Beiträge von gunni4

  • Hat sich bei den Navis was getan?

    Moin zusammen, funktioniert "jeder Bluetoothhelm" wie hier z.B. noch der Schuberth C4 pro mit SCS1 mit Carplay und Sprachsteuerung über HEY SIRI ? Oder sind neue Systeme wie z.B. Schuberth C5 oder Shoei Neotec 3 besser geeignet?


    Finds super, dass ich im C4 Wechselakkus habe. Frage mich daher wie lange eine Akkuladung des C5 oder Neotec 3 im Dauerbetrieb mit Musik hält.


    Kann man während der Fahrt laden? oder Schaltet sich das System dann ab wie beim SCS1? Wahrscheinlich gibts schon einen eigene Thread dafür oder?

  • Carpuride w502 oder w507 an 1290 SAS

    Moin zusammen, funktioniert "jeder Bluetoothhelm" wie hier z.B. noch der Schuberth C4 pro mit SCS1 mit Carplay und Sprachsteuerung über HEY SIRI ? Oder sind neue Systeme wie z.B. Schuberth C5 oder Shoei Neotec 3 besser geeignet?


    Finds super, dass ich im C4 Wechselakkus habe. Frage mich daher wie lange eine Akkuladung des C5 oder Neotec 3 im Dauerbetrieb mit Musik hält.


    Kann man während der Fahrt laden? oder Schaltet sich das System dann ab wie beim SCS1? Wahrscheinlich gibts schon einen eigene Thread dafür oder?

  • 1290 GT Preload Adjuster Fratze oder reparabel? BJ 2018

    Zitat von Papagallo

    Dein Federbein kannste neu ausrichten beim Freundlichen , über Computer .

    falls nicht ist der Stellmotor defekt .Da ich fast immer zu zweit und/oder mit Gepäck fahre , wird meins ausgebaut und bei

    https://motorrad-stossdaempfer-reparatur.de/

    so umgebaut und eingestellt das ich damit in einer Stellung zurecht komme .

    Mal sehne ob es so besser ist .

    das heißt der Stellmotor bleibt außer Dienst aber Du hast das was Du willst? Und die Fehlermeldung? Muss man jedesmal wegklicken?

  • 1290 GT Preload Adjuster Fratze oder reparabel? BJ 2018

    Hello again, habe nun so einiges über das elektrische Federbein gelesen und hoffe auf Tips wie man die Elektro/mechanik des Preload-Adjusters wieder in Gang bekommt. Wenns ein neues Federbein werden muss, würde ich gerne auf Öhlins umstellen, da ich sowieso immer alleine Fahre. Wenn geht mit einem bischen mehr Federweg, so dass vlt. auch mal Schotterpisten befahren werden können. Weiß da jemand Rat? Gruß Gunni :wheelie: :Daumen hoch:

  • 1290 GT Preload Adjuster Fratze oder reparabel?

    Hello again, habe nun so einiges über das elektrische Federbein gelesen und hoffe auf Tips wie man die Elektro/mechanik des Preload-Adjusters wieder in Gang bekommt. Wenns ein neues Federbein werden muss, würde ich gerne auf Öhlins umstellen, da ich sowieso immer alleine Fahre. Wenn geht mit einem bischen mehr Federweg, so dass vlt. auch mal Schotterpisten befahren werden können. Weiß da jemand Rat? Gruß Gunni :wheelie: :Daumen hoch:

  • meine 1290 GT springt nicht mehr an

    ghost2 bester Motor am Markt. Danke nochmal :beers


    Achso eins noch.... wenn jemand glaubt er könne die Maschine mit dem orangen Schlüssel starten. Das geht nicht .... und danach funktioniert auch der Schwarze erstmal nicht, falls man ihn zwischendurch verlegt hatte... LMAA was ein Zirkus für Nüsse. :grins:

  • meine 1290 GT springt nicht mehr an

    Hi zusammen,


    vielen Dank für die Tips, die Karre läuft wieder. Zum ersten Mal selbst Kerzen und Lufi erneuert und es FÄHRT :wheelie:


    Beim Tankgeber komm ein 2 adriges Kabel mit zwei Aderenthülsen an. Tangeberseitig sieht die Aufnahme aus als sollte dort ein Stecker Platz finden. Stattdessen habe ich aber nur die beiden Aderendhülsen mit einem grünen Weichkunststoffpropfen. Jetzt frage ich mich kann/darf man das Verpolen?


    Werde nie wieder denken, das Geld für den Service is zu teuer bezahlt. Mann war das ein Ritt. Hatte damals meine Guzzi Le Mans 4 und auch eine 1100 Sport komplett zerlegt und restauriert. Ganz anderes Kino.... lol

  • meine 1290 GT springt nicht mehr an

    Hi,


    im Sommer 2022 hatte ich schon manchmal den Eindruck, dass der Batterie ein bisschen die Entschlossenheit fehlte, aber letztlich sprang sie dann immer wieder an. Nun hat sie gerade die 50tkm voll und hat mir nichts außer vollen Fahrspaß gebracht :peace: dass Bremsscheibenruckeln war dabei natürlich ständiger Begleiter, aber es hätte dennoch keine Alternative zu diesem Super Bock für mich gegeben :wheelie: Best bike ever.


    Gestern war es dann soweit, der Anlasser dreht den Motor mehrmals über 5 Sekunden lang willig durch, die Garage stinkt schon nach unverbranntem Sprit, aber der Motor springt mit 12,3 Volt Batteriespannung nicht an. Minimales öffnen des Gashahnes nach 1-2 Sekunden führte dann zu verminderter Anlassertätigkeit und ich dachte, jupp Batterie neu.


    Über Nacht ans Ladegerät und heute Morgen das gleiche Spiel.


    Die neue Batterie bei Ebay bestellt und nur aus Neugier mal mit meinem 3L Diesel überbrückt.


    Seitdem kommt nur noch ein leises klicken aus dem Bereich zwischen Fahrer- und Beifahrersitz. Da Fock!


    Die Fehlermeldung Preloadadjuster, welche ich mir nach 4 Jahren und erstem rumspielen an eben diesem vor ein paar Wochen eingefangen habe, ist auch nach dem Batterieabklemmen noch nicht wieder verschwunden.


    :kapituliere: