Bei Conti findest du keine Freigabe, hättest aber auch selbst nachsehen können.
Ich fahre den Dunlop Trailmax Meridian und bin absolut zufrieden
stimmt,
hab jetzt nachgesehen, die haben gar nichts für die 1090R.
Die Auswahl für die 1090R ist und bleibt ziemlich mau
Werd mir deinen Dunlop mal anschauen, ansonsten kommt wieder Michelin Adventure rauf, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Ist der CTA3 überhaupt zugelassen für die 1090R?
Bei Mopedreifen.de nicht zu finden.
ACE-79:
funzt das vom ersten Tag an.. oder gabs ein Update von Garmin?
Auf jeden Fall sehr gut dargestellt von Dir... Respekt
Alles anzeigen
Mir hat es die 1290R auch angetan. Der Motor ist großartig und ich habe mittlerweile die Maschine auf mich eingestellt, dass hat mit viel Freude bereitet. Es ist vielleicht nicht vernünftig sich so ein Moped zu kaufen, aber jeder Meter den ich damit fahre macht mich zufrieden. Ich habe mir zum ersten Mal ein Motorrad nur nach einem Bauchgefühl gekauft und ich habe es bis jetzt nicht bereut. Es gab durchaus billigere Angebote im Internet und weiter entfernt, aber ich habe mich bewußt für einen Händler in der Nähe entschieden.
Egal wie Du Dich entscheidest, Du solltest ein gutes Gefühl dabei haben.
Herzliche Grüße in die Schweiz,
Wolfgang
von Bergmann und Söhne?
Viel Spass mit dem neuen Spielzeug
Louis hat mich jetzt auf die 19.KW als Liefertermin vertröstet.
Meine Lieferung ist auch auf KW 18 verschoben worden.
Garmin hat ein Problem mit der Halterung und dem Kabel.
Da hällt zum Einen das Navi nicht richtig und zum Anderen fallen am Kabel die Kontakte raus.
Danke für die Info.
hab noch keine Info über eine Verschiebung bekommen. Wat soll's , müssen wir halt noch bisschen warten bis wir das Navi dann ohne Kinderkrankheiten bekommen.
Alles anzeigenmal kurz ne andere Frage.
Hat jemand bei Tante Louise bestellt mit Hinweis Lieferung 14.KW?
Aktuell sind die ja bei 18.KW (bei Louis online)
Hab nämlich grad Zeit für die Montage.
Jupp,habe ich. Mir wurde auch KW 14 bestätigt. Bislang habe ich aber noch keine Versandbenachrichtigung erhalten.
MfG
Danke für die Info
mal kurz ne andere Frage.
Hat jemand bei Tante Louise bestellt mit Hinweis Lieferung 14.KW?
Aktuell sind die ja bei 18.KW (bei Louis online)
Hab nämlich grad Zeit für die Montage.
hab das 660 schon seit über 10 Jahren, Halterung an beiden Mopeds immer noch bombenfest.
Wüsste auch nicht das andere in der Vergangenheit damit Probleme hatten.
ich hab die - es passt
ok, danke für die Info
diese hier Tasche soft und hard passen gut
das XT psst die Ausrichtung automatisch an - anders als beim 595, daher ists schon praktisch
sind doch nur bis 5 Zoll. Sollte das trotzdem passen?
Listenpreis 100 Ocken weniger als das 595, dazu 1/2 Zoll mehr Bildschirm als das 595.
Klingt doch gar nicht mal so übel.
Jahresinspektion nach 11000km = 264€ inclusive Mwst. ohne zusätzliche Arbeiten
Für den Spritverbrauch mit dem kostenlosen Leihmopped 1290 Adventure hab ich noch nen 10er draufgelegt
hab letztes Jahr im Oktober für eine 2017er 11800 Ocken hingelegt ( keine Tageszulassung ). Listenpreis 14.800 + Lieferung.
War für mich ein Angebot bei dem ich nicht widerstehen konnte
war letztes Jahr dort. War sehr zufrieden, Reifen wurden am Folgetag der tel. Bestellung geliefert und montiert. Incl. Radausbau, wuchten; Reifenwechseln, Pirelli Scorpion Trail 2 310 Ocken, für meine XT 1200 Z.
hier mal ein Test:
bei mir ging bei 6500 U/min die rote Lampe (Schaltblitz) an. Nach 1000 gefahrenen Kilometern geht die Lampe nicht mehr bei 6500U/min an sondern deutlich später bei ca. 8500U/min.
Einfahrphase geht ja auch nur bis 6500 U/min.
Moin alle zusammen,
hab seit Oktober 2018 die 1090 R und kann bis jetzt nicht meckern.
Erste Probefahrt hab ich mit der normalen 1090 gemacht, da passte von der Sitzergonomie überhaupt nichts, außer die Höhe ( bin 1,80m groß )
Motor, Bremsen fand ich aber sehr gelungen.
Zweite Probefahrt dann mitten in Hamburg mit der 1090 R. Ich dachte, fahr mal einmal um Block, das muss reichen sonst verfährst du dich noch. Klappte natürlich nicht, Sackgasse, umdrehen und dann 2mal versehentlich in ne Einbahnstraße. Upps, damit kannst du ja auf dem Bierdeckel wenden, das gefällt mir. Sitzposition deutlicher besser, ich rutsch nicht mehr automatisch in diese scheiß Kuhle rein. Sitzhöhe eigentlich zu hoch, aber ich hab mich schnell dran gewöhnt, das bleibt so.
Also gekauft, abgeholt und Richtung Heimat gefahren. Die Originalbereifung TKC 80 fand ich sehr gewöhnungsbedürftig, wenn die fertig sind kommt was anderes drauf.
Bin bisher bewusst viele Waldwege, Schotter usw. gefahren, das macht schon mächtig Spass mit der R, das Fahrwerk bügelt gnadenlos alles weg, selbst schlaglochgesegnetes Kopfsteinpflaster.
Für den Asphalt müssen aber andere Reifen drauf, die TKC 80 sind beim Angasen schnell überfordert ( TC blinkt fleissig ).
Langstreckentauglichkeit konnte ich noch nicht testen, bin mir aber ziemlich sicher das meine XT 1200 das besser draufhat ( is eh mein bevorzugtes Fernreisebike ).
Verbrauch liegt bei ca. 5,5 L, damit kann ich leben.
Probleme gab´s die ersten 1500km nicht, hoffe das bleibt auch so.
Nebenbei, das ist meine erste Kati, der Spassfaktor ist schon sehr hoch, und Leistung ist wirklich genug vorhanden.
An manche Dinge muss man sich aber erstmal gewöhnen, z. B. Menüdisplay.
Hat eben bisschen mehr technischen Schnickschnack als meine XT 1200.
Verbaut bisher:
Original Griffheizung, Hauptständer
Givi Topcase Dolomiti 46 L
SW Motech Dakar Satteltaschen
ein Bild von hinten wäre auch net schlecht.
