Ich habe mein Steuergerät nun auch von Flawless bearbeiten lassen. Kann den Vorrednern bezüglich des Ablaufs nur zustimmen. Hatte per Anfrageformular angefragt und prompt einen Anruf mit sehr aufschlussreichem Inhalt bekommen. Nicht nur technisch klang alles schlüssig, sondern auch so war alles sehr umgänglich, sodass ich kein allzu schlechtes Gefühl hatte, mein Steuergerät dort hin zu schicken. Montag versendet und Freitag zurück bekommen und eingebaut.
Ich fahre eine 22er 690 Enduro, Leo mit Kat und PP-Deckel mit Schaumfilter - habe nun spürbar mehr Druck im unteren Drehzahlbereich, ohne Ruckeln und zucken. Standgas ist ebenfalls etwas höher, was auch zu meinen Wünschen gehörte. Die Schubabschaltung wurde auch leicht eingestellt, sodass sich die Motorbremse nun auch nicht mehr so unnatürlich anfühlt - mit leichtem Blubbern als Nebeneffekt. ?
Der Test auf meiner Hausstrecke steht noch aus, aber es fühlte sich bereits so an, als könnte man die ein oder andere Passage nun auch ohne Probleme einen Gang höher fahren.
Kurz vorher hatte ich einen Lambda-Manager verbaut, was auch positive Effekte brachte, im Vergleich jedoch weniger spürbar war.
Grundsätzlich sollte das Motorrad genau so das Werk verlassen..
. Hier und da haben wir auch Hilfe leisten müssen, da doch einige gestürzt sind. Die Nachtfahrt sollten wir auf Empfehlung der Veranstalter auslassen, da weiterhin starke Unwetter unterwegs waren. Wir schliefen dann am Versorgungspunkt zwischen den Mopeds, starteten kurz vor vier und hatten doch noch dunkle Geländepassagen und einen geilen Sonnenaufgang in den Bergen.
- aber nein, alle waren begeistert und es gibt sogar Ambitionen nochmal zu starten - dann aber die Extreme.
Und freu mich einfach drauf 
