefunden:
http://www.gaebel-berlin.de/index.php/ktm-orange
Haben die Lenkerenden einen technischen Einfluss auf die Funktionsweise der Heizung, oder weshalb empfiehlst du sie?
Kann ich so nicht bestätigen. Die Wärmeentwicklung ist durchaus gleichmäßig.
Mit der Aussage kann ich leben
Auf der Händlerseite wird das Set Griffheizungssystem Standard für 87,95 € beworben. Ich nehme an, das der Lieferumfang genau dem entspricht, was benötigt wird um Plug and Play vorzugehen?
Deswegen habe ich mir auch lediglich die Patronen als Ersatzteil bestellt anstatt die Standard Variante. Ist 5€ billiger da der Schalter nicht dabei ist.
Macht durchaus Sinn. Sehe jedoch nichts auf der Shop Seite von Coolride bezüglich Ersatzpatronen 
Mega geile Idee!
Alles anzeigenSo gestern ausgiebig getestet. Von 9° bis 19° Lufttemp. war alles dabei. Mir persönlich reicht ab 15° die mittlere Stufe. Aufheizzeit bis es wirklich richtig warm ja sogar schon fast heiß ist auf MAX. dauert 10min. Ausreichend warm bereits nach 5min. Selbst auf Mittlere Stufe. Wobei es hier darauf ankommt welche Handschuhe man trägt und wie fest man zugreift. Ich trage dünnes Känguru Leder. Aber an sich schon eine geniale Sache. War für mich die erste fahrt mit Heizgriffen überhaupt. Absolut empfehlenswert.
rapsi, ja die Heizleistung kann über das Menü auch während der fahrt angesteuert werden. Das funktioniert im Prinzip mit allen Heizgriffen. Man muss sie nur an den entsprechenden Stecker der sich im Scheinwerfer befindet anklemmen. Ist sogar beschriftet...
Am besten packt man sich die "Heizung" dann ganz oben ins Favorieten Menü. Dann kommt man mit einem Klick direkt in die Stufeneinstellung. Um die Heizgriffe im Menü zu aktivieren muss vorerst im Stand unter Settings Heizung auf "EIN" gestellt werden. Sind keine Heizgriffe angeschlossen erscheint eine Fehlermeldung.
Vlt auch zur Info für andere, da ich nach der Montage wie wild mit dem Multimeter gemessen hatte, weil die Dinger trotz Zündung ein nicht warm wurden
: Die Spannung an die Heizgriffe wird nur bei laufendem Motor weitergegeben!
Astrein! Hab nämlich gedacht, dass nur die original KTM Parts über den Computer angesteuert werden können. Gleich mal am Beast geschaut und die entsprechende Einstellung im Menü gefunden.
Die Coolride Heizgriffe haben ja den Vorteil, dass Sie unabhängig der Griffe genutzt werden können. Das finde ich sehr gut, da die originalen Griffe ja wirklich nicht schön sind und man durch die Heizpatronen im Lenker flexibel in der Auswahl neuer ist. Der Hinweis hier im Thread, dass die Wärmeentwicklung der Heizgriffe aufgrund des Gasgriffs unterschiedlich sein soll verunsichert mich noch. Hat da schon jemand Praxiserfahrung mit?
Ist Heizleistung der Coolride Griffe während der Fahrt möglich? Falls ja, wird die Leistungseinstellung der Heizgriffe durch das originale KTM Menü durchgeführt?
Alles anzeigenGuten Morgen :)
Ich warte Sehnsüchtig auf meine neue SD und natürlich gehört der originale KZH ersetzt. Bei meinen Recherchen hier im Forum habe ich keinen KZH gefunden, der so ganz meinen Vorstellungen entspricht.
Am besten hat mir die Optik der Eigenbauten bzw. des K-Maxx halters gefallen, jedoch lassen sich hier meist nicht die Orignal-Blinker verwenden und für nen Eigenbau hab ich zwei Linke Hände :) . Zusammengefasst habe ich folgende Übersicht der KZH im Forum gefunden
PowerParts (steht mir persönlich zu weit und zu tief vom Heck ab)
R&G (mit verbauter Kennzeichenleuchte überdeckt diese das Rücklicht)
K-Maxx (sieht sehr gut aus und kommt optisch sehr an das was mir vorschwebt, es lassen sich jedoch nicht die Original-Blinker verwenden)
Pepec (Eigenbau, bekomm ich nicht hin)
Evotech (wieder diese hässliche Kennzeichenleuchte die alles verdeckt)
Die beste Wahl erscheint mir aktuell der R&G Halter mit einer alternativen Kennzeichenleuchte. Habt ihr vielleicht noch Ideen bzw. einen Tipp für einen anderen Halter?
Vielen Dank und Grüße
Michael
Für welchen Kennzeichenhalter hast du dich entschieden und gibt es passend einen Erfahrungsbericht?
Hallo rapsi,
das hier ist die beste Anleitung für das was du suchst, wie ich finde
Insgesamt halte ich die kleine Scheibe für ganz gelungen, hab es auch gemacht.
Viel Erfolg...
gruß, Andi
http://www.triumphbikes.de/ktm…-verkleidung-scheibe.html
Servus Andi!
Die Anleitung sieht sehr gut aus und das Ergebnis ist echt klasse! Als extra Punkt finde ich die gleichzeitige Aufnahme einer GoPro sinnvoll. Wie sieht das im Praxistest aus? Kommt man gut an die Halterung zum verstellen des Schildes dran?
Gruß
Patrick
meine mit dieser auch einstellbaren Montage
Gruß
Achim
das ist mir persönlich etwas zu hoch.
Also ich hab ja nicht die große Zeit mir so ein Schild zu basteln, eigentlich habe ich gleich nach einem Kauf gesucht. Oder hat vielleicht jemand Lust mir sowas zu baseln, wird natürlich entlohnt :)
