Beiträge von KTM_rider94

Zitat von wos

Frage deinen händler?
...anbohren als entwässerung ist privates Engagement ...stopfen habe ich mit dirko abgedichtet. ..Versiegelung gute idee von dir!
mit hohlraumversiegelung von innen? wäre eine idee gegen weitere Oxidation bei wasser in der schwinge;)...hilft aber nicht gegen h2o eintritt...

Also schonmal Vielen Dank an euch. Ist Wasser in der Schwinge, und das nicht wenig. Wäre da nie drauf gekommen, da ich es noch nie gehört habe. Werde morgen mal mit dem händler reden ob es auf gewährleistungs Garantie gemacht wird.

Zitat von wos

Wasser fließt zum tiefsten Punkt. ..beim fahren läuft es auch nach vorn...dort wird die schwinge vom krümmer sehr heiß. ..teilweise so heiß dass die kunstoffstopfen schmelzen. ......hatte 400 ml wasser in der schwinge welches dann teilweise gekocht hat u am clip austrat ;)

Habe noch 1 jahr gewährleistung bei einem KTM Händler.
Wird die Schwinge dann ausgetauscht oder aufbereitet?
Oder einfach Wasser raus und versiegeln?
Habe einen chemiker da, der kann bestätigen das es aluminiumoxid ist..

Habe noch 1 jahr gewährleistung bei einem KTM Händler.
Wird die Schwinge dann ausgetauscht oder aufbereitet?
Oder einfach Wasser raus und versiegeln?
Habe einen chemiker da, der kann bestätigen das es aluminiumoxid ist..

Zitat von wos

Clip demontieren...draht bis schwingenende schieben...wasser dran?

Als unter clip war kein wasser. Ich kann mir auch ned das vorstellen.
Ich muss mal noch paar test machen um es genau sagen zu können. Kann dann bescheid sagen

Zitat von wos

Ktm wasserschwinge...
Schon mal von diesem konstruckt gehört?
hat Tradition bei ktm

Seit ich meine angebohrt und die stopfen neu abgedichtet habe ist ruhe mit austritt an den Clips

Ne noch nie gehört. Aber nach 4 jahren?
Fahre jetzt meine 5te KTM und noch nie probleme gehabt.

Zitat von Drivalgo

Und jede andere Möglichkeit, dass es nicht vom Moped selbst produziert wird, ist mit Sicherheit auszuschließen? Optisch hat es z.B. auch mit einem Zementschleier oder Überresten vom Wandverputzen Ähnlichkeit... aber wenn es nach jeder Ausfahrt so aussieht okay ist sehr sehr abwegig....

Nein dies ist auszuschliesen :D

Aber wieso sollte die oxidation auftreten? Also aus welchem grund. Durch das alter und und das wasser hingekommen ist kann ja nicht sein.

An den halteclips tritt vermehrt das weise zeug auf.
Aber dies wird nicht so weis oder?

Ja genau. Schlauch technisch ist da nichts. Es sieht so aus, als ob es an dem schlauch vom hinteren Abs runterläuft. Aber da an den schlauch kann ja auch schlecht was hin spritzen.
Ich finde einfach nicht die undichte stelle.

Hallo zusammen,

Ich habe ein Problem. Und zwar habe ich bei meiner KTM 990 smr weises Zeug nach ausfahrten auf der rechten Seite der schwinge. Es ist wie Pulver das man mit den händen weg wischen kann. Ich vermute das es Kühlflüssigkeit ist, denn durch das gycerin (vermute ich) wird es weis. Kühlmittel behälter mache ich gerade ein Test ob es viel weniger wird. Habe auch das gefühl das Sie oft Kühlt. Weiß es nicht ob das normal ist. Aber wenn es Kühlflüssigkeit sein sollte, wo soll es denn austreten? Finde keine Stelle die zutreffend sein könnte. Das Zeug ist nur auf dem rechten schwingenarm (von Hinten) zu finden.

Putzmittel kann es Normal nicht sein. Wer weis was? Wer kann helfen oder hatte dies einmal?
Wäre sehr sehr Hilfreich.
Nächster Schritt wäre KTM Händler.

MfG Nico

Guten Tag Gemeinde,

Bin gerade am Installieren von eine gipro ganganzeige an meiner 990 smr 2013. Hab in einem alten thread gelesen das das blau/weise kabel nicht existiert.
Bei mir gehen von dem Tacho 2 Kabelstränge ab. Kann das sein das es bei der 2013 anderst gemacht wurde wie bei der 2011?

Gehe ich jetzt an den Hauptkabelstrang oder an dem wo das blau/weise kabel ist?
Hat das jemand schon an der 2013er durchgeführt?

Gruß Nico