Beiträge von Viennaconcept

Das ist meine "Tanya".

Ich habe sie seit Mitte März und durch Zeitmangel bin ich noch nicht all zuweit gekommen. Dieses Jahr gingen sich bis jetzt nur "kleinere" Touren aus und somit sind derweil "nur" ca 8000km drauf.

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20190609_103408.jpg20190609_122222.jpg20190616_092718.jpg20190616_095553.jpg20190618_103255.jpg20190618_103308.jpg

Kleines Update:

• Bei mir ist auch die obere Schraube am Schaltgestänge locker gewesen, aber noch rechtzeitig Kontrolliert und wieder festgezogen.
• Manchmal Stirbt mir der Motor nach dem starten gleich wieder ab, oder die Leerlaufdrehzahl ist sehr hoch, oder die Leerlaufdrehzahl schwankt sehr stark (Schwankungen zwischen 1200- 2200 u/min). Nicht immer reproduzierbar und nach ca 10 sek läuft der Motor normal, leichtes gas geben beim starten löst alle diese Probleme.

Derweil noch keine Rückmeldung vom Händler bezüglich des ESD´s

Edit:

Nach aktuell 6500Km kann ich sagen, dass sie im vergleich zu meiner vorherigen Maschine (690 Duke 5) kaum Probleme hat und die die sie hat nicht so dramatisch sind. Bei meiner 690 musste ich zweimal den Tank wegen Undichtigkeiten tauschen lassen müssen (sehr große brand Gefahr).

Zitat von Dre

Habe auch diese undichten Nieten. Hättest du vielleicht Bilder? Ist bei mir nicht mehr aufgetreten nach ein paar tausend Kilometern. Würde es meinem Händler trotzdem gerne zeigen…

20190614_180244[1].jpg20190614_180254[1].jpg20190614_180305[1].jpg20190614_180313[1].jpgEs scheinen einige Nieten schräg aufgesetzt worden zu sein, das dürfte die Undichtigkeit erklären.

Bei meiner war, die nicht funktionierende Tank-/Reserveanzeige (behoben), die KTM Navi Funktion geht/ging nicht (nach vom Händler beim Service behoben ) und jetzt ist der originale Endschalldämpfer an den Nieten undicht. (Auf Garantie getauscht)