Moin
Ich bin 20 Jahre Triumph gefahren. Kenne dagurch sehr viele Triumph-Fahrer persönlich und fahre immer noch regelmäßig zu Triumph-Treffen.
Sind sehr zuverlässige Motorräder. Einziger echter Schwachpunkt - Regler und Stator...
Meist war es bei den Triumph Motorrädern ein defekter Regler der den Stator dann mitgenommen hat.
Bilder von durchgebrannten Statorwicklungengen kenne ich zu genüge.
Der Defekt kam sehr, sehr häufig vor. Im Triumph-Forum hat man sogar eine Kleinserie für den Regler bei einem externen Lieferanten geordert. Also nicht bei Triumph direkt.
Ursache wurde nie endgültig geklärt. Meine Vermutung, und die von vielen anderen Triumph-Fahrern war der Hitzetod des Reglers durch ungünstigen Montagepunkt.
Für die hier betroffenen KTM Fahrer ist das allerdings nur ein kleiner Trost das auch bei anderen Herstellern es ähnliche Probleme gab und gibt...