Beiträge von Oldenburger

    Habe Anfang Juni auf meiner 1090er neue Reifen bekommen. Der Michelin hat knapp über 10.000 KM gehalten.

    Persönlicher Rekord. :Daumen hoch:

    Bin zufrieden und habe den MAR wieder genommen.

    Bin aber wahrscheinlich nicht der Schnellste. Egal, ich komme mit dem Reifen prima klar.

    War mit dem Anakee Road im Juni im Urlaub. 3500 Kilometer, davon höchstens 400 Kilometer Autobahn.

    Alles gefahren im Urlaub-Reisemodus.

    Vom Wetter hatte ich das komplette Programm. Von der Qualität der Straßen war ebenfalls alles dabei.

    Für mich ist das ein unauffälliger Tourenreifen der genau das macht was er soll.

    Der Michelin Road 6 den ich vorher gefahren bin ist vielleicht? ein wenig stabiler in Schräglage?


    Hinterrad neigt ein wenig zum Sägezahn. Vorne sieht der Reifen noch fast wie neu aus.

    Auffällige Geräusche vom Reifen höre ich nicht, bin aber auch schon älter :Kürbis:


    Rutscher hatte ich Einen. Da war aber auch ein extragroßes Bitumenkunstwerk mitten in der Kurve.

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    Ich mache nur Probefahrten wenn ich auf Siche bin und zumindest ein Kaufinteresse besteht. Kann dann natürlich vorkommen das ich ein anderes Fahrzeug kaufe.

    Aber ohne Probefahrt würde ich nicht kaufen.

    Einzige Ausnahme bisher war bei BMW. Mehrere Freunde und Bekannte hatten sich eine R 1250 R gekauft und alle hatten das breite Grinsen im Gesicht. Da war ich nur neugierig und bin Probe gefahren.

    Beim BMW- Händler für lau.

    Habe aber einen Zwanziger in die Kaffeekasse gesteckt.

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    Putz- und Badetag

    Habe mir mal die Reifen angeschaut. Ich fahre jetzt den Michelin Road 6.

    Der hat nach 7200 Kilometern noch 2,7mm Profil, vorne und hinten. Neu hatte er 5,7mm am Hinterrad. Und hat noch eine einigermaßen runde Form.

    (ich wohne im Flachland) Damit bin ich sehr zufrieden.

    Zum Vergleich, der Pirelli ST2 hat bei mir hinten immer 9000 und vorne 7000 Kilometer gehalten.

    Habe dann mal die neuen Michelin Anakee Road nachgemessen. Da hat der Hinterreifen 6,7mm im Neuzustand.

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    Moin

    Ich bin 20 Jahre Triumph gefahren. Kenne dagurch sehr viele Triumph-Fahrer persönlich und fahre immer noch regelmäßig zu Triumph-Treffen.

    Sind sehr zuverlässige Motorräder. Einziger echter Schwachpunkt - Regler und Stator...

    Meist war es bei den Triumph Motorrädern ein defekter Regler der den Stator dann mitgenommen hat.

    Bilder von durchgebrannten Statorwicklungengen kenne ich zu genüge.

    Der Defekt kam sehr, sehr häufig vor. Im Triumph-Forum hat man sogar eine Kleinserie für den Regler bei einem externen Lieferanten geordert. Also nicht bei Triumph direkt.

    Ursache wurde nie endgültig geklärt. Meine Vermutung, und die von vielen anderen Triumph-Fahrern war der Hitzetod des Reglers durch ungünstigen Montagepunkt.

    Für die hier betroffenen KTM Fahrer ist das allerdings nur ein kleiner Trost das auch bei anderen Herstellern es ähnliche Probleme gab und gibt...

    Mit dem ADAC habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Vor ein paar Jahren war ich mit PKW und Motorradanhänger in den Dolomiten. Der PKW hat auf der Rückfahrt, kurz hinter dem Brenner die Getriebe-Grätsche gemacht.

    PKW-Mobilitätsbrief und Versicherungsschutzbrief waren in keinster Weise hilfreich, trotz vieler Telefoniererei.

    Ein Anruf bei dem ADAC hat sofort geholfen. PKW + Anhänger sind vollkommen unbürokratisch nach Hause gebracht worden. Die restlichen 1000 KM bin ich halt mit dem Motorrad nach Hause gefahren. :rolleyes:


    Johanniskreuz Gasthaus, da bin ich diesen Mai auf dem Rückweg meiner Frankreich-Tour gelandet. Ebenfalls komplett ahnungslos. Hatte den ganzen Tag auf dem Motorrad gesessen und hatte Abends keine Lust mehr großartig noch ein Zimmer zu suchen.

    Zimmer und Bett war so lala.

    Abendessen war o.k.

    Frühstück war sehr gut.

    Kosten, war nicht ganz günstig.

    Lebenserfahrung halt :zwinker:


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    Jahresservice bei 10 200 km 326,73 Inch. Leihmoped über Nacht € Mai 2022


    15 000er Service bei 18 400 km 175.91 € , konnte darauf warten incl. Kaffe, Getränke Snack, August 2022


    ich bin zufrieden

    Moin,

    kann mich mal einer aufklären?


    Wieso,

    10 000er Service im Mai und dann ein 15 000er im August ?

    Morgen gibt es neue Reifen. 8200 KM hat der Vorderreifen gehalten, hinten würden bestimmt noch 1500 KM mehr gehen, ich wechsele trotzdem.

    Treppenbildung vorne, Sägezahn hinten mit der Zeit, merkt aber beim Fahren nicht großartig, vielleicht ein wenig kippelliger, fuhr aber trotzdem bis zum Schluss ganz ordentlich. Die ersten 5-6000 KM waren sehr gut, ich bin zufrieden.

    Der Pirelli kommt wieder rauf.

    Pirelli Scorpion Trail 2

    wieder Juni, 10000 KM weiter und ein neues Jahr = neue Reifen

    Der Hinterradreifen hat tatsächlich volle 10000 KM gehalten und ließ sich bis zum Schluss gut fahren ?

    Der Vorderradreifen wurde zwischenzeitlich bei 5000 KM gewechselt, wegen zweiter Urlaubstour noch mal letzten September. Hätte zwar bestimmt noch 2000 KM länger gehalten, aber wer will schon bei einer längeren Tour immer auf die Reifen achten.

    Vom Fahren her fühle ich mich mit dem Pirelli nach wie vor pudelwohl.

    Also ist er wieder rauf gekommen.

    Höchstgeschwindigkeit und Übersetzung.

    Kann es sein das die großen GS kurz übersetzte 5. Und 6. Gänge haben?

    1200 GS mit 125 PS - 219 Kmh

    1090 KTM mit 125 PS - 228 Kmh

    Vielleicht auch daher die guten Durchzugswerte?

    Bei der großen 1290er ist es mit der Höchstgeschwindigkeit ja noch deutlicher.