Beiträge von e.sim

Moin,

Ich würde gerne meiner 02er EXC eine 48mm Gabel verpassen. Aber ich weiß nicht was für eine gabelbrücke ich da einbauen kann. Hat das schon jemand gemacht und kann mir da einer helfen?

Mal so ne kleine Frage aus reinem Interesse. Weiß jemand was die 2002er Exc 400 damals neu gekostet hat?

Also, ich mach’s kurz. Eine Freundin will sich eine EXC 250er kaufen mit Einspritzung und fragt sich jetzt ob man bei der Das Benzin-Luft Gemisch wie beim vergaser einstellen kann oder ob man dafür in die Werkstatt muss.

Zitat von Kondos

Ist es wirklich Gabelöl?

Oder Bremsflüssigkeit?

es ist ganz sicher gabelöl

Also, ich bin jetzt von meiner letzten kleinen Tour zurück, hab das Motorrad reingestellt und als ich am nächsten Morgen in die Werkstatt bin um mich um mein Motorrad zu kümmern hab ich einen Ölfleck auf dem Boden gesehen. Heißt also das ich die Gabel machen muss. 1. frage ich mich wie ich herausfinde was für eine Gabel das ist und 2. was sind so ungefähre Kosten wenn ich es von einer Werkstatt machen lasse vs. Selber machen?

Das hab ich bei meiner 400er auch. Bei der Glühbirne kommen bei mir 28V an. Überprüfe mal die Lichtmaschine und wenn du nicht das Geld dafür hast dann mach es wie ich und akzeptiere einfach das du kein Licht hast XD

Mal eine etwas allgemeinere Frage an die Enduro Fahrer. Was für eine handyhalterung würdet ihr empfehlen? Ich hab mir schon viele Modelle angeguckt aber bei allen hatte ich ein flaues Gefühl im Magen das die mein Handy nicht ordentlich fest hält.

Zitat von lukm

Moin,

Mach deine Lampenmaske ab. Da verläuft dann der Killschalter...

Danke, ich hab es mir schon so gedacht aber war mir nicht so ganz sicher.????

Zitat von nono

na dann bau einen ein. Oder erwartest Du das ich dir erzähle wo ich meinen versteckten Schalter eingebaut habe??

das erwarte ich nu nicht? eher zwischen was man den Schalter schalten sollte?

Ich weiß. Aber das war mir zu teuer und zu auffällig. Ich wollte eher einen versteckten Schalter

Also... wenn ich ein zündschloss nachrüsten will. Wo sollte ich es zwischen schalten? Quasi dem Steuergerät einen gedrückten killschalter vorgaukeln oder doch lieber anders?

Also. Ich sitze jetzt vor meine EXC weil ich den Hauptkabelstrang neu machen muss und mir ist aufgefallen das alle Massekabel an einem Punkt am Rahmen zusammen laufen. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich nicht etwas Kabel sparen kann und die braunen Kabel einfach so früh wie möglich mit dem Rahmen verbinde. Eigentlich sollte es ja kein Problem sein aber ich hatte Sorge das der Strom, auch wenn nur sehr klein, Lager beschädigen könnte wenn ich z.B die Massekabel in der Nähe des lenkkopfes festmache