Davon wäre ich auch ausgegangen. Ich wiederhole nur die Aussage... in solchen Fällen hört man doch aber gerne leere Ausreden ;)
Beiträge von EloQ
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Mein Händler meinte, dass das Display auch ne beabsichtigte Entlüftung hätte, aber zugegebenermaßen der bei mir auftretende Beschlag auch zu arg ausfällt... und schon lustig womit die ankommen bei einfach schlecht verarbeiteter Hardware... das Display kommt halt anscheinend von der 390 als kostengünstige Alternative... joa und wir müssen dass jetzt halt ausbaden. Ich behaupte, das Problem wird sich nie völlig lösen lassen, sodass man sich spätestens nach der Gewährleistungszeit damit abfinden muss...
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Das Orange der Sitzbank interessiert mich jetzt aber ?
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Schließe micn an!
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Welches Gerätchen schaltet er dazwischen um neu zu flashen? Bzw. Welche Software kommt noch zum Einsatz?
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Dann link mal, bin gespannt :)
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Gibt bei Enduristan auch noch zusätzlich ne kleinere Variante... Lyndon's Organizer. Wobei ich auch die Größere (von oben) bevorzuge.
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No pain, no gain!
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Als sie im Baum gesteckt hat... zu geil ???
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Richtige P*mmelberger...
In Frankreich bietet sogar n KTM Dealer 20 umgebaute Sondermodelle mit Rally Dekoren von Red Bull an...
Was muss dem dann blühen bei kommerziellem Interesse... :-D
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Mitas hat jetzt auch Freigaben für die 790 Adventure Modelle, für die die es interessiert... E-07, E-09, E-10
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tzabcan immer noch überzeugt von den kurzen Raximos? Spiele mit dem Gedanken die zu holen...
Oder hat jemand noch andere passende „kurze“ Vorschläge?
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Trent900 Hattest du vor kurzem Service oder so? Danach war es bei mir der Fall... aber wieder neu eingestellt und keine Probleme
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Ich kann die enduristan sandstorm 4H empfehlen... tip top sitzend wie stehend. 7l wasserdicht. 1 a verarbeiten und gut anzubringen. Auch wenn’s nicht die Mosko Moto is ;)
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Den Enduristan Kram hab ich mir auch gegönnt. Ist schon echt top verarbeitet. Die Praxistauglichkeit muss ich allerdings noch testen... wird aber schon werden. Ab und an mal nachziehen wird aber wohl schon nötig werden...
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Hier nochmal im passenden Thread... Von KTM gibts jetzt auch den Hauptständer für die R und Non-R... Bei Preisen bin ich nicht genau im Bilde, hab ihn gestern nur kurz virtuell gezeigt bekommen. Ich schätze aber, dass er irgendwo um die 160-180 Euronen kosten sollte. Falls jemand von euch die Tage nochmal beim Freundlichen sein sollte, kann er ja mal kurz n Update geben.
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KTM hat ab jetzt auch Hauptständer im Programm. Mein Dealer hat ihn mir gezeigt, allerdings kann ich mich leider nimmer an den Preis erinnern. Müsste aber auch um den Bereich 160-180 liegen, würde ich zumidnest annehmen.
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So habe heute vorne das kleinere Ritzel erhalten. Hab etwa 100 km durchs Land und Ortschaften sowie Stadtverkehr gehabt. Der Verbrauch war etwa um 0,1 höher laut Bordcomputer, aber dafür war ich auch nicht schonend unterwegs über Land. Für mich hat diese kleine Anpassung einen Wahnsinnseffekt. Ich empfand den Übergang zwischen 2 auf 3 sowie 3 auf 4 bezogen auf meinen Fahrstil als richtig störend. Mit der neuen Übersetzung kommt mir das Schaltverhalten der Maschine in Bezug auf Geschwindigkeit und Schaltpunkte viel natürlicher vor. Also ich kann es stand jetzt absolut empfehlen, das kleinere Ritzel zu verwenden.
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Astrein... vor allem den Frontfender find ich Deluxe!
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Was kostet dich dein Dekor dev_null ?