So nun hab ich mich auch für den outback motortek entschieden. Muss sagen optisch gefällt er mir mega gut in dem Schwarz.
Leider hat auf der rechten Seite das Lochbild des Halters hinter der Fußraste nicht ganz gepasst was bedeutet das der Halter links und rechts nicht genau gleich sitzen. Musste das die Langlöcher um 8 mm länger ziehen.
Fällt allerdings net auf wenn man es net weiß und Funktion/Stabilität ist genauso gegeben.
Grüße ?
Sind zur Montage der Fußrasten Halter längere Schrauben dabei?
Da wird so wie es aussieht ja der Halter für den Motorschutz zwischen gepackt.
Wenn man die Originalen Torx Schrauben nehmen würde, wären sie ja ca 5 mm weniger im Gewinde
Seit ihr zufrieden mit den outback motortek? Design, Montage und Qualität. Spiele die ganze Zeit mit dem Gedanken mir den noch zuzulegen.
Aus der Hüfte geschossen würde ich sagen es ist RAL 9005 - tiefschwarz. lasse mich aber gerne eines bessern belehren.
Danke schonmal.
Die Felgen sind aber nicht Pulverbeschichtet oder?
Guten Abend KTM Fahrer....
kennt jemand den RAL Code der Ktm1090 Adventure Felgen oder einen ähnlich passenden Lackstift zum ausbessern.
Möchte mal die ganzen Steinplatzer der vergangen Touren ein bisschen ausbessern 
Dann kannst du doch im Prinzip nur die Vorspannung an den Beladungszustand anpassen (einfach ausmessen) und dann die Zugstufe im Rahmen von einer Testfahrt bei Bedarf nachjustieren.
OK. Vorspannung steht nach Werkeinstellung aktuell auf 2 Umdrehungen.
Wo misst man am besten?
Mopped aufbocken hinten und vom Achsmittelpunkt zu einem Punkt an der Verkleidung messen? Das ganze dann einmal ohne Gepäck und einmal aufgerödelt messen und anpassen auf das Maß mit "Lehrgewicht"?!?!
Grüse
ist es eine r oder nein n????
Nicht die R... Ich sag jetzt mal die normale 1090 für Street 
Leider nicht.
Es steht nur drinnen das die Zugstufendämpfung bei 12 Klicks auf Standard steht und die Vorspannung bei 2 Umdrehungen auf Standard ist.
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung bzw die Vorspannung.
Bloß wie viel ist die Frage. Nee Tabelle wäre da sehr Hilfreich. 
Hallo an alle,
in ein paar Wochen geht es auf Tour mit Koffer / Zelt usw. Ca 40 Kg Zuladung. Gibt es eine Empfehlung oder eine Tabelle wie man den Dämpfer hinten einstellen soll. Zugstufe/Druckstufe usw. Möchte ja net in jeder Kurve mit den Koffern schleifen ?
Danke im vorraus.. Jogi 
