Hallo Morgen werde ich mir wohl eine 2016er ansehen, Probefahrt geht wohl leider nicht da null Kilometer.
Leider möchte ich unbedingt eine Probefahrt machen, denn ich bin noch ein wenig skeptisch das die kleine 390er für meine Körpergröße von 1,8m (77kg) ein wenig small aussieht. Und natürlich wie das Fahr-und Sitzgefühl ist.
mfg Ralf
Vielen Dank für eure Antworten, dann werde ich mir einen Händler in der Nähe suchen der mir ein entsprechendes Angebot machen kann.
Aber ich habe noch eine Frage, gibt es auf Grund der Euro3 bei der 2016er Probleme bei der Anmeldung? Habe da sowas gelesen, ich kann mir das aber beim besten Willen nicht vorstellen.
mfg Ralf
Ich habe jetzt natürlich nur die optischen Merkmale verglichen, klar bei der Neuen gibt es mehr Drehmoment bei geringerer Drehzahl, Euro4 ist vorhanden, die Bremsscheibe vorn ist größer, der Tank fasst mehr Liter. Aber leider kauft das Auge mit....
mfg Ralf
Leute jetzt bin ich ein wenig baff. Vorweg muss ich sagen, Geschmäcker sind verschieden......
Habe mir Heute wie angekündigt die 125 als 2017er Version und die 390 als 2016er beim Dealer vor Ort angesehen.
Dabei musste ich im direkten Vergleich feststellen das mir die 2016er um Längen besser gefällt.
Meine Wahl wird wohl auf die 2016er fallen. Habe nicht viele Gründe für das aktuelle Modell gefunden. Leider war der Preis für das 2016er Modell in diesem Geschäft sehr hoch gegriffen. Auf alle Fälle über 5000.
Was meint ihr bis zu welchem Preis man eine neue 2016er bei einem KTM Händler bekommen kann? Habt ihr Erfahrungen mit Finanzierungen bei KTM?
mfg Ralf
Hallo Duke Freunde,
wie ich in meiner Vorstellung erwähnte habe ich Interesse an der Duke 390. Ich weise darauf hin das meine Entscheidungsfindung sich nur noch um 2016 und 2017 Jahrgang, Farbvarianten und Anbauteile dreht. Soweit habe ich mich mittlerweile entschieden. Leider ist die aktuelle Duke 390 bei naheliegenden Dealer in Magdeburg noch nicht vorhanden, nur die 125er als 2017er ist da und die sehe ich mir am Samstag an. Diverse 2016er sind aber dort vorrätig. Habe die auch schon angesehen.
Wollte aber einen direkten Vergleich mit beiden vornehmen. So jetzt einige Fragen:
1. Warum ist die 2017er Duke um 10kg schwerer? Die Auspuffanlage kann dies doch nicht allein ausmachen oder ging es vielleicht "nur" um die Zulassung für die A2
2. Würdet ihr bei einem guten Preis für 2016er Variante aus technischer Sicht diese nehmen? Der kleine Auspuff unten ist für meinen Geschmack optisch nicht schlecht. Wird es aber auf Grund der nur Euro3 Probleme geben? Ich bin seit ca. 20 Jahren raus aus dem Motoradgeschäft, hab somit im Moment keine Übersicht. Ich meine eine Plakete noch nie an einem Bike gesehen zu haben 
3. Da ich wirklich lange aus dem Motoradkauf Geschäft raus bin, was gibt es für Rabatte beim Kauf einer neuen Duke 390er, eventuell könnt ihr das für die 2016 und 2017er Variante benennen. Oder kommt man besser weg wenn man rabattierte Bekleidung oder Anbauteile nimmt und den Preis akzeptiert.
Vielen Dank schon mal für eure Mühen, ich weiß das dies Fragen sind die hier irgendwie schon mal gestellt wurden.
mfg Ralf
