Hi Dominik,
hab Dir eine PN geschrieben ![]()
VG Stefan
Hi Dominik,
hab Dir eine PN geschrieben ![]()
VG Stefan
Hallo Andreas,
freu mich über Dein Interesse ![]()
Hab Dir eine PN geschrieben.
VG Stefan
Hallo Sebastian ,
leider keine guten Aussichten bzgl. Farbcode .
Sh Beitrag 2
VG Stefan
Hi hallo Achim,
freu mich über Deine gute Bewertung ![]()
Die 38° wurden im unbelasteten Zustand gemessen.
Denk mir wenn man sich etwas "hecklastiger" drauf sitzt beim Messvorgang ![]()
Aber wie du schon schreibst.
Ist alles geschraubt dadurch kann nach eigenen Wunsch justiert werden.
Die Kennzeichen - Grundplatte wird mit 4 Schrauben an den Haltearm geschraubt.
Hier gibt es eine gute Möglichkeit noch etwas mit Unterlegscheiben zu justieren.
Prinzipiell kann man natürlich auch an den 4x M6er Schrauben zum Heckteil noch ein paar Grad raus kitzeln.
VG Stefan
Hallo zusammen ,
die Herbst und Wintermonate habe ich für eine zusätzliche Variante eines Carbon Kennzeichenhalter für die SD-R 3.0 genutzt.
Bei den ersten Skizzen gab es für mich zwei wichtige Vorgaben.
Der Kennzeichenwinkel soll deutlich unter 40 ° liegen .
Original KTM Koffertauglichkeit entfällt für die kurze Variante.
Alles andere wurde aus dem bewährten koffertauglichen Carbon Konzept übernommen.
Zentralstecker für Blinker und Kennzeichenleuchte bleibt unter der Soziusabdeckung im Staufach.
Die Kabel für Blinker und Kennzeichenbeleuchtung sind versteckt in der Unterschale am Halter .
Der einteilige Spacer erleichtert die Montage an das Heck des Motorrades.
Chrisch hat mich super unterstützt.
Dickes Danke für die gute und freundschaftliche Komunkikation :-)
Im Anhang Bilder seiner 1290 R
Kennzeichenwinkel liegt bei 38°.
Die Unterkante des Kennzeichen ist fast identisch zu meinem koffertauglichen Halter .
Dadurch ist die Freigängigkeit zum Hinterreifen gegeben.
Forumspreis 200 € + 40 € Kit und Versand innerhalb Deutschland geht auf mich .
Kit = (LED Kennzeichenleuchte mit KTM Stecker und Rückstrahler)
Danke und VG
Stefan
Vielen Dank Rolf ![]()
gut zu hören das es so schnell ging mit dem Versand.
Freu mich sehr über Dein feedback und die gute Bewertung !
VG Stefan
Hallo Rolf,
Vielen Dank für Dein Interesse ![]()
Pad ist sofort Lieferbar.
Hab Dir eine PN gesendet .
VG Sefan
Servus
es gibt ja auch die Nuss mit einer Schlüsselweite am anderen ende.
Stimmt ![]()
Daraufhin ist mir ein Zündkerzenschlüssel eingefallen.....
Falls sowas in der Garage rumliegt .
Hi Christian,
das müssten schon Muttern sein.
Sind vermutlich die gleichen wie hinten ...
VG Stefan
Hallo Uli,
vielen Dank für das Feedback und die freundliche Kommunikation zur Abwicklung !
Freut mich sehr das alles so gut und schnell geklappt hat.
Dickes Danke auch für die gezeigten Bilder. ![]()
Ist immer schön den jeweiligen KNH montiert am Motorrad zu sehen. ![]()
Wünsche Dir und den KTM - Forumsmitgliedern
ALL THE BEST FOR 2022 ![]()
VG Stefan
Hi Daniel,
bei Bedarf setze dich bitte mit Chris (Christian Scheuerer) unter CS_Design@web.de in Verbindung. Wie oben schon geschrieben kostet der Aufkleber für die Soziusabdeckung 35,- € plus Versand. Für die Schwinge bietet er auch Aufkleber in Ebay Kleinanzeigen an und vielleicht folgt noch ein Dekorsatz für den Kotflügel.
Den Jack Daniels Schwingenaufkleber hab ich auch vom Chris. Top umgesetzt und gute Qualität.
Hallo zusammen,
ich hab ein Bild von einer 3.0 mit RB Design .
Der Besitzer hat mir das Bild gesendet da er eines meiner Sturzpad für die Schwinge montiert hat.
Kann aber selbst zu dem Dekor nichts sagen wo er es gekauft hat . ![]()
Ist schon länger her und ich glaube es war ein Engländer .
VG Stefan
Hallo Eric , ich weiß was du meinst. Die Mutter von der Blinker Verschraubung und die Blinkerkabel sollen deiner Meinung nach abgedeckt werden. Ich muss da mal gucken ob mir was einfällt. Und wie es denn dann letztendlich aussieht. ![]()
Hallo Eric ,
Danke für Dein ausführliches feedback ! ![]()
Finde es gut das du die Erfahrungen und Eindrücke mit dem Carbon - KNH hier teilst .
Werde mir die zwei Punkte die du nennst mal ansehen und gucken ;-)
Danke für die Bilder (und sogar Video :-) ) die du in Deinem Beitrag zeigst.
Freue mich immer sehr über Fotos des montierten KNH am Motorrad.
Im Anhang hab ich noch 2 die ich erst kürzlich bekommen habe.
VG Stefan
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Ich hätte Angst,dass dem Motorgehäuse was passiert
Nicht mit einem einzigen "dicken" Schlag.
Sondern mit mehrere "kleinen" schlägen.
Dadurch sollte die Flächenpressung des Flansches sich lockern.
Hallo,
mein Tipp, "ordentlich" mit dem Hammer prellen.
VG Stefan
Habe meine selber gebastelt, aus einem alten Abdeckrahmen
von einem Dachfenster
könnte KTM locker in den Koflügel integrieren, aber.....
Die SD R 3.0 hat es mittlerweile integriert.
Wenn der RR Besitzer seinen Fzg.Schein zur Hand hat ... Bitte auch gucken welche zulässiges gesamt Gewicht eingetragen ist. Irgendwo hab ich mal gehört/gelesen daß es weniger ist als bei der normalen R ... ? Und eben dadurch die RR Felgen möglich sind .
Hallo zusammen ,
vielleicht kann man eine Kontermutter mit ´Unterlegscheibe´ anbringen?
Schraubenlänge ist ja vorhanden nach den Bildern ![]()
VG Stefan
Was mir eingefallen ist bzgl. Lösung ohne schweissen.
Beim Heckrahmen eine längere M8er Schrauben nehmen und versuchen von hinten mit einer zusätzlichen Mutter einen Halter anzuschrauben.
Würde bedeuten die gelbe Umrandung ist hinter dem Rahmen. Die grüne Umrandung wäre dann vor dem Stellmotor.
Ich hoffe ich konnte es etwas darstellen und beschreiben was ich meine.
Ich kenne aber die Geometrie an der Stelle nicht wirklich bzgl. GT.
Und ehrlich gesagt auch nicht die Kräfte die der Stellmotor aufbringt.
Mega hat es ja schon geschrieben .
Entscheiden kanns nur der Hotti wie es weiter geht .