Moin,
Ich habe meinen Filter auch auf der Werkbank liegen. Denn bei der 2020 ist hinten kein Platz.
Habe nun 1108 km auf dem Tacho und alles gut.
Ich leiste meinen Umweltbeitrag, indem ich keinen Alkohol trinke und nicht rauche
P. S. Wo sitzt der Stopfen
Moin,
So klein bin ich nun auch nicht und es geht recht gut.
Meine Frage nun, wieviel cm bringt die Tieferlegung
So nun habe ich auch Platz gemacht und raus damit20200912_133029.jpg
Habe meine SAS gerade 500km und Kette spannen kenne ich von meiner Fireblade nicht !
Die hat immer DryLube bekommen und habe nie Probleme gehabt.
Denn kann mir gut vorstellen das so ein Kettengedings mir Hinten alles voll Saut.
ja so mache ich das auch, aber es gibt hier andere die sehen das oft anders und sagen bei Unfall usw kein Versicherungsschutz, jeder soll wie er mag und Vorschriften kann man auch ausreitzen
Wie mit dem Diesel, zuerst das beste was man machen kann und nun soll Er weg damit alle E-Auto kaufen.
Wenn man so schaut sind die E-Autos nicht besser als ein Diesel.
Und solange man für 5€ zum Ballermann fliegen kann, sollen die mir was von DPF und AGR erzählen.....
Bei meiner Blade erzählte der Tüver immer was von Licht anmachen und Blinker
und ob alles Orginal ist . Alles Orginal und war immer begeister von meinem Baby.
Ich habe immer gewartet das Er anfängt und griff dann in die Tasche und drückte mir
neue Plakette rein.
Einmal sagte ein neuer Tüver zu mir das meine Bremsbeläge vorne zu Ende wären.
Ich sagte nur das ich schon neue zuhause liegen habe und das Rennbeläge wären
und die Eben von Haus aus weniger haben als beim PKW.
Also mit Tüv habe ich nur gute Erfahrungen, wenn man zum richtigen fährt.
Ich war mal bei Dekra mit Hänger.
Da hat der eine neue Suzi fast erlegt die nur 5000km runter hatte.
Ich wäre mit meinem Moped gleich weg gefahren, denn der hatte nach Handbuch gearbeitet.
Ich habe gerade 500km runter und habe meiner Blade auch immer Ultimate gegönnt.
Gemerkt habe ich nix, aber gutes Gefühl 
Mein Diesel bekommt 2Taktöl mit rein und Er meint das ist Super
Aber bei der SAS bin ich mir nicht sicher, aber dieses Biogedings kann ja nicht gut sein.
Also kann ich den auch ausbauen und ins Regal packen.....
Hört sich gut an und kann dann auch mal nee 0,5ltr Flasche
mit nehmen. Denn die ging auf in meine Blade mit Umbau rein.
Ich habe die ersten 500 km gefahren und glaube das ich das richtige Moped gekauft habe
Vom Gefühl her fahre ich die Kurven mit der SAS schneller als mit der Fireblade.
War gestern im Harz und Reifen fast an der Kante und auf 
geht Sie auch schon
Ich habe eine 2020 und glaube durch den Halter vom Koffer kann ich es Hinten nicht rein schieben.
Halter vom Halter befreit und links an die Seite gelegt. Handy und Geldbörse haben nun Platz.
Braucht man den Filter denn überhaupt und für was ist der gut.......
Na ich bin zufrieden das die SAS nicht so laut ist.
Denn meine SC 59 mit ABE Tüte hörte man ein paar Km weit
Nun darf ich mit Akra und 92 DB auch nach Tirol
Habe ich auch im nachhinein gedacht !
Er hatte mir den Sitz runter gemacht und da sah ich so ein orange kleine Tasche und glaube da war Werkzeug drinnen.
Aber nach gesehen habe ich nicht ( bin lieber Kurven gefahren )
Nächste Woche bekomme ich meine
Die geht einfach so im dritten Gang hoch,aber sofort wieder runter
Unter der Sitzbank war bei dem Vorführer so eine Orange Tasche
