Hier kommt Teil 1 meiner Gewindehülsen-Restaurierung.
Dieses Bild die Ausgangslage von Schraube 1.
Die Fixierung der Heckverkleidung auf der Oberseite des Tanks.
Mit einem Fräskopf auf einem Dremel ist es ein Leichtes, die Hülse freizulegen.
Das kommt zum Vorschein. Man sieht, wie krumm das ganze ist. Der Anlick lässt erahnen, wie wenig diese Konstruktion übermäßiger Kraft entgegenzusetzen hat.
Jetzt muss ich noch etwa zwei Wochen auf meine neuen Hülsen aus China warten. Die haben ein Außen-Gewinde. Da will ich eine Mutter drauf schrauben und mit Loctite verkleben. Die Mutter werde ich dann noch einkerben, um möglichst guten Formschluß beim Einkleben zu erzielen.
Fortsetzung folgt...