Beiträge von paulvancl

Zitat von ollistrecker

Hatte schon das gleiche Problem an meiner 520er.Hab da auch die Schwimmernadel getauscht und der Vergaser hing bzw. lief über. Nach Tausch des Ventileinsatzes war alles gut. Da konnte man jedoch den Schwimmerventileinsatz herausschrauben und tauschen. Kann aber kein Ersatzschwimmerventileinsatz für den Vergaser bei Ersatzteilen finden ? Schau mal ob in dem Einsatz wirklich alles sauber ist. Kein Dreck, Späne usw.

Gruß Olli

Bei meinem ist das gepresst laut Werkstatt, kann man aber laut dieser Problemlos tauschen.

Die Frage ist nur wo man es herbekommt... ?

Servus, habe seit Kauf Probleme mit dem Vergaser meiner 300 Exc Bj 2011.

Teilweise bekommt sie keinen Sprit und es rinnt beim Überlauf, wenn man es dann paar tage später Probiert läuft sie und es rinnt beim Überlauf oder teilweise passt es auch und sie fährt normal und rinnt nicht.

Getauscht ist schon: Schwimmernadel, Schwimmerstift (der ihn Hält) alle Dichtungen alle Düsen, Nadel usw...

Schwimmerspiel ist genau nach Betriebsanleitung eingestellt, mit diesem habe ich auch ca. 20x Rumexperimentiert. Vergaser ist natürlich sauber.

Nach 20x Schwimmerspiel einstellen (Dachte daran liegt es) wirds mit langsam zu doof. Hat jemand eine Idee?

Was mir nur aufgefallen ist ist leichter verschleiß an der Führung wo das Nadelventil drin sitzt... ist aber minimal das sollte doch nichts machen. (Siehe Foto)

IMG_20200112_160418.jpg

Hab Ventil, Bolzen und Schwikadichtung gerauscht.

Schwimmer meinte der Ktm Händeler - auf den Kopf stellen dann 45° drehen und der Schimmer muss dann 60° zur Dichtfläche stehen. So hab ich ihn jetzt eingestellt.

Passt, läuft, rinnt nicht. ?

Zitat von Chili Red

Ich glaub du hast 2 probleme.

Der benzinhahn auf on ist verstopft oder vielleicht doch weniger Sprit drin als du denkst.

2. hängt wohl das Schwimmerventil bzw. Ist total falsch eingestellt.

Benzinhahn tausch ich einfach morgen, klingt logisch danke! ?

Schon klar... wie wirds denn richtig eingestellt? Steht das im Handbuch?

Hallo,

Hab ein Problem mit meinem Vergaser. (Exc 300 Factory 2011 - Originaler Kehin PWK 36)

Nach dem kompletten putzen war er auf der Benzinhahn stellung ON und RES dicht. Bin dann auf ON knappe 500 Meter gefahren dann war wohl die Schimmerkammer leer.

Auf RES ging sie dann wieder an nur ist das Benzin wieder (wie vor dem putzen) komplett aus dem Überlauf geronnen. Auf ON rinnt es nicht - dann wieder nach Hause gefahren einen KM zuhause war die Schwimmerkammer wieder leer.

Nun rinnt es auf RES nicht mehr und sie läuft normal. Mit paar Bodenwellen wird er sich denke ich aber wieder festhängen und das selbe Spiel geht wieder los.

Hat jemand eine Idee warum er manchmal hängen könnte und dann wieder nicht? Sowas hatte ich noch nie trotz ca. 10 Vergaser Mopeds/Motorräder...

Schwimmernadelventil und Schwimmer schauen

gut aus, Tank ist ca. halb voll.