Beiträge von BadBird

Hallo Leute, ich nochmal.

Danke für eure Beiträge, auch und erst recht in PM's.

Hab' heute nochmal die Kopie der Zulassung angefordert, und siehe da, dank diesem tollen Forum habe ich herausgefunden dass sie eine 08'er ist, obwohl erst in 04/11 Zugelassen (VBKVR94068M953129).

Hatte mich innerlich schon mit dem Bankbesuch abgefunden, aber nun bin ich wieder zerrissen. Der sagt, altes Modell, Motorschaden in Kürze fällig. Der sagt, wenn sie bis heute nicht explodiert ist wird sie halten.

Ich könnte auch weiter nach einer suchen, stehen ja einige zum Verkauf an, jedoch mag ich einfach diesen Umbau mit der 690er-Kanzel und der hohe Lenker schmeckt mir.,

Was tun? Ich weiß, kaufen muss ich sie selber, aber...

Olli: Das ist sie nicht. Die kommt für mich auch nicht in Frage.

@ Chili: Ich habe doch erwähnt dass mir eine R lieber wäre, es aber kein ko Kriterium ist.

@ franz und freggle: Danke und cooler Tip.

Nochmal die Frage zu den Software-Updates: Gab es welche und falls ja, macht es Sinn die aufzuspielen?

Gab es eigentlich Softwareupdates für den Hocker?

Falls ja, macht es Sinn zu aktualisieren?

Yo Spike, hab ' ne Konversation gestartet. ?

Moin zusammen.

Bin der Neue aus dem Norden. Ich hege schon lange den Wunsch, mir eine RC8 zuzulegen.

Nun soll es soweit sein, habe eine RC8 EZ04/2011 gefunden mit knapp 20.000km und 2 Vorbesitzern.

Sie ist für mich interessant, da sie einen LSL- Umbau hat mit 690-Kanzel, also altersgerecht aufrecht sitzend. Eine R wäre mir auch lieber, ist aber kein ko Kriterium.

Habe mich natürlich vorher schon Schlau gemacht und die heutige Probefahrt hat einiges sofort bestätigt.

Harte Gasannahme, unrunder Lauf bis knapp 3.000 U/min, brettharte Federung, Bremse hinten quietscht.

Mich würde interessieren, was so in nächster Zeit auf mich zukommen könnte, zB. bekannte Motorprobleme etc., was gehört zur 20.000 Wartung, usw.

Danke vorab für konstruktive Beiträge.

Gruß Ecki