Die von Puig hab ich mit ein bisschen Hauruck und ein bisschen Gefluche hingekriegt - trotz montierten Sturzbügel.
Nach meinem Empfinden hab ich nicht mehr so heisse Waden.
Gruss aus Zürich
Marcel
Die von Puig hab ich mit ein bisschen Hauruck und ein bisschen Gefluche hingekriegt - trotz montierten Sturzbügel.
Nach meinem Empfinden hab ich nicht mehr so heisse Waden.
Gruss aus Zürich
Marcel
Hallo liebe KTM Fahrer
Ich war 2 Wochen mit meiner 1290 SAS in Südfrankreich unterwegs. Hab jeden Abend die Seitenkoffer runter genommen und am Morgen wieder montiert. Jedes Mal ziehe ich an den Seitenkoffer nach hinten um zu schauen, das Sie sauber verriegelt sind. Auch schliesse ich die Koffer während der Fahrt immer ab, damit nicht einer auf einmal auffällt.
So auch letzte Woche am letzten Tag meiner mehr als 2000km Reise.
Als ich rund 10min. unterwegs durch ein Dorf fahre ... mit 60kmh, knallt es hinter mir, verbunden mit einem knirrschenden Geräusch. Als ich in den Rückspielgel schaute rutschte mein linker grosser Koffer mir nichts dir nichts hinter mir her ... aber eben auf der Strasse...
Am Schluss seiner eigenständigen Reise hat er sicher noch sauber ein paar mal überschlagen - aber er blieb geschlossen und ging nicht kaputt. Zum Glück hat der Autofahrern hinter mir perfekt reagiert und den Warnblinker gleich rein und gestoppt. Möchte mir nicht ausmalen was passiert wäre wenn ....
Den Koffer hab ich nun so komplett zerkratzt montiert und fuhr mit mulmigem Gefühl nach Hause...es waren doch noch rund 400km, welche ich noch zu bewältigen hatte.
Nun meine Fragen:
Wäre es gut, den Koffer auszuwechseln? Sicherheitstechnische?
Ist euch schon mal was Ähnliches passiert und woran hat es gelegen? Fahre in drei Tage nochmals für 4 Tage in die Berge ... mit Koffer. Oder soll ich den Koffer nicht mehr benutzen?
Danke euch für ein paar klärende Worte
Mit Gruss Mäsee
PS: hoffe ich hab das Thema am richtigen Ort platziert
Hallo liebe 1290er Fahrer
Nach nun 7500 mit dem Originalen Pirelli - mein Freundlicher konnte es nicht glauben - musste ich heute in Gap (Frankreich) kurzfristig einen neunen Vorderreifen haben. Der Pirelli schmierte extremst und war auf den mittleren Flanken komplett flach. Hatte ihn grade noch rund 1000km über die Route des Grands Alps gepeitscht. Mit Gepäck und Sozia.
Hab beim KTM Händler in Gap den Bridgestone gekriegt. Hatte den Pirelli nicht auf Lager. Er meinte nur ... die 600km bis in die Schweiz hätte er nicht mehr überlebt.
Bin nun die ersten rund 300km mit vorne Bridgestone 41und hinten dem originalen Pirelli unterwegs. Kann dem Fazit von Adrian beistimmen. Brav! .... aber mehr momentan nicht. Hab so das Gefühl, er will nicht mit Mir in die Kurve liegen. Komisches Gefühl. Ansonsten auf der Autobahn Spurtreu. Bin mal gespannt wie die nächsten Pässe nächste Woche ausfallen. Werde wieder berichten.
Wird aber definitiv nicht auf dem Bridgestone bleiben.
Grüsse Marcel