Beiträge von 550er

Jo war in der Tiefgarage. Werde das nochmal mit dem original Deckel machen. Kann es sein, dass die Motorsteuerung eine Kat-Heitzfunktion implementiert hat?

Servus...


wollte heute ein Inilauf machen und hab das kalte Motorrad ca. 5 min laufen lassen, als sich folgendes Bild bot.


Kann das normal sein? Die SM ist ne 2018er und bis auf den PP-Deckel original.

Hallo,

ich bin auch gerade auf der Suche und bin dabei auf den Halter von SP Connect gestoßen.
Evtl. auch interessant für dich. Leider etwas teuer, aber ich werde mich wohl für den entscheiden.

Sehr interessantes Thema hier!

Ich habe mal eben etwas nach alternativen Lambdacontrollern umgesehen und bin dabei auf eine neuen Sensor gestoßen.

Kennst du bereits die BB-Sonden LSU ADV von Bosch?

Ich habe dazu ein fertiges Kit von Zada Tech gefunden, bin mir aber nicht sicher ob der hier verwendete Analog-Ausgang kompatibel zum Signal der Seriensprungsonde bzw zum Steuergerät in der 701/Duke5 ist.

Sorry war wohl nicht die feine englische Art von mir. Ich dachte, dass ich hier schon mal was geschrieben habe....
Habe eben mein Profil etwas erweitert und einen Thread im Vorstellungsbereich erstellt.

Die Duke "Aus dem Blauen heraus" war das nicht geraten. Siehe dir den alten Thread von ihm an.

Also wenn ich mir deinen anderen Thread zum plötzlich
klappernden Motor durchlese und feststelle, dass du wohl längere Zeit mit sehr
wenig Öl (nur ca. 0,7l) unterwegs warst und wohl unter anderem auch auf der
Rennstrecke, dann wundert mich das eher weniger, dass der Motor nun bei 18tkm
die grätsche gemacht hat....

Ich habe selber oft mit Autos und Motorrädern von Freunden und Familie zutun
und da muss man schon manchmal mit dem Kopf schütteln. Was man da so alles
erlebt....

Da werden zigtausende von Kilometern mit den Fahrzeugen gefahren, ohne auch nur
mal nach dem Luftdruck in den Reifen oder dem Ölstand zu sehen. Und dann kommt
das große Erwachen, wenn plötzlich was kaputt geht. Dann wird gerne auf die
Hersteller und deren Qualität geschimpft, was aber oft einfach nur an fehlender
Wartung und mangelndem Verständnis für die Technik liegt.

Das ist nur meine bescheidene Meinung zum Thema.

Trotzdem hoffe ich für dich, dass du nicht auf den Kosten sitzen bleibst, und
aus deinem Fehler gelernt hast.