Beiträge von derossi

hi,
meine einstellungen bevor ich das fahrwerk getauscht habe
vorne 12 comp clicks
8 reb. clicks

hinten
high 1.75 umd
low speed 16 clicks
reb 10 clicks

negativ 12mm hinten
fahr auch mit guten fahrwerken langsam

kampfgewicht 83 netto.
gruß
andreas

hi,
fahre auch die evo, da ist druck ohne ende oben rum. schalte schon gerne mal früher das ich da oben in den drehzahlen nicht aus der kurve ziehen muss.

das gleiche gilt für die maschine von meiner frau. auch die evo anlage .
gruß
andreas

hi.
bei der sdr 2.0 ist rechts / unten neben dem lenkopf eine kleine schwaze abdeckung da finden sich die stecker
gruß
andreas

hi,
zwei wochen gardasee urlaub rum .
was mir aufgefallen ist mit dem reifen , der will/ muss etwas sportlicher gefahren werden.
ich weis nicht ob das von der fahrweise oder von dem straßenbelag um den gardasee kommt.
bin 2 wochen mit meiner frau gefahren / leider ist da der speed von meiner frau da ehr vorsichtig und mann fährt nicht so schnell.
der reifen fängt an glatt zu werden und verliert seine raue kleben oberfläche und eine staubschicht setzt sich auf den reifen . ( etwas mehr gas und alles ist wieder top)

was mir positv aufgefallen ist das er mit den aufgerissen straßen da sehr gut umgeht.

gruß
andreas

hi,
das lecken hört irgenwann von alleine auf
must nur lange genug warten
beim aufziegen der neue ringe einfach cellophanfolie dünn über die gabel, dann bleiben die neue ringe auch heile beim aufziehen.
gruß
andreas

hi,
habe mich nochmal am wochende extrem mit dem kurven abs beschäftig

das beschriebe verhalten von euch past perfekt zu meinen abs, in der kurve voll ziehen kurz ruck im hebel dann wird richtig gebremst.
wenn mann das nicht kennt erschreckt mann sich, keine frage. was wirklich sehr gewöhnungsbedürftig ist das des bremsen 2/10 sec (gefühlt nicht gemessen) später anfängt und es dann die federung vorne staucht.

das motorrad läst sich aber prefekt abfangen oder durch die kurve bringen.

ich hoffe das die übungsstunde die ich eingelegt habe was bringt wenn ich es mal wirklich brauche.
Für mich ist das system narrensicher daher werde ich es so belassen wie es ist. zu not kann es mann ja auch noch abschalten
gruß
andreas

hi,
Teleskop knarre ist eine geile erfindung für sowas usw.
nach frühstück bekomme ich die auch noch mit einer standard 1/2 zoll knarre los.
gruß
andreas

hi,
habe zwa nicht so ein öl sprüh an kette und felge dingsdabums nicht.
aber:
aktivkohlefilter raus, dann die halterung

https://www.shapeways.com/prod…d=55148723&li=marketplace
ist dann machbar
gruß
andreas

hi,
benutzte das ding nicht aber mein kumpel hat das .
http://www.pocketgear360.com/carya_website/en/ ca 180 tacken in deutschland zu bekommen.

die kleine box einfach auf die sitzbank hinten fertig/ handy mit und ab gehts, für ab und zu ein track day perfekt.
gruß
andreas

hi,
[SDR] Gepäcksystem Seitentaschen

gruß
andreas

hi,
bin kein fan von proxxon, schon schlechte erfahrungen gemacht.
würde er den von

https://www.tbs-aachen.de/Gedo…b727GgtnabQBoCJ8YQAvD_BwE
kaufen
gruß
andreas

hi,
nur gute erfahrungen gemacht
https://www.amazon.de/Silkolene-Fett-Pro-Rg2-500ml/dp/B003CJP1MS
tolle sache mit dem spender in der dose..

gruß
andreas

hi,
ja habe beide griffe umgebaut auf progrip 717.
viel besser , günstiger, komme mit zwei paar 717 das jahr hin.
gruß
andreas

hi,
und ab und zu hat mann mal 6 richtige
das ist oft so try and error.

der fahrwerk spezi hat das meist schon hinter sich das er sicher ist was er da macht.
gruß
andreas

hi,
deso kleiner die zahl deso dünner, was mich wundert ist die aussage ist das es bis oben voll ist.
luftkammer ist bei den meisten gabeln bei ca 100 mm

die luftkammer hat erst im letzten drittel beim einfedern der gabel ein einfluss.

gruß
andreas

hi,
aufsetzen von teilen muß nicht immer mega schräg und schnell sein.

zu weich das fahrwerk/ zuviel durchhang / erhöhung in der kurve / curbs usw.
besser ist wenn nix aufsetzt

was natürlich sehr geil ist wenn der reifen so ein vertrauen gibt und welche möglichkeiten ein straßen reifen hat
ps: will natürlich nicht sagen das cay-uwe langsam ist
gruß
andreas

hi,
damit gehts super
https://www.werkzeugversand.de…age=product&info=22162315
ich fette die staubmanschetten mit dem roten fuchs fett rg2.

gruß
andreas

hi,
würde wieder auf start gehen , alles einmal zurück bauen und schauen ob da alles schon mal richtig läuft.

wenn da alles läuft weis mann wenigsten ob es an der ktm liegt oder am tune.
dann kann mann in ruhe weiter suchen.
gruß
andreas

hi,
danke für die bilder
gruß
andreas

hi,
hast du evtl bild mit den taschen, habe auch die evo anlage.
wäre nicht schlecht weil ich eigentlich auch noch ein paar taschen suche für den " einkauf " am gardasee.
gruß
andreas