Danke nur wenn ich selbst mit dem ABS nicht klar komme gehe ich zum Anderen KTM Händler.
Der Alte hatte hauptsächlich KTM CROSS, dem haben sie den KTM Status wohl entzogen. Ist auch egal, normal brauche ich da nur den ET- Service.
Einen Ausleser wollte ich gerne
Hallo nachdem ich letzte Jahr den Motor ausgebaut alle Lager erneuert neuen Kolben und die Ventile im Kopf neu eingeschliffen hatte fielen mir ach die Unterlegscheiben zerbröselt in die Hand die unter den Ventilfedern waren.
Das ventilspiel war bei fast 0,4 mm und kapperte.
Nach der Reparatur war ich etwas ernüchtert weil das Klappern nur wenig leiser war.
Nun mache ich den Motor wieder auf und suche den Verursacher. Leistung usw ist gut nur die Wasserpumpe nun undicht obwohl ich die Dichtringe erneuert hatte..
Vorschläge oder Threds die das schon behandelten?
Gruß Klaus
Hallo ich habe mich hier angemeldet weil ich demnächst eine 690 mit ABS Problem und Leistungsmangel bekomme. Die EXC 520 hat ja so was nicht gehabt und gebraucht .
Der Besitzer meinte, sein bisheriger Händler könnte da nichts machen, weil man dazu einen Fehlerausleser braucht den er nicht hat.
Danke Gruß Klaus
Ps wenn es irgendwo eine Vorstellungsecke gibt?
