Schade ,
danke dir ,
das wär die einzige Funktion die für mich Sinn gemacht hätte,
dann lass ich es bei der nächsten Inspektion wieder ausbauen
Beiträge von Tourjörg
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Hallo,
die Ursache sei wohl ein Teil, das in den Zylinder fiel. Kleine Ursache, große Wirkung.
dann könnte es auch ein Ventilabriß sein ,
bin immer mehr darauf gespannt wie der Motor innen nach 50.000km aussieht ,
die sollen mal richtig fahren bei Motorrad
hat ja meine schon 49.000km drauf und ist kein Dauertester
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ach du
was ist denn genau die Ursache gewesen?
Das große Problem im Motorradsektor ist das es keine Austauschmotoren gibt,
bei keinem Hersteller !
So das alles aus Einzelteilen wieder aufgebaut wird ,,,,,,,, und sowas dauert in normalen Zeiten schon lange
je nachdem was alles gebraucht wird zur Zeit halt sehr lange
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Ich habe aber kein Plan, wie laut der Akra Slip-in-Line ist.
wenn neu dann geht´s gut damit , da ist auch der Sound schön dumpf gewesen
leider ist das Innenleben mit Filzmatten oder ähnlichem ausgestopft
die sich mit der Zeit in Luft auflösen oder verbrennen, dann wird der Sound mehr unangenehm quäckig
DANN WIRD SIE SEHR LAUT über 100 DB
Investiere das viele Geld lieber in was sinnvolles
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nachdem ich es nun 2 Jahre nutzlos mit mir herum geschleppt hatte,
habe ich es heute mit dem Huawei P30pro verbunden.
So weit so gut,
nun meine Frage : Ist es möglich von einer vorher in whatsapp aktiv gestellten Gruppe
Nachrichten auf das Display zu empfangen ?
Falls ja , wie muß ich vorgehen ?
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Ich warte bis es die bei einem Louis in meiner Nähe gibt und dann werde ich die Tech Air 5 mal anprobieren, einfach auf blauen Dunst will ich die auch nicht kaufen.
ruf erst mal an ob sie überhaupt verkaufen dürfen ,
das sind nur die Filialen mit geschultem Personal ,
z.B in Stuttgart nur einer , mußte auch alles zurcüklgegen lassen nach dem Anprobieren bis er wieder aus dem Uralub zurück war,
da ohne Einweisung durch den geschulten Fachverkäufer kein Verkauf erfolgen darf,
der füllt dann auch das Anmeldeformular für Service und Garantie mit dir zusammen aus!
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Wie lebt es sich eigentlich mit/in so einer Weste bei höheren Temperaturen?
Wirklich luftig scheinen die nicht zu sein.
im Lederkombi stell ich mir das auch problematisch vor ,
hab die Alpinestarsjacke Andes ist identisch mit der KTM-Jacke nur das sie ahlb soviel kostet
die hat echt gute Belüftungsschlitze ,
bin bei 25 Grad gefahren und hatte sogar noch die Thermoweste drinnen weil es morgens nur 10 Grad hatte.
So sollte es ohne Thermo sich auch gut bei 30 Grad aushalten ,
das war auch einer der Gründe warum ich nach 40 Jahren kein Leder mehr wollte,
wenn das mal heiß ist bekommst es an dem Tag nicht mehr kühl
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meine wurde extra weil ich darauf bestanden habe
in der Werkstatt beim letzten Service ganz präzise eingestellt ,
neulich von einer Tour zurückgekommen ,
Nachbar war auf der Terasse , sagte mir nachher du solltest mal deine Kette spannen so wie die rasselt !
im meinen Augen ist das eine totale Fehlkonstruktion von KTM
kenne keine Karre wo die Kette so nah an der Schwinge unten entlangläuft
selbst schmieren ist ja fast nicht möglich
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Für mich wäre jedenfalls, sollte ich wegen einigen zuviel gefahrenen KM meinen Garantieanspruch verlieren, KTM "gestorben", es gibt auch andere Hersteller, die dies größzügiger sehen.
bei SUZUKI und Triumph sind 1000-1200km drüber kein Problem !
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warte ich lieber auf Touratech
die kann ich nur empfehlen !
hab ich seit 2006 im Betrieb zuerst für das GPSMAP60csx , reines GPS kein Navi ( das beste bisher )
ca. 176.000 km ohne Probleme ,
dann für das 590 LM mittlerweile an der 3. Maschine montiert mit auch über 100.000 km
jetzt leichtes Hackeln des Schlossess,
seit kurzem für das 396 nun auch schon fast 50.000 km im Betrieb ,
bei dem hat TT auf eine neue Art der Halterung umgeschwenkt
daher ist bei Einsetzen des Navi etwas GEfühl von Nöten da sonst die Strompins verbogen werden .....
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In Orange ein echter Hingucker.
Mein Drucker hat es in ca. 7,5h ausgespuckt mit Stützstruktur. Ohne kann man es ja nicht drucken.
Ich kann Dir die bearbeitbare Datei geben. Ich habe es mit SolidWorks gemalt. Ob ich es in anderen bearbeitbaren Dateien exportieren kann, weiß ich nicht. (Bin grade auf Tour^^)
sehr schön geworden ,
kannst mir bitte auch die Datei zusenden , danke dafür
fahren bis September noch mindestens 9.000 km
könnte also den Langzeittest übernehmen
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st bei meinem Akra auch passiert nach 4-5000km, meist bei hohen Drehzahlen, hat aber am Sound nix verändert.
dann fahr noch mal einiges so ab 30.000 wird es sich ändern,
ab 40.000km ist vermutlich alles totgebrannt und sie wird höllisch laut
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die 690R wurde ohne das was getauscht wurde schon mit 164 kg gewogen
und das ist ja eine ganze alte Konstruktion ,
eine 490R wenn alles ausgenützt wird was gut , leicht und Teuer ist .....
wer kann schon sagen was da in 2 Jahren machbar ist
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es mag ja seltsam klingen und ich verstehe es auch nicht so richtig,
aber seit meine vom 45er Service zurück ist , hat das größte Gekleppere im kalten Zustand extrem nachgelassen !
Wobei nur Öl und Filter getauscht wurde ????
Aufgemacht wird sie ja erst bei der 60er dann mit erstmaligen Ventile nachstellen .
bin jetzt schon gespannt wieviele dann nachgestellt werden müssen
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kommt auf das Gewicht an ,
ansonsten eine interessante Sache
wenn sie dann 2022 eine R Version mit 150 kg und 80 PS bringen würden (mehr nütze ich nach wie vor extrem selten )
dann ist sie so gut wie gekauft
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damit ist ein Bekannter von mir durch halb Afirka gefahren
sehr gut bei Hitze !
für die kühlen Abende hat er eine Softshelljacke drunter gezogen , das ging wohl bis 5 Grad auch zum fahren noch gut .
Die hatte er sowieso dabei , da es nachts in Afrika sehr kühl werden kann
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Sie melden sich kann wohl noch 1-2 Wochen dauern! Habt ihr schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
wurde bei mir auch schon gemacht , keine große Sache ...
damit kannst auch noch tausende Kilometer fahren ,
war bei mir so wurde vor dem Urlaub festgestellt dann noch die üblichen 6.000km gefahren
verlierst ja nur minimal etwas als Ölfilm
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geht nur mit Benziner (selbst schon gemacht )
der Diesel braucht zuviel Startstrom !
Da hilft nur ausbauen oder
https://www.louis.de/artikel/p…r_article_number=10011075
damit haben wir schon unseren Geschäfts TDI erfolgreich gestartet
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wenn Touren wieder möglich sind ,
kann ich dir die empfehlen (laut Planer 216km von dir entfernt )
hat ein Bekannter mit seiner uralten Transalp mitgemacht und war sehr begeistert
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da die Bremsbeläge hinten getauscht werden mussten.
Echt ?
kann es sein das deine Holde während der Fahrt mit dem Fuß auf dem Pedal unterwegs ist ?
