Und vielleicht auch noch erwähnen/berücksichtigen, ob es eine "normale" oder eine Duke L ist.
Wenn das eine L war mit den originalen 95 PS ok, ansonsten wäre das zu den eigentlichen 105 PS doch ein ziemlich starker Verlust durch Kupplung, etc...
Die 105ps Nennleistung von der "normalen" 790 liegen an der Kurbelwelle an. Am Hinterrad sind es dann nur 95 bei der normalen, mit dem ixrace sind es laut dem Kerl nur noch 87.
Warum sollte jemand in der Hinsicht unfug verbreiten? Wenn ich sage es fühlt sich nach weniger Leistung an okay, das ist subjektiv, aber wieso sollte ich mir die Geschichte aus der Nase ziehen dass ich auf dem dyno mit dem neuen auspuff 8ps weniger am Hinterrad habe?
Aus der WhatsApp Gruppe geht morgen einer mit einer gedrosselten L auf den prüfstand mit original pott und danach mit dem ixrace, das ist immerhin mal ein Ansatz.