Beiträge von Funair

Zitat von SMR R

ABS richtig von HAND entlüften

geht N I C H T

oder etwa doch

"eigentlich nur, wenn man eine kleine Änderung vornimmt !

W I C H T I G in die Druckleitung welche von der vorderen Handpumpe kommt muß die Augenschraube am ABS Block gegen eine mit
E N T L Ü F T U N G S M Ö G L I C H K E I T getauscht werden
........was eigentlich gans einfach ist, man besorgt sich mittels Neukauf oder eBay eine Entlüfterschraube welche zB in den Sätteln verbaut ist! diese sind zu 99,99% alle Identisch auch von anderen Herstellern ( Honda Kawa u.s.w. )

danach ist das ENTLÜFTEN ein kinderspiel, und man bekommt auch alle Luft raus!

Die ist bei allen Modellen anwendbar egal ob 990 / 690 / 1190 / 1290

Ich habe schon so einiges getestet! es geht N U R so
oder vom Händler machen lassen

B I T T E K E I N E B E S S E R W I S S E R machen oder schnauze halten

"eigentlich verrate ich ungerne Sauer erabeitet Tricks !
aber besser so, als wenn Sie hier einige wegen SELBSTVERSCHULDETEN Unsachgemäß entlüfteten Bremsen Derennen

da ich schon schon einige KTM Mopeds (990 und 690 ) NACHTRÄGLICH auf ABS umgebaut habe weis ich wovon ich spreche
noch ein Tip von mir,nehmt abstand von DOT4 und verwendet das bessere DOT5 zB von Bosch oder anderen....Herstellern
ist auf Dauer besser

Gruß Ralf

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Hallo Ralf,

danke für den Tip...auch wenn es schon 6 Jahre her ist, er funktioniert immer noch.

Hatte vorher alles probiert, ohne Erfolg. Dann nach deiner Anleitung...jetzt ist wieder richtig Bremsdruck da.

Von solchen Tip´s lebt ein Forum!

Viele Grüße

Jörg

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Ich habe jetzt die Wegfahrsperre einzeln bestellt, als nicht den Kit mit Zündschloss usw.

Wenn die Montage ohne Hilfe eines autorisierten KTM Händler funktioniert ist das die günstigste Lösung.

Man muß dazu eine Kopie vom Kfz Schein, Perso und die Autotagnummer mitliefern.

Also ist es so wie Stefansalger und ghost2 vermutet haben, das Teil wird individuell programmiert.

Ich hätte sie gerne totgelegt, das Argument es wäre eine Diebstahlsicherung stimmt natürlich, aber mal ehrlich werden seit der Erfindung der Wegfahrsperre keine Mopeds mehr geklaut? Zugegeben es wird etwas schwerer.

Ich habe den Schaltplan die letzten Tage studiert und eine Möglichkeit gesucht mir die teure neue WFS zu sparen.

Ich sehe das Problem in dem CAN-Bus, die Wegfahrsperre kommuniziert per Can-Bus mit der ECU.

Also müsste man das rausprogrammieren. Ich habe niemanden gefunden, der das für die 990 SM, 2008 anbietet.

Ich habe heute eine neue WFS bestellt und bin mal gespannt ob es überhaupt möglich ist, diese anzuschließen ohne beim KTM Dealer an den Computer zu müssen.

Hoffe Ende der Woche weiß ich mehr...

....2012er haben die gleiche Nummern...

Teilenummern für 990 Supermoto, 2008.

Zündschloß: 626 1106 6000 277,20€

WFS : 626 1102 1000 347,82€

Kit( Zündschloß, WFS mit orangem Schlüssel, 2x Schlüssel schwarz, Tankdeckel, Sitzbankverriegelung 626 1106 6044 577,50€

Ich habe übrigends meine WFS gefunden....ist rechts unter dem Tank verbaut.

Werde sie jetzt zum Reparieren wegschicken, mal sehen ob es dann wieder funktioniert.

Es gibt das

-Zündschloss mit Ringantenne

-Steuerbox WFS mit Orangem Schlüssel

-Schwarze Schlüssel

einzeln.

Es gibt das ganze aber auch als Kit...ist dann günstiger

Die WFS muß man anschließend wie im Handbuch beschrieben neu programmieren, im Prinzip kann man alles selbst machen ohne KTM Computer

Hallo Gemeinde,

ich habe auch das Problem der Wegfahrsperre bei meiner 990 SM 2008.

Die Teile gibt es einzeln, ich habe auch alle Ersatzteilnummern dazu gefunden...wenn jemand Teilenummern braucht, bitte schreiben.

Mein Problem ist aber, das ich die Steuerbox der Wegfahrsperre am Motorrad nicht finde...kein Witz!

Weiß jemand wo die sitzt???

Danke für Hinweise.

Gruß

Jörg