Hallo Baron,
danke dir, ich hab deine Beiträge gelesen und mir fehlt halt die ABE, um dabei ein gutes Gefühl zu haben.
Ich werds dann wohl mal mit dem LSL X01 versuchen.
Beiträge von BadenGS
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Das Thema hatten wir schon mal ausführlich. Schau mal was die Suche ausspuckt...
Hab ich gesehen,
aber da war der SDR-Lenker = ohne ABE und der andere war tiefer.
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Hallo,
mir passt meine Sitzhaltung auf der Duke nicht so richtig.
Wenn ich normal drauf sitze, dann melden sich mit der Zeit die Handgelenke mit Schmerzen.
Also Oberkörper nach vorne und alles wieder gut. Diese Sitzposition ist aber auf Dauer nichts für mich.
Ich suche jetzt eine Lenker mit ABE, dessen Lenkerenden mehr zum Fahrer hin gekröpft ist und die gleiche Höhe hat.
Wenn er etwas höher ist, dann würde ich das auch noch in Kauf nehmen.
Ich habe da den Superbike-Lenker LSL X01 gefunden. Weiß jemand, ob der meinen Vorstellungen entspricht?
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Kein Problem,
hab bestimmt schon 5-6 mal mit dem Pilz und mit dem Rad am Mopped repariert und hab dann die Reifen immer fertig gefahren. Das hat immer bestens funktioniert. Man darf nur nicht mit dem Kleber sparen. Wichtig ist auch, dass man nicht mit der CO2-Patrone hantieren muss sondern an der Tanke oder bei einer Werkstatt schön langsam den Druck aufbauen kann.
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Hatte schon mal nen platten nach 400 km das ist ärgerlich.
Ein Platten ist immer ärgerlich.Musst halt flicken und weiter fahren.
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Hallo,
auch ich suche noch einen Tankrucksack mit diesem Ring für den Tankdeckel für die neue Duke. Gibt es da inzwischen etwas Neues?
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Hallo,
ihr habt ja recht, es ist in der ersten Enttäuschung schon etwas übertrieben.
Jetzt kommt das neue Birnle rein und gut ist.
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Hallo,
ich hab meine Duke neu geholt und plag mich grad mit dem Einfahren herum. Immer wenn der Spass beginnen könnte, kommt so etwas rotes im Display was zum Schalten auffordert.
Jetzt ist nach 200 km auch noch die erste Blinkerbirne kaputt gegangen. Beim Versuch diese auszubauen habe ich mich schon gewundert. Zuerst war die kleine Kreuzschlitzschraube kaum aufzuschrauben und dann sitzt die Birne fest.
Ist das bei KTM normal??? Letztlich hab ich dann eine kleine Zange genommen und dann ging sie mit Mühe raus. Dann musste ich auch noch feststellen, das ist so eine ganz besondere Birne, die du nur bei KTM oder im Internet bekommst. 
Ich muss sagen, für mich ist das kein guter Start mit KTM. Wenn der Rest der Technik genauso klemmt, dann fahr ich vielleicht doch lieber nur noch GS.
