Das war dann wohl der "alte" Touring Force. Es gibt einen neuen mit dem Zusatz SP.
update, war die SP Version aber letztes Jahr auf der Aprilia Tuono V4.
Gruss Ulrich
Das war dann wohl der "alte" Touring Force. Es gibt einen neuen mit dem Zusatz SP.
update, war die SP Version aber letztes Jahr auf der Aprilia Tuono V4.
Gruss Ulrich
Der Mitas Touring Force hat mich auch nicht vom Hocker gerissen.
Auf der Ninja 1000 SX ca 3.200 km. der Mitas Sport Force +EV übgrigenz nur 2.300 km.
Gruss Ulrich
Ich kann den T33 nicht empfehlen, der Reifen an sich ist gut, aber die Laufleistung.
Bei meiner Ninja 1000 SX war der Vorderreifen bei 3.300 km am Ende. Der hintere war bestimmt noch für 1000 km gut.
Das Problem hatte schon der T32, da gab es mal einen Test in der Motorrad, wo auch der Vorderreifen schlecht abgeschnitten hat.
Normalerweise fahre ich einen Vorderreifen und 2 Hintereifen.
Gruß Ulrich
vorne luftdruck 2,6 rein dann hält er länger
Ich bin mit 2.5 vorne gefahren, mit 2.6 hält er länger ![]()
Gruß Ulrich
So nu meine Erfahrungen, nach 3.400 km. Vorne unter 1,6mm also fertig, hinten bestimmt noch gut für 1000km.
Der Reifen ist an sich seht gut, aber warum der Vorderreifen so schnell abnutzt, ![]()
Normal fahre ich 2 Hinterreifen und einen Vorderreifen auf der Ninja 1000 SX.
Gruß Ulrich
Ich kann nichts negatives zum Road 6 sagen .. der gript auch bis auf die Rasten habe 2 Satz von dem gefahren, aber kenne den Road 5 nicht .. ich tendiere aber immer zum neuesten bzw zum Testsieger, was der Road 6 letztes Jahr auch war. Bin mit dem übrigens auch mit bis zu 54Grad Schräglage gefahren ...
Da kann ich nur zustimmen, habe 2 Sätze auf meiner Ninja 1000SX gefahren, und kann nix negatives berichten.
Laufleistung ca 4000 km bei Sportlicher Fahrweise ![]()
War auch nicht Umsonst Testsieger in der Motorrad 06-2024.
Gruß Ulrich
hab nun 1800 km auf dem t33 bis jetzt 1 mm profil verloren
Sehr gut habe Ihn jetzt auch auf meiner Ninja 1000 SX auch drauf, allerdings bis jetzt erst gut 200 km.
Kommt aber Morgen und Übermorgen was dazu.
Kannst uns gerne auf dem laufenden halten.
Gruß Ulrich
was habt ihr so auf der Strasse drin wenn ihr richtig ballern geht? ich so 2,5 und dann geht der so auf 2,8/2,9 rauf bei Hitze
DukeOut, der Thread ist über 2 jahre alt, ob da noch einer antwortet ?
Gruß Ulrich
Michelin Power GT oder Power GP, das ist schon ein Unterschied.
Gruß Ulrich
Zur Info
auf meiner Ninja 1000 SX Baujahr 2021 hat der
DRS3 - 7000 km und der
DRS4 - 5000 km gehalten.
Nach Rückkehr von der Kroatien Tour mit gut 5000 km war der DRS4 hinüber.
Gruß Ulrich
also meine Duke 5 hat jetzt 24.000 km , und ich brauch eine neue Kette.
Termin 24.06. beim freundlichen.
Kette wurde immer gut geflegt.
Aber was soll man machen ?
mfg
Ulli
habe jetzt auch den Road Smart 3 drauf seit ca 2.000 KM.
Bis jetzt sehrt zufrieden.
Hoffe er hält etwas länger als meine anderen Reifen...
mfg
Ulli
Der letzte CAS3 hat leider nur 4.500 km gehalten.
Sonst war ich mit dem Reifen ganz zufrieden.
mfg
Ulli
Ich habe für meine Duke 5 beim 10.000 Intervall ca 700 € bezahlt, inclusive Vorder und Hinterreifen.
SHark DX7
https://www.louis.de/artikel/s…f1ccd35feb5b4352ea56b08cb
gab es letztens beim freundlichen mit 20 % Rabatt.
Sound ist Cool :)
Sieht Cool aus :)
20.000 Km Inspection
KTM Duke 5, Probleme Null, oder gar keine,
gar nix...
Hoffe es geht so weiter
nicht ganz 2 Jahre alt.
mfg
Ulrich