Beiträge von Benni22

fanki das remus map ist für den pp-remus und nicht für den Hexagon

steve, dann brennt dir ruckzuck die Dämpferwolle weg, deshalb muss der Kat raus bei EVO 1

Zitat von Siciliano

Nach 9 Seiten und 167 Beiträgen wurde viel über Theorie und Kurven diskutiert und leider wieder einmal auch rumgestritten. Aber wieviele Leute fahren tatsächlich hier mit einem angeänderten Luftfilterdeckel rum? Mir scheint es, dass es sich eher um eine homöopathische Anzahl Fahrer dreht, als umgekehrt. Vermutlich kommen wir hier nie zu einem gescheitem Ende wie bei ähnlichen Reizthemen wie welches ist das beste Öl, welcher der beste Reifen und andere...

@Frau Merkel: Hast du Bock in deinem 1. Post eine Umfrage einzubauen, wer alles mit einem mod. Lufi rumfährt?

Also ich kenne keinen, der ohne modifiziertenDeckel fährt, EVO 1 ohne Kat mit eingeschlossen

Man kann ja so weitermachen und jeden Post schließen, in der der Hs in Erklärungsnot kommt, und morgen macht einer einen neuen auf, und dann?

Zitat von v2lover

in der sache selbst möchte ich nichts einbringen, nur soweit sagen dass mir bei der laufenden diskussion auffällt, dass es seit beginn nicht darum geht irgendwelche fakten
anzuerkennen oder eben zu verwerfen sondern nur darum und mit zunehmender dauer immer intensiver, den hs und die basi in irgendeiner form anzupatzen
so nach dem motto dem "gscheidl zang mas"

und dazu sind einigen leuten alle wege recht ob sachlich korrekt oder eben mit halbwissen nur so gespickt bzw. einfach nur gehörtes bzw. nicht verstandenes
in die runde einzuwerfen;
leider schafft es der hs nicht sich diesen gestellten fallen zu entziehen; warum? weil er versucht zu erklären und genau das ist der fehler; ein irrtum der je
länger die diskussion dauert um so fataler in seiner wirkung wird, denn es gibt dann immer noch einen der sagt: ja, aaaber.........und flux findet man sich in einer endlosschleife wieder;
ergo wer sein kraxn so fährt wie er sie fährt dann soll es so sein; und wenn sie auseinander fällt na dann ist eben ktm schuld, und wer das eine tuning wählt, bitte schön,
und wer das andere wählt auch gut;
es lässt dich ohnehin nicht eruieren warum die eine kraxn hops ging und warum die andere nicht;

und an die anderen gscheidln: kritisieren ist immer einfacher als irgendwas eigenes auf die beine stellen; ihr schafft nicht einmal was was nicht läuft;

eine bitte an den zuständigen mod: thema bitte schliessen;

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Und meiner Meinung nach ist es genau umgekehrt, der Hs will auf jeden Fall Recht behalten, koste es was es wolle

Vlt motea?

Hatte ich auch bei meiner Ts250. Hauptgrund war Rost im Tank,habe dann eine größere Düse und einen Benzinfilter eingebaut,danach war Ruhe

Wasserdicht,mit Handschuhen bedienbar?