Hallo,
ich habe schon bei einigen Motorrädern die Heizgriffe von Daytona mit Schalter im li. Griff verbaut. Sie sind preiswert, tragen nicht so auf, die Kabel lassen sich leicht kürzen und funktionieren auch einwandfrei. Die Oxford sind mir zu klobig und das ganze Kabelgedöns mit Anbauschalter mag ich auch nicht. Billige Chinaware funktioniert auch, muß man aber meist etwas basteln.
Gruß Carlo
ich habe an meiner 390er Adventure die Raximo und die wackeln auch wie ein Kuhschwanz, vor allem der Kupplungshebel. 
Gruß Carlo
so habe ich es schon bei einigen Motorrädern gemacht. 2 Fahrten, die Reifenwerkstatt ist nicht weit. Die Motorräder konnte ich immer am Rahmen hochheben, ein Rad ausbauen und mit einem Bierkasten den Rest stabilisieren. Aber hält der Unterfahrschutz das aus ????
Spanngurte/Flaschenzug geht kurzfristig nicht.
Genau so einen Heber habe ich, hält der Alu-Unterfahrschutz der 390er Adventure das aus ?
Hallo,
ich brauche neue Reifen. Die Räder würde ich gerne selber ausbauen und zum Reifenhändler bringen.
Da ich das Motorrad aber evtl. verkaufen will, meine Frage, geht es auch anders als in der Rep.-Anleitung beschrieben.
Die Kosten für einen Heber + Adapter würde ich mir gerne sparen. Einen Scherenheber hätte ich, weiß aber
nicht, ob der Alu-Unterfahrschutz das aushält. Für evtl. Tipps danke im voraus.
Gruß Hardy
........... Brauchts bei 40 Ps ein Windschild?
Braucht man überhaupt ein Motorrad?
ich habe mir letztes Jahr ein Windschild bei Amazon gekauft, auch ohne ABE und in der gleichen Preislage, sieht auch genauso aus. Ich habe es ganz schnell wieder abgebaut. Den Windschild der 790er mit passendem Adapter habe ich auch probiert, war auch nichts. Beide würde ich günstig abgeben.
Am besten paßt für mich das Original in der untersten Stellung.
Gruß Carlo
Probleme gibts es m.E. mit allen Marken, die Lösung ist wohl oft vom Händler abhängig. Aber einen 4-jähringen Rechtsstreit würde ich mir nicht antun.
Gruß Hardy
das muß man schon mögen, 4 Jahre Ärger und Verdruß! Ich hätte die KTM in Zahlung gegeben, natürlich mit offenen Karten. Der finanzielle Verlust wäre mir die 4 Jahre wert gewesen. Mit der Zero hast Du möglicherweise das nächste Faß aufgemacht. Ich hatte 6 Jahre eine Zero DSR 13kw mit Otten Lader. Keine Probleme, die KD habe ich selber gemacht. Wenn man sich aber in den einschlägigen Foren rumtreibt, kommt man schon ins grübeln.
Gruß Hardy
ich habe mir deshalb die Lenkererhöhung von voigt mit Versatz besorgt, war besser, aber ein neues Motorrad war es deshalb leider auch nicht. Wg Verkauf habe ich wieder zurückgerüstet. das Teil wäre zu haben.
Gruß Carlo
Sorry, ich wollte Dich nicht brüskieren.
Gruß Carlo
"Sieht zwar scheiße aus" ....... eben. Das erinnert mich an meinen Nachbarn, der hat sowas zusammen mit Beinschützern an seinem Mofa.
Gruß Carlo
Guten Morgen,
ich habe mir auch eine höhere Scheibe von Ali besorgt und auch eine Scheibe der 790er. Mit beiden war ich nicht zufrieden. Falls jemand interessiert ist, ich gebe sie gerne und günstig ab. 
Gruß Hardy
wieso messen ? Es würde doch reichen, ein nicht "mißhandeltes" Modul mit meinem zu vergleichen. In welchem Kabel ist die fliegende Sicherung, das ist der Eingang. Ist es das Kabel neben dem grauen oder ist es das nächste.
Gruß Hardy
PS: Ich weiß ich bin lästig
danke für die Antwort. Ganz machen ist nicht nötig, es dürfte ja nicht defekt sein. Die Kabel sind ja noch ca. 15cm lang.
Ist die schwarz/rote Doppelleitung neben dem grauen "Steuerkabel", der Eingang oder der Ausgang?
Gruß Hardy
Hallo Heiko,
ich habe ein großes Problem mit meinem CLS connect evo Plus. Es war an meiner BMW verbaut, beim Verkauf habe ich die Kabel schnell abgezwickt und weiß nun nicht mehr welches zur Batterie und welches zum Navi soll.
Gruß Hardy
10€ von Amazon, vermutlich China, tiptop verarbeitet und paßt auch perfekt.
Gruß Hardy
und bei Sonnenlicht kann man am Bildschirm etwas erkennen ??
Druß Hardy
Heute ist sie zurück gekommen, hat zwar etwas gedauert, aber noch rechtzeitig zum 1. April.
Die Ausführung ist tiptop.
Gruß Hardy
danke
Gruß Carlo
