Beiträge von sigi1995

Eine Motorsäge klingt besser

Jja macht mich auch nicht wirklich glücklich. Vielleicht wäre es weniger unansehlich, wenn du es auf der Innenseite ankleben würdest. Werde aber deine Anregung aufnehmen und mir einen schwarzen Kunststoffstreifen suchen.

???? ist bei der 790 serienmässig und kann bei bestimmten älteren modellen kostenfrei nachgerüstet werden.

Rüdiger: mich stört der zu kurze kettenschutz auch. Kannst du ein Foto von der Verlängerung machen? Die Rally hat ja glaube nicht einmal diese fehlkonstruktion, da kann man entweder mit trockener Kette fahren oder komplett verdreckt oder gar nicht.

Die Denali Soundbomb Mini ist plug and play und hört sich echt gut an. Auch hinter der Dekolleteverkleidung.

Ist ja auch eine superidee, nur der gummifuss fehlt.

Riccardo: ein Danke für meine Vorarbeit wurde nicht weh tun.

Gratulation, freut mich, dass sich meine Theorie bestätigt hat. Jetzt dürfen die Pharisäer schweigen und die, die stets nach homologation und ce Zeichen rufen übernehmen. Ich werde sicher nicht dauerplus verwenden, denn mein Bock steht auf der Straße und da spielt sich immer jemand.

Das kennt jeder, ist ein Leiden bei kalten Motor. Der Motor hat ja aus Gewichtsgründen fast keine Schwungmasse und wenn da nur ein zwei Zündungen fehlen steht die Kiste. Dadurch ist ja auch die Leerlaudrehzahl absurd hoch. Andere Motoren laufen schon bei 1000 Touren rund. Ist halt der Preis für dieses Gwicht.

Ich fahre mit der Scheibe von puig in der unteren Stellung (bin 1,71 groß) und kann jetzt auch ohne ohrstöpsel schneller fahren, aber glücklich bin ich auch nicht wirklich. Aber dieses knattern in den Ohren das zu Kopfschmerzen geführt hat ist jetzt weg. meiner meinung nach gehört die luftströmung die unter der Maske hereinkommt verringert.

Die Alarmanlage macht auch nichts anderes als die Blinker zu aktivieren, auch bei ausgeschalteter Zündung, sprich ohne die Bordelektronik.

Super danke für das austesten. Bei Louis gibt es ein winziges blinkerrelais um € 19,90 das mir dafür geeignet erscheint.

@Trend900

Wenn ich mir bei der Legos 4 die Pinbelegung anschaue, die angeblich pinkompatibel ist, so müssten beim Verbinden von ACC1 mit Pin 9 die Blinker leuchten/blinken. Man müsste also dort einen Schalter und gegebenenfalls ein 2-Poliges Blinkerrelais in Serie reinhängen um eine Warnblinkanlage zu erhalten. Eine Abbildung des Steckers gibt es unter: Alarmanlageneinbau Legos 4 in 1290S . Wer startet einen Versuch und berichtet?

Hallo Dirk, für mich ist mein bike zu 90% ein Gebrauchsgegenstand der funktionieren muss und da kann ich mich manchmal schwer zurückhalten, wenn andere biker ihr Liebling um teures Geld behübschen müssen.

Hallo Dirk, erkläre mir was ich hier posten darf und was sich deiner Meinung nach nicht gehört.

Wenn ich mir bei der Legos 4 die Pinbelegung anschaue, die angeblich pinkompatibel ist, so müssten beim Verbinden von ACC1 mit Pin 9 die Blinker leuchten/blinken. Man müsste also dort einen Schalter und gegebenenfalls ein 2-Poliges Blinkerrelais in Serie reinhängen um eine Warnblinkanlage zu erhalten. Eine Abbildung des Steckers gibt es unter: Alarmanlageneinbau Legos 4 in 1290S . Wer startet einen Versuch und berichtet?

Hat jemand eine Ahnung wie die Steckerbelegung der Alarmanlage ist? Vielleicht kann man dort einen Schalter anhängen der die Blinker aktiviert. Das muss ja auch bei ausgeschalteter Zündung funktionieren, dh. ohne die Bordelektronik.

Ein Motorrad ist ja auch ein bischen Ganzjahreschristbaum.

Den habe ich, aber Sinn des Kettenölers ist es ja den Schmutz abzuschleudern. Wohin soll er den sonst.

mir wäre ein längerer kettenschutz lieber, denn meine linke seitenverkleidung ist voll mit dem kettenfett .