Also wie der S1 auf der 2.0 ist kann ich nicht sagen. Auf der 3.0 hingegen mit dem wesentlich anderen Krümmer und Katalysatorsystem ist das doch anders.
Zumindest habe ich schon Kontrollen gehabt und es gab keine Beanstandung.
Meine KTM Werkstatt und Händler hat sich den Auspuff angesehen und auch sogar anderen Kunden empfohlen.
Ich schreibe hier als Besitzer einer solchen Konstelation über Tatsachen und verbreite keine Mutmaßungen.