wow, sieht hammergeil aus!
mal ne frage...wenn man nur begrenzte photoshop-fähigkeiten hat und der entwurf dann evtl. mal nicht 100% sauber ist, sorgen die dafür dass das im endeffekt dann schön aussieht? also race styles...danke 
edit sagt: was hatn der spaß jetz alles in allem gekostet? mehr wie son 0815-design von denen ihrer seite?
sieht echt gut aus...durch das kantige design hat das ganze mopped was von nem stealth bomber. schön anzusehen!
ich hab meine, wie bereits geschrieben, auch für 7900€ neu bekommen...1. inspektion is mit im preis inbegriffen!
super danke!
hat auch jemand evtl. nen tipp für nen gutes gerät? also son batterieerhaltungsteil? oder tuts da jedes "billig"-teil ausm atu?
nabend.
hab das moped bei uns unterm carport stehen. da es ja momentan recht eisig ist, dacht ich mir besorgst halt mal son batterieerhaltungsladedings...jetzt meine frage...kann ich da die batterie drin lassen oder sollt ich sie vom kabelbaum abklemmen? mein händler hatte mir auch nen stecker abgezogen(in fahrtrichtung links hinten unter der sitzbank, neben der batterie, mehrpoliger stecker), den ich bis ich sie dann im märz anschmeiss auch einfach weglassen soll...müsst ich dann im märz son initalisierungslauf machen? händler meinte nein, wie siehts aber jetzt aus wenn ich die batterie abklemmen würde?
fragen über fragen.danke!
soso...
wie sind die schalt- und bremshebel deiner meinung nach denn beschichtet?
pulverbeschichtet?!
kneties heck gefällt mir echt am besten hier :)
wie hastn das mit den anschlüssen erledigt? stecker abgezwickt und neue blinker drangelötet? hätte halt gern ne rückrüstbare lösung für meine, falls die pozilei sich mal beschweren sollte bzgl. winkel vom nr. schild und blinker.
Tach!
Kann mal bitte einer nachsehen oder noch besser ein foto vom tankdeckel/einfüllstutzen machen? bei der 690 smc.
bei mir geht da so ein kleiner stutzen in richtung sitzbank weg, bei dem,so scheints mir, wohl ein kleiner überlaufschlauch fehlt. wär nett wenn da mal einer n auge bei sich drauf werfen könnte.
danke.
so, bin seit gestern auch unter den 690smc fahrern...zumindest aufm papier. die kleine steht noch im karton beim händler in der beheizten werkstatt, kann sie aber abholen wann ich will =). 7900 inkl. der ersten inspektion hab ich gezahlt...meint ihr das isn guter preis? ich denke schon.
übrigens hatte er noch 2 weitere da!
wers also nicht abwarten kann, schnell nach worms fahren =)
so jetzt meine frage zum thema...macht das mapping auch was aus beim einfahren? oder is das egal, welche stufe man da drauf hat?
war die woche auch beim freundlichen...da wurde mir 7900 genannt...weitere verhandlungen(zubehör, 1. inspektion o.ä.) stehen noch aus.
die woche davor wurde mir bei nem anderen händler 8200 genannt.
erstmal danke für die antworten.
das mit der schutzkleidung is mir durchaus bewusst, hab mich in meinen rollertagen schonmal mit kurzer hose und t-shirt hingepackt, das brauch ich net nochmal!
nen vorführer wollt ich eigentlich vermeiden, da ich weiss(hab bei bmw kfz-mechatroniker gelernt) wie die gefahren werden...denke bei moppeds wirds net anders sein.
die mühle soll dann auf saison angemeldet werden, schnee gibts zwar bei uns immer seltener, aber bei kalten temperaturen bin ich ne heulsuse^^
muss halt mal mitm händler reden, was er mir so vorschlagen kann...
mal so nebenbei, taugen "fox"-helme was?
nabend!
wollt mich erstmal kurz vorstellen!
mein name ist dominic und ich komm aus plankstadt, was zwischen schwetzingen und eppelheim liegt.nächstgrößeren städte sind dann Heidelberg und Mannheim. werd jetzt im dezember 23 und hab meinen moppedschein seit meinem 18. lebensjahr, bin aber nie grossartig motorrad gefahren, geschweigedenn eines besessen.
hab mal auf sonem event für ne stunde ne fmx650 gefahren, was mir schon ne menge spaß gemacht hat und da mich das "bei-260-aufm-tank-liegen" eh nicht sonderlich reizt, solls wohl in richtung sumo gehen.
letzte woche dann beim italien urlaub hab ich bei ner kleinen rast in österreich ne 690sm gesehen...hmm, doch nicht so hässlich wie auf den bildern, dacht ich mir. zu hause also angekommen erstmal zum ktm-händler gefahren, n bisschen umgesehen und die 690smc entdeckt.wow, scharfes teil. optisch genau mein ding und doch eben viel schöner als die ente.
an die sm-fahrer: bitte nicht köpfen 
eignet sich son teil für motorrad-frischfleisch wie mich?habe halt bedenken, dass die zu giftig ist bzw. sie mich einfach überfordert.
dachte auch an einen neukauf, aufgrund mangelnder gebrauchtauswahl. hab mir jetzt seit fast 3 jahren die kohle fürn eigenes mopped zusammengekratzt und in naher zukunft solls dann soweit sein.is das ok, oder doch lieber n bisschen auf ne gute gebrauchte warten? hab ahlt auch keine lust mich mitm neuen mopped direkt lang zu machen, was bei ner gebrauchten verkraftbarer aber dennoch nicht weniger tragisch wäre.
also ums kurz zu machen...690 smc einsteigerfreundlich? neue oder gebrauchte kaufen? jetzt kaufen oder bis frühjahr warten?
mfg, und vielen dank fürs antworten
dominic.
