Hi Leute
melde mich fast 10 Jahre später mit dem gleichen Problem. Meine Freundin fährt ne Duke 690 IV und nach und nach hab ich mehr Spritaussetzer bekommen und es muss auch an der Spritzufuhr sein. Ich hoffe aber schwer dass es am dreckigen Kraftstoffilter gelegen hat. Habe jetzt mal nen neuen bestellt. Das sieht schon nach sehr viel dreck aus oder;)?
Hey KA-TMDUKE
Hatte bei meiner Superduke ein ähnliches Problem, habe sie jetzt seit einem Monat und jetzt bin ich nur noch am wheelen haha.
Check mal diese zwei Sachen ab:
1. Wenn du mit dem Fuss den Schalthebel berührst (was bei einem Wheelie unbewusst passieren kann) wird die Zündung unterbrochen, was ein Wheelie natürlich verhindert.
2. Wenn das Hinterrad Schlupf bekommt, riegelt die Elektronik das Gas ab und verhindert das Wheelie auch. Das passiert mir viel im 2ten Gang mit Kupplungswheelies wenn ich die Traktionskontrolle sogar auf dem 1 (was am meisten Schlupf durchlässt, 10 fast keinen) hab. Darum stelle ich die Traktionskontrolle jetzt meistens aus beim fahren. Einfach sachte beim Kurvenausgang:)
Aber die Power der 790 sollte locker genug sein um sie auch noch im 3ten Gang mit Kupplung hochzukriegen. Hoffe das hilft dir.
Ah das wusste ich nicht! Ist das wirklich so? Und wie siehts mit der Leistung aus?
Bin gerade dabei alles zu kaufen, aber habe eig nur den Motor
Sir_Maurice da hast du sicherlich recht. Es hat sich aber so ergeben dass ich einen 990er billig kaufen konnte..
Lg
Passt dieser Kabelbaum auf die Sachen oben und den 2012 Motor?
Ah ja genau!
Stimmt mein Fehler, dieser hier sollte passen oder:
https://emphu.eu/cdi-ecu-efi/1…rger-efi-61041031200.html
Ist jedenfalls die gleiche Artikelnummer und ich nehme an der Motor ist bei Duke und SM genau der selbe.
Um meine Frage zu präzisieren:
Genügt es wenn ich folgende teile besorge:
Drosselklappe:
https://www.ebay-kleinanzeigen…t-lc8/1289194627-306-7432
ECU
https://www.ebay.ch/itm/163973982302?autorefresh=true
und natürlich eine Batterie.
Passt das so?
Hey
Ich habe mir einen Supermoto 990 2012 Motor gekauft und plane damit einen "kleinen" Monstertruck zu bauen.
Was brauche ich alles an Elektronik und Zubehör um den Motor zum laufen zu bringen?
Da es sich um eine elektronische Einspritzung handelt nehme ich an, dass ich alle möglichen Sensoren und die EPU brauche. Ist das korrekt?
Dazu natürlich Öltank und Radiator usw..
Danke für eure Hilfe:)
Hey
ich hatte heute mit 2 verschiedenen Telefoniert, die haben mir gesagt, die dürften die nicht rausgeben an Privatpersonen (wohne in der Schweiz). Ich bräuchte es wirklich dringen. Falls es jemand von euch hat wäre ich unglaublich dankbar. Freundliche Grüsse
Hey Guys
ich bin auf der Suche nach dem Werkstatthandbuch der SM 990. Könnte mir das jemand geben?
Liebe Grüsse
Also das Problem hat sich gelöst haha. Wenn man beim fahren ganz leicht an den Schalthebel kommt, wird die Zündung gleich unterbrochen. Da ich die doofe Angewohnheit hatte, meinen Fuss immer schon am Ganghebel zu halten, war das der Grund für die Aussetzer. Jetzt klappt alles. Danke für eure Hilfe
Ah okay, aber eben die MSC hatte ich ja separat rausgenommen. Also seid ihr mit meinem Post einig dass die Elektronik nichts reinfunken sollte bei diesen Einstellungen?
LG
Hab ich natürlich beides probiert. Supermoto Modus betrifft ja nur das ABS..
Wheelie Controller steuert man ja separat.
Bei euch passiert das nie was ich oben beschrieben habe?
Hallo Zusammen
Ich bin neu hier, da ich erst seit gestern eine Superduke 2017 besitze:).
Ich habe ein ähnliches Problem:
Ich befinde mich im Track Mode, MSC ausgeschalten. Jetzt bin ich mit 40 km/h unterwegs im 2. Gang und will ein Powerwheelie machen indem ich 3/4 aufs Gas gehe. Was jetzt in gewissen Fällen passiert, ist dass mir die Elektronik einfach das Gas wegnimmt bevor das Vorderrad überhaupt den Boden verlässt. In gewissen Fällen klappts aber auch. Genau das gleiche mit Kupplungswheelies. Da nimmt er mir sofort das Gas weg.
Das sollte doch nicht möglich sein mit diesen Einstellungen? Mögliche Szenarios sollten doch sein:
A: Ich mache ein Wheelie, egal wie hoch
B: Mein Hinterrad verlässt die Haftreibung und ich mache einen Burnout.
Wichtig für euch zum Wissen. Beim Vorbesitzer wurde ein kompletter Zylinder ersetzt. Aber er wurde schon eingefahren. Kann das sein, dass da was bei der Elektronik falsch gelaufen ist?
Liebe Grüsse
