A2K galvanisch verzinkt, blau passiviert
Nix besonderes...
Beiträge von cruso
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Linksgewinde wundert mich...
KTM hat normal rechts/rechts.
Die abgebildetes Schraube dürfte auch rechts
sein.
Hab einen Satz li/re M10X1,25X40 A2K, reduzierter Kopfdurchmesser 13mm von Rizoma.
Für 5€ bringe ich die in einem Kuvert zu Post.
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Mir ist aufgefallen, das der Gummi vom Schalthebel in kürzester Zeit recht zusammengenudelt aussieht. Hab schon
öfter getauscht.
Denke, mit einer beweglichen Rolle sollte das vorbei sein und auch die Betätigungskraft etwas reduzieren.
Vielleicht liege ich ja falsch. Gerne mal eure Meinungen dazu.Für andere Fahrzeuge gib es solche Teile als fertiges Zubehör
Vorsicht Allergiker, Beispiel ist für BMW -
Conico
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Für alle (gehör(t)e selbst dazu) die Bedenken haben wegen Lieferung. Es klappt!
Mein Topf ist da, 10 Tage vor dem bestätigten Liefertermin.
DANKESCHÖN
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Conico
Gewicht 1860
dB Durchmesser 38
dB Länge 70
Gesamtlänge 410
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Remus
Gewicht 1630
dB Durchmesser 33
dB Länge 120
Gesamtlänge 360
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Im anderen Thread wird es etwas unübersichtlich. Daher hier neu und nach Möglichkeit nur 2.0 mit Zulassung.
Vielleicht hat jemand Lust zu ergänzen.
Hab heute meinen Conico bekommen.
Aktuell fahre ich den Remus-Titan. Hatte schon Akra (war mir zu fett, zu lang, Sound na ja) dran. Danach einen Remus-Edelstahl, weil Titan nicht verfügbar war.
Ich weiß, der Akra soll der beste Nachrüstdämpfer sein.
Der S1 gefiel mir sehr gut, aber zu laut. Gefühlte Drehmomentdelle im mittleren Bereich. Da, wo ich mich gerne bewege.
Beim Remus gefühlt alles im grünen Bereich, aber etwas braver Klang.
Den Bodis hatte ich beim Kollegen probiert. Gefällt mir optisch mit der Schellenlösung gar nicht. Ebenso das Prallblech.Der AR geht gar nicht (für mich).
Der Conico hat mehr Volumen als der S1. Hoffe auf etwas weniger Lautstärke. Wenn nicht, ist er schnell bei BIETE zu finden...Optisch finde ich sehr gelungen. Schöne Form, wohlproportioniert.
Anbei Daten fürRemus Titan
und
Conico
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Mich stören die unschönen Originalschrauben und das gepopple mit flüssiger Schraubensicherung.
Gibt es fertige Titanschrauben mit Bohrung für Sicherungsdraht?
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Also ich war beim Soundcheck dabei,
war beeindruckend. Und ich bin von der SMC einiges gewohnt.
da ich schon über 50 bin, ist das nix für mich.Hey Alter, wenn das so weitergeht brauch ich zum Originaltopf hinten drauf noch einen Zusatzdämpfer ;-)
Gehöre im Forum vermutlich zum Ältestenrat.
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„Nur“ zu laut, oder auch Popometerversagen?
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Erzähl...
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Ich find die Tröte hässlich. Die Ausführung ohne Halter optisch und technisch fragwürdig. Die Schriftzüge sehr plakativ.
Warum wird das Teil so hochgelobt, ohne den Nachweis der Leistungsfähigkeit?
Da kann ich mir auch den S1 wieder montieren. Der ist zumindest schön...
Geschmacksache. Soll jeder mit SEINER Tüte glücklich sein
Mal eine Idee. Hat jemand günstig Zugang zu einem Prüfstand und eine 2.0?
Wir sammeln ein paar Rohre zum direkten Vergleich. Würde meinen Remus und den Conic schicken. Fahren ist eh nicht. Zumindest in BY.Die Beteiligten unterstützen die Aktion mit einer kleinen Spende.
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Leider nein. War aber recht simpel.
Hab zwei Zurrgurte diagonal (wie ein X) über die Rolle gelegt und am Seitenträger eingefädelt.
Kann auch kein Foto nachreichen, da Gepäcksystem schon abgebaut.
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Vielleicht DIE an der hinteren Kennzeichenkante wie bei vielen US-Modellen?
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Wo stehen denn Deine Taschen in BIETE?
Wandert leider recht flott auf Seite X
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Dem Höcker hatte ich eine Lackschutzfolie verpasst und noch eine Gepäckrolle drauf getackert
