Da fühl ich mich direkt weniger anatomisch komisch :D
Dann werde ich das wohl auch mal in Angriff nehmen. Hast es mit einem Lötkolben gemacht?
Habe auch den Airoh Commander und ein Sena. Sitzen die Lautsprecher bei dir auch überhaupt nicht über dem Gehörgang? Bei mir sitzen die quasi an der Ohrenspitze. Habe ich echt so einen komischen Kopf ?
oh man ... danke dafür. Genau den gleichen Gedanken hatte ich auch erst am Wochenende. Airoh Commander und Sena Headset. Da passte gar nix.
Vielleicht ist der Schalter von der Bremse defekt. Leuchtet das Bremslicht Zufällig dauerhaft?
Bremslichtschalter defekt, würde ich auch sagen. War bei meiner nach 100km aufgetreten.
Ich habe die Originale nach unten gestellt. Funktioniert besser als wenn sie oben ist. 1.98m Größe. Kann damit leben.
Ein bekannter Bug, Schellen oben nachziehen, fertig.
Ok, wo genau oben ? Gibt es ein in etwa Bild ?
So.. nach immerhin schon 350km auf dem Tacho und einem kaputtem Bremslichtschalter und der Leitung, nun der nächste FLECK...
Denke mal das ist Kühlwasser...
So verschieden sind wohl die Gehöre.
Ich find ihn klasse und deutlich anders als den Originalen. Wird bestimmt auch noch besser mit der Zeit.
Richtig.... ich habe nicht erwartet das er viel lauter wird aber dachte eben, mehr Sound zu haben. Damals an der SMC war das schon ein krasser Unterschied , klar, die hatte keinen Kat. Den DB eater wollte ich eigentlich auch drin lassen aber jetzt bin ich neugierig geworden.
Ich finde den SC Project Rally Raid ESD nicht wesentlich gehaltvoller vom Klang als den originalen ESD und bin dahingehend etwas enttäuscht muss ich sagen.
Servus.....hatte heute 1000 km Inspektion bei der 790 ADV R.....und das gleiche auf der Innenseite vom Motorschutz um die Gummihalterung.....laut Werkstatt Fett vom Ansetzen der Ölwanne....Schrauben wurden kontrolliert....sonst war alles ok....
Und natürlich Rückrufaktion durchgeführt....
Rückrufaktion der Bremse ? Mir wurde erzählt vor Juli gibt es keine neue Leitung. 
Ich konnte auf den ersten 100km den Tempomat 1x Setzen... ansonsten geht nix. Aktivieren geht aber keine Geschwindigkeit wird übernommen.
Nach heutiger Sichtprüfung ist das Bremslicht dauerhaft an. Bremse ich vorne, flackert das Licht kurz, bei der Hinterradbremse bleibt einfach alles an. Was für ein Pfusch. Nun haben ja schon einige darauf getippt und lt. Forum hatten auch einige Dukes das gleiche Problem. Hin oder her... was ich mich frage: Warum behebt KTM solche Serienfehler nicht ? Warum stellt der Händler sowas nicht fest ? Ermüdend...
Alles anzeigenNein. Ich spreche von einer Fehlfunktion, wo sich das Tempomat regelrecht aufhängt, 0 km/h anzeigt und sich bis zum erneuten Einschalten der Zündung nicht setzen lässt.
Gruß,
Dawid
Genau Dawid ---->
so ist es exakt auch bei mir der Fall.
Geschwindigkeitsregler geht auf orange - Funktion ist ausser Kraft und 0 km/h werden angezeigt bis zum Neustart des Motorrads.
Da würde ich die Software vermuten und kein mechanisches oder technisches Problem am Abnehmer.
Ebenfalls würde ich den Schalter rausnehmen, denn danach hat das Ding wieder ohne Probleme funktioniert.
Ich konnte auf den ersten 100km den Tempomat 1x Setzen... ansonsten geht nix. Aktivieren geht aber keine Geschwindigkeit wird übernommen.
Jetzt verstehe ich, wie Du das meinst. Mit "Slip On" meinen die Hersteller üblicherweise Plug'n'Play austauschbare Endschalldämpfer, wie sie befestigt werden ist ziemlich schokolade.
Schau mal hier:
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Der SC klingt ja mega gut. Denke der wird’s...
