Also in D zahlste bei der 
Rennleitung erst mal ordentlich Euronen, bekommst Punkte in Flensburg (ich glaube 3 
) und musst die Kiste stehen lassen.
Dann musst innerhalb einer gewissen Frist glaub ich den Hobel beim Tüv oder bei der wieder vorführen....................
Greetz
(Sorry irgendwie hab ich auf den letzten Beitrag von Seite 1 geantwortet.........einfach nicht beachten, ich hätte gestern nicht so viel trinken sollen
Na ja die ,,Schläuche erfüllen wohl ihren Zweck, aber ich find die nicht gerade scharf
Mal abwarten, was die mir antworten, hab mal ne Mail hingeschickt..............
Also ich hab das Mapping mit ohne Kats, da ich ja auch keine drin hab. Wenn die Eater dann draußen sind und man den hahn im 1. oder 2. Gang aufreißt und dann abbruppt wieder Gas wegnimmt, macht das schön laut = kabuuuum..... 
Sehr Geil...... Darf ich nur nicht vor der Rennleitung machen. Sonst
Hi, dass hört sich nach klassischer Fehlzündung an.....
Bedeutet glaube ich, dass etwas unverbrannter Sprit in den Abgastrakt gerät und sich dort entzündet und dann bumm.
Seitdem ich meine Akras ohne Kat habe passiert das auch......
Ist denke ich nicht weiter schlimm...
Wenns anders ist, als ich hier geschrieben habe, dann klärt mich auch mal bitte einer auf 
Greetz safto
In D gibt es eine Sonderregelung,daher brauchen die keinen Kat!
Also in D haben wir keine Sonderregelung. Steht im Fahrzeugschein KAT drin, muss im Moped auch einer sein.Außerdem würde man ohne Kat nicht unsere Abgasuntersuchung bestehen.... Ich persönlich habe keine Kats in meiner SDR Akraanlage drin.........brauche für den TÜV aber einen......
Zu dem Mapping weiß ich nicht ob du das kannst, aber dein freundlicher 
Dealer bestimmt..........einfach mal anfunken.....
Also in Deutschland brauchst du einen Kat für die SDR 07.
Ich sage mal so, dass Moped fährt auch ohne Kat aber die freundlichen von der Abgasuntersuchung
und die lustige Rennleitung wollen das schon gerne haben............. 
Das mit dem Fragen wäre ja mal ne Maßnahme, manchmal ist die Lösung in greifbarer Nähe
Aloa,
hat irgendwer von euch Auspuffprotektoren für die Zubehör Akras dran? Nach meinem Rutscher hats beide Akras zerlegt,
und jetzt macht mich das son bissle nachdenklich..........
Hab nämlich gesetz dem Falle, dass ich mal wieder die Fallsucht bekommen sollte keine Lust nochmal so viel schotter für
die Rep der Pötte zu löhnen........ 
Weiß jemand, ob diese an den hexagonalen Tröten passen würden, oder hat die jemand sogar verbaut?????????
Dann wären 
erwünscht 
Danke und Greetz
du hast ja auch ne SD-R, wenn ich das richtig gelesen habe....... 
ich habe ne SD-R 07 da ist auch ne orange Feder drin. Hab gerade mal
bei KTM auf der Homesite geschaut. Da hat die weiße SD auch ne weiße Feder.
Nur die weiße SD-R hat ne orange....... ein Teufelskreis
Loctite brennt weg? Dann hat sich das erledigt........ 
Aber vielleicht gibbet ja irgend ne Hitzebeständige Schmiere dafür.......
Funktioniert das vielleicht mit nem Klecks Loctite Schraubensicherung,
oder irgend einer anderen Pampe?
Greetz
@ Megaharry
Hi der Pilot Power 2CT ist auch für die SDR 07/08 zugelassen
Gruß safto
Hi Dr. Bob,
musst du dem Bade mal ne PN schicken, der organisiert das.
Gruß
@ Nono
jo das hört sich doch supi an, kannst du mal evt. n Bildchen davon onstellen, würd mir das gern in natura reinpfeiffen
@ Cau - Chang
joa da kommen denn noch mal 20 Euronen dazu, für den Ring also komplett
98 Eus
Greetz
Polo Q-Bags S ohne Basisadapter
Joar das kann schon sein, ich dachte, die meinten damit den Tanksocket.......
Tach,
172 Euronen fürn Mattschwarzen Plastikfeudel rechte Seite??????????
Dann nehme ich mal an, das son Dingen für links das gleiche Kostet? Oder hauen die da noch nen Linksaufschlag von 20 % drauf? 
Sind die Aufkleber da auch mit bei oder Kosten die auch noch mal 20 Euro?
Ich brauch nähmlich son Plastikteil für links Mattschwarz für SDR 07 
Greetz
der safto
Hallo,
habe gerade bei Polo nen Tankrucksack gesehen und wollte mal nachfragen, ob den schon irgendwer drauf hat bzw. getestet hat.
Das ist der Q Bag S mit erweiterungsdingen Q Bag M. Eigentlich recht kostengünstig, aber Passform?
Der Q Bag S: :guckst du hier: Der Q Bag M: :guckst du hier: Der Quick Lock Socket: :guckst du hier:
Q Bag S = 29,95 € , erweiterung Q Bag M = 24,95 € , Quick Lock Socket Super Duke 990 22,95 €
Gesamtpreis: 77,85 €
hört sich net schlecht an...........oder?
Der hat den zerschnittenen Schlauch gegen einen neuen Schlauch ausgetauscht. Frag mich aber bitte nicht, warum das nicht gegangen ist.
Die SD hat sich immer bei ca. 3800 - 4000 Touren verschluckt. Seitdem der neue Schlauch dran war, nicht mehr.
Ich bin jetzt absolut kein Technikmesch, ich sag mal bissi Grundwissen aber dann hörts schon auf........
Aloa,
hier mal n link für den Einbau des Scottis anschluss Unterdruck Super Duke und Adventure:
:guckst du hier: http://www.louis.de/shop/zusat…90Adventure_Superduke.pdf
hab ich jetzt auch so gemacht, funzt prima.......
P.S.: mein erster Versuch Unterdruck abzuzapfen missglückte, da es diese Anbauanleitung noch nicht gegeben hat.
Der Saftmann dachte sich einfach mal Schlauch vom Luftfilterkasten abziehen, Kiste anschmeißen, Daumen auf das Schlauchende und siehe da, Unterdruck gefunden. Schlauch in der Mitte durchgeschnitten, T Stück zwischen, Scotti drangetüddelt.
Der Scottoiler funktionierte super, aber meine Kiste lief danach wien Sack Nüsse...... Bei der 7500 inspec. sagte mein Dealer dududu
so geht das nicht. Er musste den Schlauch tauschen und dann lief die Kiste wieder. Noch schnell 40 Euronen bezahlt für Schlauch und Arbeitsstunden
und dann deprimiert nach Hause gezukkelt.
aber jetzt ist alles wieder im Grünen Bereich
